quarta-feira, agosto 31, 2011

Salvemos Salvador, enquanto é tempo

P E R F E I T O !

A mais pura verdade! Que lucidez!

Abraço,

Trajano




  
POR AMOR À NOSSA CIDADE!



Salvemos Salvador, enquanto é tempo

Escrito pelo prof. Paulo Ormindo de Azevedo (*)

Em 60 anos de "laissez-faire", a cidade acumulou índices assustadores de compactação demográfica e veicular, concentração de pobreza, insegurança e destruição do meio ambiente, que apontam para seu colapso em curto prazo.




Seu déficit habitacional é de 100 mil habitações, das quais 80% são de famílias fora do mercado imobiliário. Para satisfazer aos 10% dos candidatos com renda superior a cinco salários mínimos, o novo PDDU consentiu que o setor imobiliário devorasse as entranhas verdes da cidade, a orla e os bairros consolidados.

Cerca de 35 mil novos automóveis e o dobro de motos são licenciados a cada ano. O metrô de Salvador, cuja construção dura 10 anos, é dos mais caros do mundo. Terá 6 km , 6 trens e custará R$ 1,16 bilhão, se inaugurado em 2012.


No Recife, o metrô foi construído em dois anos, tem 34,7 km , 25 trens, transporta 180 mil por dia e custou R$ 750 milhões, segundo H. Carballal (A TARDE, 23/3/09). Isto para não falar no impacto ambiental e déficit operacional.

As duas saídas rodoviárias da cidade, a Paralela e a BR-324, estão no limite e ainda se fala em construir uma ponte para Itaparica para trazer os caminhões da BR-101 para o nó do Iguatemi, em vez de construir um arco rodoviário. Isto quando Manhattan e cidades europeias cobram pedágios e proíbem a construção de novas garagens para evitar a entrada de mais carros.

Em Salvador, alguns apartamentos centrais têm até seis vagas.. Não há planejamento nem qualificação dos projetos públicos, que são oferecidos pelas empreiteiras interessadas, vide a ponte de Itaparica e o parque da Vila Brandão.

A Sedham funciona como uma Defesa Civil, mais que um órgão de planejamento. As licitações são feitas em função do menor preço, ou seja, do pior projeto e menor tempo.


O desperdício é grande, viadutos são construídos e não servem para nada, as ruas são refeitas a cada inverno. O Pelourinho é recuperado todo ano. Os conjuntos habitacionais, sem serviços, são novas favelas, estão se desfazendo.

Implodiram o parque olímpico da Fonte Nova, cujo laudo da Politécnica dizia ser recuperável, para construir uma nova arena menor e um shopping, para dois dias de festa.



O que acontecerá com a Copa, se chover, com a cidade alagada e parada como se viu há pouco? As questões ambientais têm o mérito de nivelar todos. Os condomínios fechados da Paralela foram invadidos por barbeiros, dengue, sapos, lagartos e cobras.

O senhor prefeito teve de mudar de casa e gabinete, mas prefere trocar postes cinzas por azuis do que rever um PDDU aprovado com 180 emendas de última hora.

A classe média já não suporta os engarrafamentos e se tranca em torres e condomínios mistos de vida monástica, com celas, refeitório, oficinas, botica e orações televisivas no mesmo lugar.


Considerada patrimônio da humanidade, Salvador mergulha hoje na mediocridade imobiliária. Fernando Peixoto lamentou a "paulistização" da cidade. Arilda Cardoso denuncia a perda de patrimônio histórico e verde.


Neilton Dórea constata: "Hoje, há uma arquitetura dependente... A maioria (dos arquitetos) é desenhador de uma vontade empresarial" (Muito, de 29/3).

Mas não devemos ser pessimistas. A sociedade civil se organiza em movimentos como "A Cidade Também é Nossa"  e "Vozes da Cidade", os ministérios públicos, federal e estadual, assumem o papel que lhes cabe.

Não é desmatando, segregando e verticalizando que se vai resolver os problemas de Salvador, senão pensando grande e democraticamente, compreendendo que Salvador só tem saída na região metropolitana.

São estas questões que cidadãos, ricos e pobres, de Salvador querem discutir, antes que a cidade entre em colapso completo.

