sexta-feira, junho 26, 2009

DICAS GERAIS PARA SEGURANÇA NO TRÂNSITO

Alguns cuidados ao dirigir:

- Ao mudar de faixa, sempre sinalize ANTES indicando o lado da intenção.Espere momento seguro.(Há ainda pessoas que sinalizam um lado e vão para o outro...);
-Usar sempre o CINTO DE SEGURANÇA em qualquer velocidade;
- Veículo requer manutenção periódica,calibração dos pneus,higienização e limpeza. Aprender a ler o Manual do Condutor e fique atento a prazos de validade como baterias,velas,filtro de ar...etc.
- Cuidado com pista molhada. Reduza a velocidade para um máximo de 80 km/h em pistas de até 100 km/h e para 60 km/h em pistas de 80 km/h. Cuidado ainda com poças que podem ser pontos de aquaplanagem;
- Em caso de aquaplanagem,manter a calma,nao pisar no freio e tentar equiilibrar o veiculo pelo volante pois o minimo de atrito que houver vai ajudar a equilibrar.Jamais pise no freio,pois o veiculo rodará e piorará a situação;
- Em pistas molhadas com ou sem chuva ocorrendo,cuidado ao subir ladeiras,certifique-se antes que seu veículo esteja em boas condições(pneus) assim como a pavimentação(se está em bom estado,se não está com barro,etc);
- Nas faixas de pedestres SEM SEMÁFORO dê preferência ao pedestre principalmente se tiver acumulando muita gente para atravessar e observe se vem outros carros,motos,caminhões ou bicicletas pelo seu retrovisor. Você pode evitar um atropelamento!
- Ao passar por poças d´água reduza o suficiente para não dar "banho" no pedestre;
- Ao dirigir se receber um "banho" de outro veículo e perder a visão momentaneamente não freie bruscamente.Pode haver um veículo atrás de você!
- Não acenda pisca-pisca em túneis ou neblinas. Isso é um vício perigoso e indica que o veículo está quebrado podendo confundir outro condutor;
- Não dê ré na via se perdeu uma entrada. Há registro de acidente fatal com motos que vinham atrás!
- Aos taxistas em especial,numa via de mais de duas faixas,ao perceber um cliente chamando,não cruze irresponsavelmente a pista em diagonal ignorando os demais. Risco de acidente e morte!
- Respeite as faixas de pedestres na faixa de retenção em qualquer circunstância! Mesmo na saída de edificios cruzando passeios. O passeio é via pública e não pode ser obstruída!
- Se dirigir não beba e se beber,não dirija(passe para uma amigo,colega,familiar que não ingeriu alcóol);
- Se estiver tomando medicação controlada ou aquelas que tem efeitos colaterais dê o tempo necessário antes de conduzir.Consulte seu médico!
- Epilépticos não devem dirigir,principalmente se perder o controle da medicação,se estiver atrasado,etc.
- Caso haja colisão sem vítima,desobstrua a via e encoste o veículo em local seguro e de claro,sem risco de assaltos;
- Surpresas no trânsito podem ocorrer,tais como roda soltar de outro veículo,capô,objetos serem jogados,animais cruzando a pista desatentos ou perdidos. Atenção é tudo por isso o condutor deve estar sóbrio para garantir o reflexo necessário e em boas condições de saúde;
- Ao dirigir a noite,cuidado nos cruzamentos. Venha reduzindo gradativamente,esperando o semáforo abrir(verde) e mesmo assim,cuidado,podem ter pessoas alcoolizadas,suicidas,imprudentes avançando.É mais comum do que se imagina.ATÉ MESMO BOMBEIROS,AMBULANCIAS E POLICIA.
- Prioridade nas passaegens nesta ordem: BOMBEIROS(não se salve o numero de vidas a salvar),AMBULÂNCIA(uma vida sendo salva) e POLICIA.
- Se o semáforo estiver fechado e vier um dos anteriores acima. Abra passagem com cuidado com os outros veículos.Eles tem treinamento em DIREÇÃO EVASIVA e tem PRIORIDADE. Não se preocupe com radares ou sensores neste momento.Abra caminho com cuidado "enviezando" o veículo permtindo a passagem. O mais importante é a vida que está sendo salva!
- Respeite as Velocidades das pistas. Elas são calculadas conforme o projeto da via e seus entornos.Há Engenheiros Civis qualificados junto a outros profissionais que fazem isso,em sintonia com aqueles que constroem;
- Não ultrapasse em tunéis,pontes e viadutos.É proibido e inseguro;
- Não utilize transportes clandestinos. Eles não podem garantir sua segurança nem qualidade no atendimento,além de lesarem o sistema público por não pagar impostos.São Piratas do trânsito e podem matar!
- Ciclistas devem obdedecer as Leis de Trânsito,devem evitar contramão e passar ao lado direito dos ônibus.Risco de atropelamento do pedestre;
- Motociclistas devem treinar bastante,conhecer as Leis de Trânsito,usar capacete,refletores,vestimentas refletivas e dirigir no centro das faixas como outro veículo e deve ser respeitado. Deve-se evitar "costurar" e andar na divisão de faixas;