(*) Paulo Ormindo de Azevedo - doutor pela Universidade de Roma, professor titular da Universidade Federal da Bahia e presidente do Instituto de Arquitetos do Brasil - Deptº Bahia

 
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"Se você diverge de mim, não é meu inimigo, você me completa"
Dom Helder Câmara
 
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terça-feira, agosto 30, 2011

Enfermeira morre enquanto fazia socorro em rodovia, no Sul de MG

Alem de socorrer,tem-se que estar atento a se proteger também,isolar área,sinalizar,analisar os riscos do entorno...
Este tipo de ocorrência é mais comum do que se imagina.

Trajano


30/08/2011 07h04 - Atualizado em 30/08/2011 07h04

Enfermeira morre enquanto fazia socorro em rodovia, no Sul de MG

Mulher participava de resgate de acidente na Fernão Dias.
Batidas aconteceram em um trecho que está em obras.

Do G1 MG, com informações da Rede Integração

Uma enfermeira da equipe de resgate da concessionária que administra a Rodovia Fernão Dias morreu, na noite desta segunda-feira (29), enquanto trabalhava na Região Sul de Minas Gerais. Ela prestava socorro à vítima de uma capotagem quando uma carreta provocou um novo acidente.

Dez pessoas trabalhavam no resgate à vítima do primeiro acidente e seis foram atingidos. As outras cinco vítimas, e também o motorista do carro acidentado, foram encaminhados para hospitais de Lavras e Santo Antônio do Amparo.

Os acidentes aconteceram próximo à cidade de Perdões, em um trecho da rodovia que está em obras. O primeiro deles envolveu um carro com placa de Três Pontas que seguia no sentido Belo Horizonte/São Paulo. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o motorista que estava sozinho no veículo perdeu o controle da direção e capotou.

O segundo acidente está relacionado com o primeiro. No momento em que um médico e enfermeiros atendiam a vítima de um veículo, o motorista de uma carreta não conseguiu frear e atingiu os veículos e os socorristas que estavam no local.

Em fotos feitas por um motorista é possível ver o estrago que a carreta causou quando bateu nas ambulâncias da concessionária e no carro da PRF que dava suporte ao regate na hora do acidente.

A carreta que estava carregada com ferro gusa só conseguiu parar 400 metros depois da batida. O motorista foi levado para a sede da PRF de Perdões. Segundo a polícia, ele é habilitado e tem experiência com veículos de grande porte.

Por causa do acidente e das obras na Fernão Dias, o congestionamento na rodovia foi de dez quilômetros. O trânsito começou a fluir por volta das 2h desta terça-feira (30).

Fonte: http://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/2011/08/enfermeira-morre-enquanto-fazia-socorro-em-rodovia-no-sul-de-mg.html

segunda-feira, agosto 29, 2011

Vagas







     
    ENGENHEIRO JR - SSA
     
    Deverá ter disponibilidade para viagens; Ter nível Superior Completo em Engenharia de Telecom, Eletrotécnica ou Eletrônica ou afins; Experiência na área de Telecom; Conduzirá contatos com órgãos públicos e contratadas, bem como será o responsável por prover soluções técnicas da área de Engenharia, Dever ter Conhecimento Técnico e visão sistêmica de sistemas de telecomunicações, tecnologias e equipamentos de transmissão DWDM, SDH, NG-SDH, Ethernet, Rádio e fibra ótica.
    Saiba mais acessando o linkedin do Organiza Executive Search ou o blog: marciolopesdpe.blogspot.com
    e-mail: executivo@organiza-ba.com.br
     
    GERENTE DE NEGÓCIOS - SSA
     
    Deverá ter Nível Superior Completo; Experiência em operações de atendimento; Conhecimento em informática (Excel e PowerPoint); Habilidade de negociação e disponibilidade para viajar. Desejável conhecimento em Call Center. Acompanhará e analisará os indicadores operacionais e de qualidade, bem como deverá garantir a execução do plano de ação.
    Saiba mais acessando o linkedin do Organiza Executive Search ou o blog: marciolopesdpe.blogspot.com
    e-mail: executivo@organiza-ba.com.br

    Vaga para Especialista em Engenhenharia de Segurança do Trabalho



    Prezados, Bom dia!

    Surgiu uma oportunidade para os associados da Abese.
    A empresa Elfe Solução em Serviços Ltda está com uma vaga em aberto
    para Engenheiro de Segurança do Trabalho que seja formado em
    Engenharia Mecânica ou Elétrica, com experiência comprovada em
    carteira.
    Os interessados deverão mandar o currículo para o email
    (gislayne.borges@elfe.com.br), ligar para o número (71)9617-1774 e
    procurar Gislayne.
    O Salário é compatível com o mercado e terá todos os benefícios necessários.

    Atenciosamente,

    Amanda Costa
    Estagiária da Abese



    sábado, agosto 27, 2011

    DA DROGA PARA A LAMA

    Vejam em diferentes intervalos de tempo o quanto a droga destrói a aparência(a esta altura o organismo está muito pior).

    Sucom apreendeu 71 aparelhos de som

    Parabens,SUCOM!

    Trajano



    Sucom apreendeu 71 aparelhos de som

    Por: Redação Bocão News - 27 de Agosto - 16h31

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    A Superintendência de Controle e Ordenamento do Uso do Solo do Município (Sucom) tem intensificado as ações de combate à poluição sonora. Na noite desta sexta-feira (26), o órgão realizou mais uma operação fiscal percorrendo diversos bairros de Salvador para coibir o uso abusivo de som. A ação contou com a participação da Guarda Municipal, Sesp, Transalvador e da Polícia Militar. Foram apreendidos 71 equipamentos sonoros, 17 autos de infração registrados e duas notificações emitidas.

    Os trabalhos começaram ainda no Edifício Thomé de Souza, na Av. ACM, onde a Sucom está situada, com reunião entre o superintendente do órgão, Cláudio Silva, e os profissionais envolvidos na operação. "Quero externar o meu agradecimento a todos que estão empenhados nessa ação. A nossa postura é coletiva, temos que nos tornar um corpo único. Juntos temos que combater essa calamidade que é a poluição sonora", pontuou o superintendente.

    A a equipe se dirigiu para os pontos mais críticos da capital. A primeira região a ser visitada foi o Largo do Retiro (Fazenda Grande do Retiro), localidade com grande índice de denúncias registradas. De acordo com a Sucom em uma grande praça local, centenas de jovens faziam um verdadeiro carnaval fora de época, com vários automóveis produzindo um barulho ensurdecedor, incomodando os moradores do bairro.

     
    Casas de eventos tiveram equipamentos apreendidos
     
    Os agentes da Gerência de Fiscalização e Prevenção à Poluição Sonora (Gefip) identificaram três carros que emitiam som acima do permitido pela Lei Municipal de Combate à Poluição Sonora (nº 5.354/98), que estabelece os limites sonoros de 70 decibéis das 7 às 22h e de 60 decibéis das 22 às 7h. Um deles alcançava a potência de 101 decibéis.  Diante disso, os homens do Setor de Apreensão e Demolição (SAD) apreenderam imediatamente os equipamentos sonoros e os fiscais emitiram multas aos responsáveis pelos veículos.  
     
    Som de carro é o principal alvo da Sucom
     
    Em São Caetano, no Largo da Geral, os técnicos da Sucom apreenderam o som de um carro que marcava 84 decibéis e emitiram um auto de infração ao proprietário do automóvel.  Na mesma localidade, os técnicos da Gerência de Fiscalização Urbanística e Segurança (Gefis) expediram multa para o responsável por um espaço de festas que realizava um "pagode" sem a licença do órgão e que também teve o aparelho recolhida. Além disso, o estabelecimento foi interditado. Também em São Caetano, o dono de um bar que ultrapassava o volume permitido recebeu multa e teve uma caixa de som apreendida.

    As outras localidades que também foram beneficiadas com ações de combate à poluição sonora, e que tiveram uma noite mais tranquila nessa sexta-feira foram: Itapuã, Pernambués, Liberdade, Lapinha, Bairro Guarani, Pau Miúdo, Rio Vermelho e Cidade Baixa. Segundo a Sucom, a operação teve o apoio fundamental das Companhias Independentes da Polícia Militar (1ª, 7ª, 9ª, 12ª, 15ª e 17ª CIPMs) e Rondesp.
    Fonte: http://bocaonews.com.br/noticias/principal/geral/18914,sucom-apreendeu-71-aparelhos-de-som.html

    sexta-feira, agosto 26, 2011

    Serviço de utilidade pública - risco de incêndio





    Vejam também as fotos em anexo...