- Pedestres tem que respeitar as Leis de Trânsito e não atravesssar fora da faixa e com sinal fechado para ele. Deve-se concentrar no semáforo deles e quando inexistente,certificar-se de que todos os veículos pararam;
- Pedestres devem atravessar na Passarela. Se essa for perigosa,junte-se a mais pessoas e vá em grupo,ou peça apoio da Polícia Militar. Jamais atravesse na pista,principalmente perto de uma Passarela.Isso será suicídio!
- Se o pneu furar arraste o veículo do jeito que der para um local seguro como Posto de Combustivel,Condominio,Posto Poliicial,Aglomerações,etc.
- Jamais pare para atender telefone celular em acostamentos ou locais desertos.Cuidado nos Estacionamentos.Riscos de Assalto,Morte,Sequestro!
- Não trafegue na área zebrada.Elas foram reservadas para delinear o acompanhamento da curva e eventualmente para alguem encostar em caso de quebra;
- Durante o abastecimento não fale ao telefone celular,nem entre e saia do carro durante o abastecimento.Risco de descarga por eletricidade estática e microcentelhamento,com consequente queimadura de segundo ou terceiro grau e/ou pequena explosão local;
- Veja dicas de abastecimento de GNV em outra postagem deste blog;
- Use a buzina moderadamente e quando necessário. Não buzine em estacionamentos e túneis cuja reverberação causa perturbações psíquicas,levando a irritação e agressividade;
- Ao reduzir a velocidade numa reta e se houver uma grande distância para o carro de trás,ligue o pisca alerta para chamar atenção do condutor que segue atrás,isso evitará colisão.É comum em grandes vias urbanas e estradas;
- Acenda os faróis NORMAIS quando estiver em túneis,estacionamentos e locais de muita circulação de pessoas,principalmente quando não há espaço nos passeios para elas. Não se trata de você enxergar melhor apenas mas principalmente chama a atenção e dê sinal de luz alta quando necessário;
- Evite conduzir o veículo com faróis em LUZ ALTA permanentemente ou sinal de LUZ ALTA quando estiver próximo de outro veículo em sentido contrário.Isso leva a ofuscar a visão do outro e pode causar uma colisão frontal.NUNCA FAÇA GUERRA DE FARÓIS.É crime previsto no Código de Trânsito Brasilieiro;
- Não adapte seus faróis com cores que não são previstas no CTB como rôxo,vermelho,amarelo,azul. Todo o veículo é projetado conforme Normas nacionais e internacionais e são objeto de estudo por especialistas.Essa mudança pode levar a acidentes;
- Leia o manual de instruções do Veículo e não utilize cinto de segurança com banco reclinado para deitar. Lembre do jogador de futebol que morreu numa colisão com uma árvore que estava de carona e foi estrangulado pelo equipamento;
- Utilize o triângulo colocando-o a pelo menos 10 m de distância do veículo e no meio do acostamento ou margem da vista.Ele é refeltivo e chamará a atenção de outros condutores visando evitar atropelamento e/ou colisão. Caso não tenha(o que é infração no CTB),utilize galhos de árvores com folha e espalhe no acostamento até seu veículo.
-Cuidado com falsos acidentes. Há bandidos simulando com bicicletas e motos caídas e gente pedindo ajuda(mulheres e crianças) e voce pode ser surpreendido num assalto ao tentar ajudar. Vá até o Posto Policial mais próximo e comunique. Conheça antes o caminho e as condições sociais e de segurança da via que voce vai passar;
- Não utilize transportes irregulares,clandestinos. São pessoas não treinadas,muitas vezes não habilitadas e podem causar acidentes.
- Ao subir numa curva vertical(ladeira ou viaduto) fique atento a caso identifique fila e você tiver no ponto de inversão para início da descida,ligue o pisca alerta por alguns segundos antes do ponto máximo para sinalizar ao veículo que vem atrás para diminuir,pois você estará freando.Ele não tem a visão que a frente tem uma fila,só você.
- Cortesia é bom no trânsito mas não quando se desrespeita as suas leis,pode-se tornar um acidente. Tem sido muito frequente pessoa pararem na faixa,mesmo estando verde para pessoas atravessarem. Não faça isso! O outro condutor não tem a obrigação de parar pois ele está concentrado no semáforo que está liberando passagem e até mesmo por ato reflexo não estará atento a sua cortesia.Principalmente motos que passam pelas laterais;
- Motociclista deve conduzir seu veiculo pelo meio da faixa como um carro,ônibus,caminhão,etc.Nada de andar pelas faixas divisórias. Aos condutores devem respeitar as motos como qualquer outro veículo e não obrigá-las a ir para o lado.Não pressione com luz alta nem buzina. Ultrapasse com segurança e como a qualquer veículo.
Tem mais sugestões de dicas de segurança? Mande para nós!

quarta-feira, junho 24, 2009

JESUS



Jesus te abençoe e te proteja hoje e sempre!

Obrigado por sua visita!

Manoel Trajano
Coordenador da Rede CEIA

Cidadania,Meio Ambiente,Segurança do Trabalho,Música, Comercialização Limpa e de Qualidade e Tolerância Religiosa com Paz.

quinta-feira, junho 18, 2009

CRIATIVO,NECESSÁRIO E FIRME





















































SEGURANÇA DEVE VIR DO BERÇO

Acerca de um e-mail que está circulando sobre saudade dos anos 70 e 80 em que nos ralávamos,caíamos,abusávamos do sorvete,quebrávamos braços e pernas e todo mundo sobrevivia,sem tantas informações e conhecimentos como se isso fosse ruim venho comentar o seguinte:

Segurança não é chatice nem paranóia. Descobriram-se doenças que nao se conhecia e riscos que nao se tinha conhecimento. Ha como se buscar o equilibrio sem acessos e sem precisar de casquinhas de ferida nos joelhos e cotovelos.Eu mesmo caí varias vezes,me ralei todo e ja chutei o chao de cimento e fiquei em"carne viva",ja bati a cabeça na quina do banco de cimento,ja enfiei a cara no extintor de incendio brincando de picula(será que é por isso que vim parar com Prevençao de Incendios...??rssss),enfim ja engoli agua,terra,comida ruim..Sempre as crianças vao passar por isso...mas temos mais proteção e isso nao é ruim....
Continuamos vacilando e o número de acidentes domésticos(e banais) estão nas alturas com choque elétrico,queda de altura,queda no mesmo nível,queimaduras,vazamentos de gás de cozinha,acidentes com vidro e os pais e responsáveis não tem ficado atento a esses índices alarmantes. É mais fácil colocar uma tela de proteção na varanda do que orientar o rebento a não subir na cadeira e na estante da sala,a não mexer com faca,tesouras e tomadas. Liberdade sem limites em nome de "deixa a criança brincar" e as escolas viram um posto avançado de nossa omissão. Aquela cicatriz no rosto e no corpo que vira o orgulho de nossas travessuras. Como aquela propaganda de sabão em pó diz que brincar é saudável,sujar faz bem. Concordo com a primeira parta mas a segunda é porque eles querem vender e é voce que vai lavar ou pelo menos colocar na máquina. Ensine a criança a tirar a camisa no calor,passar repelente contra o mosquito da Dengue e outros,a ser feliz mas sabendo os limites. Tanta permissividade em todas classes levam a dificuldade que nós da segurança temos para com os trabalhadores,principalmente os menos esclarecidos que trazem seus vícios de suas casas e não usam capacete porque dizem que coça,porque a luva incomoda,porque o protetor auricular é chato de usar,quiçá protetor facial,quiçá cinto de segurança,isolamento de área,enfim sua ignorância(no sentido puro da palavra,não ofendendo) e com a incompetencia das autoridades públicas os nossos índices de acidentes,lesão e ciffras de gastos batem nas alturas.

quarta-feira, junho 17, 2009

NR 33: ATENÇÃO PARA ESPAÇOS CONFINADOS MESMO NOS SERVIÇOS MAIS SIMPLES...(FATALIDADE)