    No feriado passado houve um princípio de incêndio em um apto no meu prédio (4 andares abaixo do meu), felizmente percebido a tempo pelos vizinhos (mesmo sendo no início, foram necessários 9 extintores para debelar o fogo).

    Fica o alerta: o morador cometeu um erro que muitos fazem: deixou o notebook ligado, juntamente com vários outros equipamentos, sobre uma toalha de mesa revestida de plástico, com outros materiais inflamáveis próximo, ou seja, armou uma bomba relógio e saiu.
    O carregador deve ter esquentado, o calor transferido à toalha de mesa e como não tinha ninguém em casa, começou o fogo. Os bombeiros, que só chegaram depois de tudo apagado, disseram que se o fogo tivesse se alastrado não teriam muito o que fazer devido à altura (obs: moro no 17º andar).

    Então, cuidado com carregadores em geral (notebook, celulares, etc...) que por natureza dissipam calor quando estão em uso... evitem deixá-los ligados durante a ausência de casa ou do trabalho, e caso seja imprescindível, deixem sobre superfícies náo inflamáveis (bancadas de pedra ou até sobre o piso cerâmico, sem nada que possa propagar fogo por perto)... deixar carregando em cima da cama então, como tem gente que gosta de fazer, nem pensar.... tem coisas que a gente pensa que nunca vai acontecer com a gente mas.... acontece...




    terça-feira, agosto 23, 2011

    CUIDADO COM ANIMAIS NA PISTA (II)

    (O primeiro artigo está no link: http://segurancadotrabalhoedavida.blogspot.com/2009/08/cuidado-com-animais-na-pista.html)
    Por Manoel Trajano
    Engenheiro Civil,de Segurança do Trabalho e Gás Natural


    Qual foi minha surpresa hoje, vindo pela Avenida Juracy Magalhães Jr.,Rio Vermelho em Salvador-Bahia e vi mais uma daquelas cenas inusitadas para não dizer perigosas. Um dois cavalos a margem do rio Camurugipe, nesta Avenida de Vale, sendo removidos por dois agentes da Transalvador sob a escolta da Polícia Militar da Bahia. Num trecho que não tinha semáforo fomos obrigados a parar para ver a banda passar,ou melhor o equinos que foram abandonados por seus donos a própria sorte,com risco de morrerem atropelados e matarem algum condutor no impacto que poderiam causar. Parece uma cena rara, mas não é. É cada vez mais comum verem-se cavalos próximo daquela região do Vale das Pedrinhas serem vistos nas margens da pista e assustando quem passa pelo risco que oferecem aos condutores e pedestres no local.

    Recentemente um veado fugiu do zoológico após a queda de um muro no Alto de Ondina. Os bichos estão soltos e não se surpreenda se você deparar-se com um deles. Mantenha a calma, acione a Policia Militar (190) ou Corpo de Bombeiros(193) ou se tiver na pista a própria Transalvador (118 - telefone este não gratuito. Já tentei ligar sem crédito no celular e não consegui). Não só os bichos exóticos,irracionais,selvagens ou não mas o bicho homem também seja por bandidos que sequestram ou atiram nas avenidas de vale a plena luz do dia.

    Achei exagero quando falavam que a cidade estava abandonada,agora mais não,acredito literalmente. Ou será que é um remake ao vivo em forma de reality show do filme "A Volta do Todo Poderoso" em que eles estão de passagem procurando a Arca de Noé,pois vem aí um grande dilúvio? As barragens mais próximas estão longe e pelo que eu saiba são seguras! Ou será uma nova onde de pagode ou axé music que vem por aí? Não. Deve ser o Metrô anuncinando sua conclusão! Temos que rir um pouco para não chorar. Salvador nunca esteve tão a deriva. Este deve ser o dilúvio. Estamos em mar aberto de problema cotidianos que poderiam ser simplesmente resolvidos com ética, governança,liderança,comprometimento,política justa,segurança (ainda estamos de luto pelos 9 operários que morreram na queda do elevador na obra) e responsabilidade social.