Para quem tem dúvidas que os trabalhos em uma " simples limpeza da Caixa d´água, não é caracterizado como Trabalho em Espaço confinado e não tem riscos" , como objetivo de reduzir os custos do serviços na contratação de empresas prestadoras de serviços de limpeza de caixa d' água :
Acidente em caixa d'água mata um e deixa 2 internados
14 de janeiro de 2009 • 22h09 • Claudio Dias
Direto de Araraquara
Um homem morreu e outros dois foram internados por intoxicação após terem inalado monóxido de carbono - produzido por combustões em condições de pouco oxigênio - durante a limpeza de uma caixa d'água subterrânea em um edifício em Araraquara, interior de São Paulo, na tarde desta quarta-feira.João Carlos da Silva, 35 anos, que morreu no acidente, trabalhava com os colegas Ismael de Paula Moraes, 28 anos, e Genival Lopes Tavares, 35 anos. Segundo o Corpo de Bombeiros, eles ligaram o gerador, movido a gasolina, para impulsionar uma bomba e retirar a água da caixa, com cerca de 3 m de profundidade. Eles acabaram inalando o gás gerado pela gasolina do gerador, que ficou acumulado na caixa d'água.Tavares conseguiu escapar do local. Silva e Moraes caíram dentro da caixa d'água, com cerca de 40 cm de água. Desacordado, Silva morreu afogado. O colega foi salvo pelos bombeiros que não sabiam do gás e, ao entrarem para o salvamento, também passaram mal."Nós chegamos rápido e conseguimos salvar dois, mas um não resistiu e tudo indica que morreu afogado quando estava desacordado dentro da caixa d'água", disse o médico César Augusto Esteves, do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). Os bombeiros tiveram muito trabalho para tirar Silva de dentro da caixa. Sem iluminação e com o lugar intoxicado, eles tiveram que usar cilindros de oxigênio.Após mais de duas horas, o corpo foi retirado com ajuda de uma escada. Dezenas de curiosos se aglomeraram em frente ao prédio para ver o resgate. Representantes da empresa disseram que irão aguardar um laudo técnico emitido pelos bombeiros ou pela Polícia Científica antes de se pronunciarem.
Enviado pelo colega e bombeiro civil Geneval