    Os bichos estão soltos!

    domingo, agosto 21, 2011

    sábado, agosto 20, 2011

    [empregos-para-engenheiros] ENGENHEIRO SMS (OFFSHORE)



     
    ENGENHEIRO SMS (OFFSHORE)

    FEMININO ou MASCULINO - IDADE ENTRE 25 E 45 ANOS
    Empresa de grande porte no seguimento de OFFSHORE seleciona com urgência:

    ENGENHEIRO SMS com experiência comprovada em CTPS.
    Necessário ter tido vivencia em Implantação de programas de ST (PPRA, Integração, etc) e uso de ferramentas de ST (JSA, PT, lockout - tagout, Análise de Risco, AST), conhecimento de legislação de SMS e requisitos técnicos de segurança voltados para içamento de carga e movimentação de cargas suspensas, conhecimento de higiene ocupacional (NR-09) incluindo operação de equipamentos de medição (dosímetro, heat stress, bombas gravimétricas), conhecimento de aspectos de enquadramento de insalubridade e periculosidade, con. Experiência em ministrar treinamentos de ST. Experiência na elaboração de indicadores de performance em SMS (Tcaf, Tfgrav). Conhecimento básico sobre meio ambiente e gerenciamento de resíduos (NBR 10004, documentação pertinente, controles necessários).

    Vai atuar na área de SMS da empresa, incluindo: controle semanal e mensal de indicadores de performance de segurança e meio ambiente (acidentes e incidentes, JSAs, PTs e gestão de resíduos, dentre outros), auxílio na aplicação das principais ferramentas de segurança aplicadas na empresa, desenvolvimento de novos procedimentos de SMS e revisão dos atuais, suporte técnico aos clientes internos e externos, acompanhamento das legislações de SMS aplicáveis as operações, apoio as operações de clientes na Base, suporte aos profissionais de SMS, treinamento de funcionários e clientes.

    Possuir excel avançado; inglês nível intermediário.

    Graduação em engenharia química, produção ou petróleo com pós-graduação em segurança do trabalho e especialização (desejável pós-graduação) em meio ambiente.

    Empresa possui planos de carreira.

    Salário: A combinar. Mandar pretensão salarial.

    ATENÇÃO: Destacar no envio do seu currículo, tais pré-requisitos constados neste. Colocar em VERMELHO.

    Interessados devem enviar currículo para
    igor.rocha@agirrh.com.br
    Mencionando no campo assunto ENGENHEIRO SMS (OFFSHORE)





    sexta-feira, agosto 19, 2011

    DICA DE ARTIGO


    http://tstsergiobigi.blogspot.com/2010/06/areas-classificadas.html
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    A Nova NR 12 – Gestão e Implementação - Salvador-BA




    Prezados,

    Segue abaixo o Folder do curso que abordará o tema "A Nova NR 12 - Gestão e Implementação".
    Acontecerá no dia 20 de setembro das 8:30 às 17:30h.
    Vale ressaltar que os Associados da Abese receberão 10% de desconto em sua inscrição.
    Quando enviarem a ficha preenchida favor informar se é sócio da Abese, para receber o desconto.
    Maiores informações no folder abaixo.

    Participem!

    Atenciosamente,

    Amanda Costa
    Estagiária da Abese





     

    A Nova NR 12 – Gestão e Implementação

    Promoção / Realização:

    Descrição: Imagem removida pelo remetente.

     

     

    Data: 20 de setembro de 2011
    Local: Salvador/BA

    Qualidade em Treinamento:

    Descrição: Imagem removida pelo remetente. 
     

    Apresentação:

    A Portaria SIT n.º 197, de 17 de dezembro de 2010, alterou o texto e também o título da Norma Regulamentadora 12, que passou a ser denominada Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos.

    O conhecimento do texto da nova NR 12 e estratégias para a gestão e implementação é fundamental para os profissionais de segurança no trabalho, de engenharia de processos, qualidade, manutenção, inspeção de máquinas e equipamentos.

    Público Alvo:

    Profissionais de segurança do trabalho, engenharia de processos, qualidade, manutenção, inspeção de máquinas e equipamentos.

    Objetivos:

    • Informar acerca do texto, estrutura e tópicos principais da nova NR 12;
    • Apresentar, com demonstração prática, sistemas e dispositivos de segurança em máquinas e equipamentos (relés de segurança, cortinas de luz, bimanual, etc.);
    • Conhecer elementos para a gestão e implementação da nova NR 12;
    • Informar sobre Tópicos para Auditoria da nova NR 12, situações de grave e iminente risco e o RTQ/RAC INMETRO sobre Prensas Mecânicas Excêntricas.

    Conteúdo Programático:

    8h30min – 10 h - A nova NR 12 - Portaria 197/2011: Estrutura, Tópicos principais, Anexos e Prazos.

    10h –10h30min -  perguntas e intervalo

    10h30min – 12h -  Sistemas e Dispositivos de Segurança em Máquinas e Equipamentos

    12h – 13 h – Almoço livre

    13h – 15h – Gestão da Implantação e Manutenção de Sistemas de Segurança em Máquinas e Equipamentos na perspectiva da nova NR 12

    15h – 15h30min – perguntas e intervalo

    15h30min – 17h – Grave e Iminente Risco em Máquinas e Equipamentos,  Tópicos para Auditoria da nova NR 12  e o RTQ/RAC do INMETRO sobre Prensas Mecânicas Excêntricas

    17h – 17h30min – Perguntas e debates.

    Instrutores:

    ROQUE PUIATTI - Engenheiro Mecânico e de Segurança do Trabalho, Mestre em Segurança de Processos e Prevenção de Perdas e Auditor Fiscal do Trabalho.

    LEANDRO BOTEGA DE SOUSA –  Engenheiro Mecânico, com 25 anos de experiência nas áreas de Engenharia de Processos, Manutenção e Coordenação de Produção e atualmente Engenheiro de Processos responsável em acompanhar e implanta segurança em mais de 350 maquinas em empresa multinacional.

    Informações Gerais:

    CARGA HORÁRIA: 8 horas    

    DATA: 20 de setembro de 2011..                  

    HORÁRIO: 8:30 às 17:30

    LOCAL DE REALIZAÇÃO: América Towers Hotel

    Rua Frederico Simões, 120, quadra C, Lote 04, Caminho das Arvores, CEP 41820-774 – Salvador BA

    Telefone/Fax. (71)3507-2222 - Reservas: reservas@americatowershotel.com.br 

    TAXA DE INSCRIÇÃO:  Vagas Limitadas.

    R$ 450,00 até 31/08/2011 

    R$ 495,00 após 31/08/2011

    INCLUI: A taxa de inscrição inclui material didático, apostila fornecida pelos instrutores, certificado e coffee break.

    TRANSPORTE, ALIMENTAÇÃO E HOSPEDAGEM: Correrão por conta dos participantes.

    INSCRIÇÕES:  Preencha a ficha de inscrição abaixo com todas as informações solicitadas e encaminhe a NN Eventos: Fone/ Fax: (51) 3222.9063 /3395.4731 ou pelo e-mail nneventos@nneventos.com..br ou pelo site www.nneventos.com.br  

    FORMA DE PAGAMENTO: As inscrições serão pagas através do sistema de compensação (boleto bancário) encaminhado pela NN-Treinamentos Ltda., pagável em qualquer banco. Favor, ao preencher a ficha de inscrição, informe a quem deverá ser encaminhado esse documento e nota fiscal.

    CANCELAMENTOS: Cancelamentos de inscrição serão aceitos somente com 48 horas de antecedência à data de início do curso. Após este prazo, o cliente poderá optar pela substituição de participante ou por carta de crédito no valor integral pago pela inscrição. O não comparecimento sem aviso acarretará em cobrança de 50% do valor da inscrição.

    FICHA DE INSCRIÇÃO

    Nome: [          ]

    Empresa: [          ]

    Cargo: [          ]

    E-mail do participante:: [          ]

    Endereço: [          ]

    CEP: [          ]

    Cidade: [          ]

    Estado: [-- \/]

    Fone: [          ]

    Fax: [          ]

    CNPJ ou CPF: [          ]

    Inscr. Estadual: [          ]

    Inscr. Municipal: [          ]

    E-mail do responsável pela inscrição: [          ]

    Forma de Pagamento:

    ( )

    Boleto Bancário

    ( )

    Depósito Identificado

    ( )

    Empenho


    [Enviar e confirmar minha inscrição]

    Obs.: A organizadora se reserva o direito de cancelar
    o evento se não obtiver o número mínimo de inscritos.

     








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    terça-feira, agosto 16, 2011

    Vagas Abertas AUTOMIND.