ARMADILHAS URBANAS

Os grandes centros urbanos brasileiros como Rio de Janeiro,Salvador,São Paulo,Porto Alegre,Recife,Fortaleza,Belo Horizonte entre outros são verdadeiros antros de armadilhas que podem causar quedas,cortes,queimaduras,choques elétricos,intoxicações e outras tantas lesões oriundas de acidentes durante nosso cotidiano seja ele andando ou conduzinho veículo. Vou descrever particularmente de Salvador onde moro e convivo diariamente como cidadão e já fico "ligado" nas coisas ao meu redor e nem sempre escapo de um sinistro,como tantas outras pessoas.
Buracos nas pistas e nos passeios,desníveis acentuados(que não são degraus),meio-fios quebrados,poças d´agua sejam elas causadas por chuvas ou lavagem de veículos ou derramamento de outros que não respeitam o próximo,queda de materiais de obras em construção ou reformas de prédios ou apartamentos prontos,que somados a desatenção dos pedestres e inabilidade,imperícia,imprudência de condutores de veíuclos particulares ou não,acabam por sobrecarregar o SAMU e o SALVAR com tantas coisas que acontecem diariamente.
Vamos aos fatos. Final de semana passada com casa cheia de sobrinhos e pais idosos ouviu-se um estondo de blocos caindo na lateral do prédio.Qual foi a surpresa,eram pedreiros quebrando a parede para colocação de ar-condicionado para o recem-chegado morador do apartamento que estava desocupado. Obviamente minha bronca foi geral para a responsável e pela janela e quando desci aos berros eu dei uma de engenheiro de obra mesmo"ou para agora esse serviço ou vou chamar a SUCOM e a Policia"pois os caras continuavam a despeito da vizinhança assustada e pedindo para parar de cair poeira e blocos nas varandas abaixo. Eu fico me perguntando o que se passa na cabeça desses caras que só fazem isso a vida inteira(não eram jovens) e quanto custa isolar uma área lá embaixo com uma simples fita(não precisa ser de marca não,até um pano com papel e nome não passe,risco de queda de materiais,qualquer coisa). Poderiamos ter um traumatismo craniano com morte ali com crianças,adultos ou idosos.
Uma semana depois um vendaval arrancou parte da tela de proteção contra poeira do esbelto prédio da frente em construção. A tela azul cobriu o poste ao lado e fechou curto-circuito que apagou a rua inteira e desligou os prédios às 23:25 h e a COELBA só apareceu quase 4 h depois.Liguei para os Bombeiros por volta de 1:30 h para avisar que a tela chamuscava e ameaçava pegar fogo em sua extensão que cobria em parte o portão do predio habitado da frente.Fiquei com dúvidas sobre o isolamento no tecido daquela tela que poderia acidentar os moradores pela manhã ao tocarem o portão de aluminio que embora seja um mau condutor,a tela estava úmida.Mas os Bombeiros nao apareceram.Decepção minha que sempre elogiei eles que lutam contra toda falta de recursos(água,mangueira furada,apoio de equipamentos,etc).Mas graças a Deus nada houve e a tela foi removida pela manhã quando os operários chegaram às 7 h.
Ali na lateral do Mercado do Peixe na subida para o Hotel Blue Tree Towers tem um desnível de um passeio para outro que eu nao sei que cargas d´água a Prefeitura até hoje ha mais de 10 anos não fez uma escada ali ou colocasse um guarda corpo para proteger o pedestre.Eu nunca soube de acidente mas quem pensa em prevenção não espera acontecer não é?Mas é demais cobrar isso da SUMAC que eu vejo como um setor da Prefeitura ultrapassado,com pessoas desmotivadas(a maioria são pessoas velhas),que recebem pouco e não tem recursos.Não vou mais falar sobre as operações tapa-buraco que ofendem a boa prática da Engenharia que prevê o recapeamento com trabalho no material do subsolo.Mas a população que paga o preço levanto seus veículos para borracharias,oficinas,cuidar da suspensão,jante,chassi,monobloco,ou seja,cuidado com seu veículo...
Falando em buraco,cuidado com aqueles profundos ou em forma quadrilátera,pois estes sem piedade rasgam mesmo seus pneus. Eu tive essa infelicidade Av.Heitor Dias 23 h ao passar numa curva em que o poste estava apagado(será que era armadilha,calculada,muita coincidencia....).Juro que nao viu.Só ouvi dois sons: a batida e a borracha lascada...Subi do jeito que deu para um lugar movimentado,no caso ali,em frente a um condominio na Vila Laura. Afinal eu seria vítima fácil...
Há alguns anos atrás um gari encontrou uma pessoa que havia caído num canteiro repleto de mato alto num dos canteiros da cidade,nao me lembro se foi na Av.Vasco da Gama ou na Av.Bonocô. A pessoa havia caído numa daquelas caixas de drenagem pluvial escondida pelo mato,com cerca de 3 m de profundidade e a vítima se encontrava com várias lesões,sangrando e senao me engano com fraturas. O gari estava roçando o mato que mais parecia uma selva.Normal na nossa cidade....
Falar em Mato alto,o que dizer daquele da saída da cidade,cortada pela BR-324 cujos bairros de Salvador se estendem a varios kilometros e o jogo de empurra entre Prefeitura e DNIT que cuidam da manutenção deixa o cidadão em alto risco de morte em trechos de ausencia de visibilidade de vias de alta velocidade(100 km/h) e pontos de aquaplanagem que nunca são sanados.Parece que temos uma indústria da morte ali e ninguem resolve.Impressionante.As pessoas não usam as passarelas com medo de assalto e atravessam a pista(são verdadeiros suicidas). Problemas sociais se misturam,agravam e a demagogia política impera porque ninguem liga para o povo e as rádios ganham ibopes diários com programas sensacionalistas que so fazem gritar,reclamar,lamentar e ninguem ajuda de fato.
Isso sem falar nas empresas de fundo de quintal e suas contratantes irresponsáveis que abrem as vias para colocar seus cabos e jogam terra,barro,asfalto feito na casa deles com a cara deles que deixam para a Prefeitura com nosso dinheiro(deles tambem,porque é dividido né) e acabamos por pagar a obra medonha que eles deixam e põe em risco os pedestres e condutores.
Tudo isso somado a nossa falta de Educação,ao nosso egoísmo, a nossa falta de respeito diária que não respeita filas,regras e lugares.A lei da vantagem sobre os outros.Aos taxistas que so respeitam o passageiro quando está no carro pagando e que se dane os pedestres e aos outros veiculos,aos "carteiras-compradas" que nao tem noção nehuma de cordialidade,cortesia,respeito e técnicas defensivas,aos condutores de ônibus incompetentes e mal treinados que só herdam o que não presta dos vicios dos mais velhos.
Como diz um amigo meu "só paciencia" mas é dificil...Muito difícil...

segunda-feira, junho 15, 2009

ATÉ QUANDO OS FRENTISTAS SOFRERÃO?

Frentistas pedem segurança em posto e impedem abastecimento
15/06/2009 às 09:28
A TARDE
Frentistas que trabalham no posto Fon Fon, na BR-324, pertencente à rede Menor Preço, fazem uma manifestação na manhã desta segunda-feira, 15, exigindo mais segurança no local. Com apoio do Sindicato dos Frentistas da Bahia, cerca de 20 pessoas se reúnem no local e impedem que motoristas abasteçam os veículos. O objetivo do protesto é pressionar o dono do posto a contratar seguranças particulares.
Os trabalhadores afirmam que o posto chega a ser assaltado até três vezes por semana. O último caso aconteceu no sábado, 13, quando três homens armados chegaram atirando e levaram todo o dinheiro do caixa. Os frentistas tiveram que se jogar no chão para não serem atingidos. O supervisor do posto, Jorge Luis Tavares, afirma que irá se reunir com representantes dos trabalhadores para negociar a contratação dos seguranças.
COMENTÁRIO DO AUTOR DO BLOG:
Como se não bastassem os desrespeitos causados por donos de postos que não dão treinamento segundo os próprios frentistas(as vezes deslocam um funcionário do lava-a-jato para abastecer),não providenciar as lavagens dos uniformes que também são EPI(obrigação do empregador,conforme NR-6 para este tipo de serviço), dar condições péssimas de ambiente de trabalho(NR-24) e mal cumprirem a NR-16(Periculosidade) os trabalhadores ainda tem que sofrer com constrangimento e condições lamentáveis e inseguras,em toda a extensão da palavra,em particular neste Posto que sempre foi alvo de assaltos,principalmente por menores e drogados,face o ineficiente,inerte e equivocado Estatuto da Criança e do Adolescente que em nada ressocializa.

O PERIGO DOS FOGOS CLANDESTINOS NO RECÔNCAVO BAIANO



Foto:Lúcio Távora/Agência A TARDE

COMENTÁRIO DO AUTOR DO BLOG:
Infelizmente a minha cidade,tao famosa pelo seu comercio bom,barato e de qualidade ficou manchada por esta tragédia que ficou na impunidade deste "empresário" que se aproveita de pessoas excluídas do mercado(menores,negros,grávidas,etc). O poder do dinheiro sustenta esta triste realidade que sufocou até cooperativas que o Governo do Estado ha alguns anos tentou mudar atraves de programa especifico e seguro.O exército se mostra inerte face a esta realidade triste em que as etapas da fabricação sao espalhadas em varias partes da regiao o que dificulta a apreensão e controle.

14/06/2009 às 22:38
Fogos clandestinos são fator de risco no São João
Valmar Hupsel Filho, do A TARDE Lúcio Távora/Agência A TARDE

Homem exibe bomba em fábrica clandestina na zona rural da cidade de Muniz Ferreira Quase nada mudou na região de Santo Antônio de Jesus desde 11 de dezembro de 1998 – quando a cidade ganhou fama mundial devido à explosão em uma fábrica clandestina de fogos. Morreram 64 pessoas (20 delas menores de 18 anos e três mulheres grávidas). Dez anos e meio depois, os responsáveis pela fábrica – o empresário Osvaldo Prazeres Bastos, o Vado dos Fogos, e seus cinco filhos – sequer foram julgados.

Sem alternativas, centenas de trabalhadores, inclusive crianças, continuam fabricando fogos em condições que não respeitam normas de segurança ou trabalhistas, aumentando o risco de novos acidentes. Em meio ao descaso dos poderes públicos, uma constatação chocante: grande parte dos chamados “traques de riscar”, usados largamente nas festas juninas baianas, foram fabricados com pólvora clandestina.

“Vocês fabricam fogos aí?”. “Não”, responde prontamente um assustado homem vestido de camiseta, bermudas e sandálias, com o rosto, peito e mãos cinzas de pólvora. Depois de uma breve negociação, ele, ainda desconfiado, concorda em mostrar seu local de trabalho. Em um galpão de aproximadamente 50 metros quadrados, escondido em local de difícil acesso, na zona rural, cinco homens produzem bombas de diversos tamanhos.

Sem a proteção de qualquer equipamento de segurança, eles manuseiam pólvora, papel e corda numa fabricação com molde industrial. Cada um com sua função. A poucos metros, um paiol improvisado armazena a produção já concluída. “Tá vendo essas casinhas aí? Todo mundo produz fogos por aqui”, diz o homem, apontando para todos os lados.

Sob um clima de medo e desconfiança, os chamados “traques de riscar” continuam a ser produzidos em larga escala nas fábricas clandestinas localizadas na zona rural de Santo Antônio de Jesus (a 192 km de Salvador) e do município vizinho de Muniz Ferreira (a 203 km de Salvador).

A compra de produtos como clorato e perclorato – matérias-primas para a fabricação dos chamados traques de riscar – é controlada pelo Exército. Isso faria supor que toda a matéria-prima teria procedência comprovada. Mas não é isso o que acontece. É nítido que há mais matéria-prima circulando pela cidade do que o Exército pode comprovar. “Aqui, produzir fogos é o mesmo que mexer com droga”, diz um dos trabalhadores que fazem fogos no galpão escondido na zona rural. Fábricas – Somente três empresas de Santo Antônio de Jesus possuem contratos de aquisição, ou seja, são legalizadas: a Big Fire Works, a Brasilian Fire Works e a Boa Vista. Mas apenas a terceira funciona efetivamente. A unidade pertence a Gilson e Berenice Bastos, ambos filhos de Vado dos Fogos e réus no processo 336688/2006, referente à explosão de 1998. A TARDE tentou contato com os três, mas nenhum deles se dispôs a falar.