    Segue abaixo vagas em aberto na empresa. Indicações são bem vindas!
    GERENTE COMERCIAL RJ / SP
    ·Desenvolver negócios
    ·Prospectar, selecionar e elaborar propostas de Sistemas de Automação em conjunto com os especialistas comerciais
    ·Visitar clientes em consonância com a DDN
    ·Estar em sintonia com as demais gerências para compartilhar oportunidades de negócios
    ·Buscar e identificar parceiros (nas diversas regiões) para as atividades que compõem os sistemas a serem vendidos (empresas de montagem, montadores de painéis, fornecedores de materiais, atividades específicas)
    ·Controlar os indicadores e metas referentes às vendas de Sistemas de Automação
    PERFIL GERENTE COMERCIAL
    ·Formação superior em Engenharia química, mecânica ou Automação;
    ·Experiência Comercial – mínimo de 5 anos (automação/instrumentação);
    ·Inglês (escrita/leitura/fala);
    ·Conhecedor do mercado;
    ·Características desejadas: conhecedor do mercado, da concorrência, de automação industrial, de técnicas avançadas de vendas, de psicologia de vendas, da natureza humana, de técnicas de argumentação, de técnicas de negociação Automotiva do pessoal e profissional, resiliente, domínio das qualidades dinâmicas, inteligente emocional, proativo, ambição profissional e financeira.
    ESPECIALISTAS COMERCIAIS PARA SISTEMAS
    ·Elaborar propostas sob orientação do Gerente de Negócios / DDN;
    ·Visitar clientes;
    ·Procurar relacionamento com empresas prestadoras de serviços (montadoras e paneleiros) e fornecedores, sob orientação do Gerente de Sistemas;
    PERFIL DO ESPECIALISTA COMERCIAL
    ·Técnico Automação/Instrumentação ou Engenheiro
    ·Experiência Comercial – mínimo de 4 anos (automação/instrumentação)
    ·Inglês – leitura como mínimo
    ·Procedência (Concorrentes, Fabricantes de Sistemas)
    ENGENHEIRO DE AUTOMAÇÃO ou TÉCNICO DE AUTOMAÇÃO (5 Anos de Experiência) - RJ
    OBJETIVO
    - Executar, em conjunto com os demais Técnicos e Engenheiros da equipe de operações, projetos, programas, controle, instalação e manutenção de sistemas de automação.
    ÁREA DE ATUAÇÃO
    - Restrito à área específica de operações. Suas atividades podem estar vinculadas a um ou mais projetos em andamento.
    RESPONSABILIDADES PRINCIPAIS:
    - Executar atividades de Configuração\Programação coordenadas por Gerente ou Coordenador Técnico;
    - Executar atividades de Teste de Plataforma coordenadas por Gerente ou Coordenador Técnico, nas dependências da AUTOMIND ou do Cliente;
    - Executar atividades de Comissionamento, Teste de Campo e Operação Assistida, coordenadas por Gerente ou Coordenador Técnico, nas instalações do cliente.
    REQUISITOS REQUERIDOS:
    - Formação em Faculdade de Engenharia reconhecida pelo MEC em Engenharia Eletrônica, Eletrotécnica, Automação, Mecatrônica, Química ou Instrumentação ou Escolas Técnicas de Eletrônica, Automação ou Instrumentação.
    CONHECIMENTOS NECESSÁRIOS:
    - Programação Ladder em PLCs Rockwell;
    - Desenvolvimento em Sistemas de Supervisão iFix;
    - Conhecimentos de Informática a Nível Intermediário: Manutenção de Microcomputadores;
    - Conhecimento de instalação de Sistemas Operacionais, Word, Excel, Outlook e Internet;
    - Conhecimentos Intermediários em Automação e Instrumentação Industrial;
    - Conhecimento de Memorial Descritivo;
    - Conhecimento de Arranjo Preliminar da Sala de Controle;
    - Conhecimento de Arranjo Preliminar de Painéis;
    - Conhecimento de Diagrama Lógico;
    - Conhecimento de Arquitetura do Sistema.
    Necessário ter disponibilidade para viagens e Carteira de Motorista.
    Att.
    Automind
    Luciana Pedrollo
    _________________________
    Analista de RH
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    segunda-feira, agosto 15, 2011

    CHUCK: BRINQUEDO ASSASSINO!





