Leia a íntegra deste texto e a série de reportagens especiais sobre a fabricação clandestina de fogos na edição impressa de A TARDE desta segunda-feira, dia 15.
Ou
acesse aqui a versão digital .
EXPLOSÃO QUE MATOU 64 É LEVADA À ONU
Uma relatora da organização esteve ontem com familiares das vítimas, no 7º aniversário da tragédia com a fábrica de fogos.
A TARDE - Salvador - 12/12/2005
Deodato Alcântara
Com o preto das vestimentas e da faixa que clama por Justiça, familiares das 64 pessoas mortas há exatamente sete anos, na explosão da fábrica clandestina de fogos de artifícios – em Santo Antônio de Jesus, a 180 km de Salvador –, conversaram ontem, por cerca de duas horas, com a relatora Hina Jilani, do Alto Comissariado de Defesa dos Direitos Humanos da Organização das Nações Unidas (ONU), na sede do Grupo Gay da Bahia (GGB), no Centro Histórico.“Este é o sétimo aniversário da impunidade e mais um dia de tristeza para todos nós”. Foi como abriu a conversa a vendedora de acarajé Maria Madalena Santos Rocha, 53 anos, que na explosão da fábrica de fogos clandestina perdeu três filhas - de 13, 15 e 22 anos -, e hoje lidera o Movimento 11 de Dezembro. Madalena apelou a Hina que, através da ONU, exija providências do governo brasileiro em relação ao julgamento dos processos que tramitam contra o dono da fábrica clandestina, Osvaldo Prazeres Bastos, o “Vardo dos Fogos”, e a União, para responsabilização criminal e indenização cíveis e trabalhista.Para a baiana de acarajé, a vida para as pessoas que não desistiram dessa luta se tornou um verdadeiro calvário: “Caminhamos todo dia para o fórum e o que escutamos é que nada ainda foi resolvido. Não pensamos só na indenização, queremos que seja feita justiça”, declarou Madalena. Segundo ela, muitos já desistiram de lutar e alguns definharam até a morte. “Hoje somos motivo de chacota. As pessoas jogam na nossa cara que pobre não tem nenhum direito”, lamentou a baiana.Acompanhando essas famílias desde 1998, ocasião do acidente, o deputado Yulo Oiticica, da Comissão de Direitos Humanos da Assembléia Legislativa (CDH-ALBA), informou à relatora, que dos quatro processo – criminal, trabalhista, contra o Estado e a União – o único resultado positivo até o momento é uma sentença preliminar da Justiça Federal, determinando uma pensão de um salário mínimo às crianças órfãs na explosão, até que o processo tramite em julgado. “Isso é para permitir o mínimo de dignidade de vida a esses sobreviventes”, esclareceu.Ainda segundo o deputado, cada vez se torna mais difícil que haja alguma reparação financeira por parte do fabricante de fogos, que permanece em liberdade. “Ele transferiu todos os bens para nomes de outras pessoas. Continua empresário e produzindo fogos, mas distante do alcance da Justiça”, disse Oiticica. Para a ativista Ana Maria Santos, presidente do Fórum de Direitos Humanos de Santo Antônio de Jesus (FDH), a última ação da Justiça Federal foi desmembrar os 42 processos englobados na ação contra a União.“Como se não bastassem os recursos, o Exército, por exemplo, requereu que o Município e o Estado sejam também indiciados para dividirem a responsabilidade do acidente. E, para piorar, cada processo será julgado individualmente na Justiça Federal”, declarou. Ela contou, que há cerca de duas semanas o representante de uma das famílias que participavam do 11 de Dezembro morreu de infarto, “sem ver o resultado daquilo que motivou os últimos sete anos de sua vida”.Como ativista de defesa dos direitos humanos, Ana Maria já era “conhecida” de Hina Jilani, a quem entregou um relatório sobre as denúncias que fez contra grupos de extermínios e outro sobre a questão das vítimas da fábrica de fogos. Em 2003, a irmã de Hina, Asma Jahangi, conversou com Ana Maria, em Santo Antônio de Jesus, quando esteve na Bahia para tratar dos casos de extermínio, que a ONU chama da execuções sumárias não autorizadas.Após cerca de duas horas e meia de audiência, Hina Jilani disse que seu relatório cobrará um posicionamento das autoridades brasileiras e garantiu que sua visita à Bahia não ficará somente na promessa. Hina Jilani, que já passou por outros Estados e esteve inclusive no