    NOTÍCIA DA VEZ:




    Por Manoel Trajano
    Engenheiro Civil,de Segurança do Trabalho e de Gás Natural

    Não. Não é um filme. É o puro terror ao vivo e a cores que ceifa vida de pessoas inocentes, sejam elas jovens,adultos,idosos,crianças, quando não,ferem gravemente e deixam sequelas psicológicas permanentes. Estou falando de brinquedos públicos, que deveriam fazer a alegria de pessoas, famílias, movidos a algodão doce,maçã do amor, pirulito e muitas risadas. Mas o que se vê hoje são lágrimas, indignação, revolta e tristeza. Ouvir um pai dizer "minha princesa(...)ela só estava na fila comprando ingresso..." . As leis da física muitas vezes são cruéis. Brinquedos giram,giram a uma velocidade que proporcionam uma força centrífuga que tensiona o que deveria segurá-los. O eixo maldito enferrujado, folgado, quebrado, deformado,esquecido pela falta de uma manutenção cruel e assassina, sob os olhos de um poder público municipal que deveria cuidar daqueles que pagam seu IPTU suado e ainda pagam a entrada num lugar que deveria ser apenas para ser feliz.

    O que aconteceu com a jovem de 17 anos que foi atropelada fatalmente por um veículo de mentira mas com poder de destruição verdadeiro e que feriu mais 5 pessoas não é novidade no Brasil. De Norte a Sul, de Oeste a Leste sempre acontecem acidentes com brinquedos como roda gigante(quando não arrancam o couro cabeludo preso por falta de orientação ao usuário,quebram,caem,despencam); montanhas russas no exterior que ficam paradas no meio do caminho fazendo dos seres humanos morcegos(neurologistas estimam em 3 h capacidade de suporte do cérebro nestas condições); pula-pula que murcha quando falta energia elétrica(há ainda aqueles que dispensam geradores,acredite).Do mais grave ao mais ameno,tudo assusta.

    Nunca gostei de brinquedos radicais que nos fazem de cobaias de experimentos físicos em grande escala. Tem gente que gosta e eu respeito. Em nenhum momento quero fazer campanha contra os parques. O que eu quero é respeito dos fabricantes,respeito dos administradores dos parques,respeito das prefeituras que fiscalizem seriamente investindo e capacitando funcionários (E que acabem com essa desculpa que não deu autorização como nesse caso.Se não deu,embargue,proiba,puna,um pai perdeu uma filha....). Citei o caso do exterior para mostrar que pode acontecer no Japão,na Europa,nos EUA,mas no Brasil é muito acidente em pouco tempo e a grande maioria banal. Não se investe em prevenção neste país nem em brinquedos!Aliás devem achar que brinquedo não mata, mas Chuck habita em cada um deles esperando nossa invigilância, nossa negligência e irresponsabilidade. Que me desculpem, mas eu não vou em parque em Salvador,no interior,em lugar nenhum.E vou educar meu filho com formas mais sadias e seguras. É inadmissível uma Prefeitura dizer que não tinha autorização o parque! Experimente montar um parque em sua cidade, no centro e logo verás uma fiscalização atuando e mandando parar. Isso tem cheiro de propina, de malandragem e beneficiamento de gente que ganha por baixo com isso! Desculpem o desabafo mas estou indignado,mas como diz a música do Skank"a nossa indignação é mosca sem asas,não ultrapassa a janela de nossas casas". Um palco cai em Indiananápolis pela força do vento e pelo erro humano. Mesmo em se tratando de um país muito mais evoluído do que o nosso,é trágico,é lamentável.Mas no Brasil,mesmo após o Tenente Coronel do Ar dizer ontem que o espaço aéreo brasileiro é seguro, ainda estou com medo dos "pontos negros" do nosso céu.

    Espero que esta manifestação nos faça refletir a questionar, exigir, impor nossa importância enquanto seres vivos ao adentrar um parque deste. Exigir certificados, comprovação de experiência no assunto e qualificação de profissionais. Exigir a existência de profissionais de Segurança do Trabalho como Engenheiros e Técnicos, que tenham apoio médico em caso de emergência, dispositivos de segurança como paradas em caso de anormalidade,salvaguardas como grades,telas,cabos de aço de emergência e sobressalentes. A vida é para ser respeitada, a vida não é brincadeira, mas podemos brincar de vez em quando com respeito,saúde e segurança.











    NOTÍCIAS RECENTES DE ACIDENTES:
    http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2011/04/trava-de-brinquedo-soltou-diz-jovem-sobre-acidente-no-playcenter.html