julgamento dos acusados da morte de ativista Dorothy Stang, no Pará, elogiou as organizações de defesa dos direitos humanos nacionais. Disse que ficou alegre em ver que essas entidades estão organizadas e fortes.Documentário registra tragédiaOntem, apesar do curto tempo que dispunha, pois a audiência começou às 16h30 e ela teria de embarcar para Pernambuco às 20h30, a relatora Hina Jilani fez questão de assitir ao vídeo Salve, Santo Antônio, que conta e mostra imagens chocantes da tragédia de Santo Antônio de Jesus. No documentário, os primewiros momentos após a explosão e a omissão de socorro do proprietário da fábrica. O vídeo foi produzido pela Rede Sopcial de Justiça e Direitos Humanos e dirigido por Aline Sasahara.Foi mostrado a Hina pelo Movimento Humano Direito (MHD), formado por atores do Rio de Janeiro, que mandou à audiência dois de seus integrantes, as atrizes globais Pepita Rodrigues e Salete Hallack. As duas já haviam participado da vigília que o movimento 11 de Dezembro fez na sexta-feira passada em Santo Antônio de Jesus. Segundo as atrizes, a ong foi fundada pelo atro Marcos Wuiinter, que ejá estev em outro aniversãrio do 11 de dezembro.O objetivo, segundo Pepita, é aproveitar a visibilidade do show business em benefício dessas pessoas. “Elas estão pedindo pouco, apenas Justiça. Quem vê esse vídeo pensa estar assitindo a um filme de ficção, de terror. Mas isso ocorreu e não podemos fiocar de braços cruzados”, declarou, enquanto Na tarde de antoentem, a relatora concedeu audiência a representantes da campanha Reaja ou Será Morta, Reaja ou Será Morto, liderada pelo Movimento Negro Unificado (MNU); do Fórum Comunitário de Combate à Violência (FCCV) e da Associação Brasileira de Gays, Lésbicas e Transgêneros (ABGLT) – incluindo o Grupo Gay da Bahia (GGB), dos Índios Quilombolas e dos Trabalhadores Rurais de Bom Jesus da Lapa – que estão sendo vítimas de ameaças.Ontem, a promotora de Justiça Ana Rita Cerqueira Nascimento, que trabalhava em Santo Antônio na ocasião da tragédia, também esteve na audiência, em apoio aos familiares das vítimas. Ana Rita já solicitou à Onu, em visita anterior de outro relator, que adote alguma providência fiscalizatória no judiciário baiano. O relatório de Hina Jilani, e outros produzidos por visitas de outros relatores ao Brasil, nos últimos anos, deverão ser apresentados na 62ª Sessão da Comissão de Direitos Humanos da ONU, prevista para o próximo ano.Serviço
No dia 11 de dezembro de 1998, uma explosão acidental numa fábrica clandestina de fogos de Santo Antônio de Jesus mata 62 mulheres e duas crianças.No dia 11 de dezembro de 1998, uma explosão acidental numa fábrica clandestina de fogos de Santo Antônio de Jesus mata 62 mulheres e duas crianças.
Em em 1999, foi fundado o Movimento 11 de Dezembro, para garantir os direitos das vítimas e a punição dos donos da fábrica de fogos de artifício. O movimento é apoiado por ONGS da Bahia e do Rio de Janeiro.
Em 9 de novembro de 2004 foi lançado o documentário “Salve, Santo Antônio”, que conta a situação precária em que ficaram as 42 famílias das vítimas da explosão.
Até o momento, nem o dono da fábrica clandestina, Osvaldo Prazeres Bastos, nem o Estado ou a União foram condenados nos processos que tramitam na Justiça.

segunda-feira, junho 08, 2009

SMS NA VEIA


É impressionante como a vida toma uma sequência, um caminho, um ritmo que às vezes,a principio podemos não entender mas acaba convergindo para grandes momentos e realizações.
Há 3 anos atrás estava representando a empresa que trabalhava numa outra para a qual presto consultoria hoje,fisicamente no mesmo ambiente de trabalho. Na época estava orientando a força de trabalho sobre Segurança de Gás Natural Canalizado em instalações prediais residenciais e qual foi minha grata surpresa quando encontrei em meus arquivos este momento especial.


O evento tinha um foco de Segurança Fora do Trabalho, da importancia dos cuidados que o empregado de ter na Segurança do Lar,com relação a prevenir acidentes com queimaduras,quedas,intoxicações,enfim situações que insistimos em nos descuidar no ambiente doméstico em que relaxamos,na ausencia de procedimentos,gestão e fiscalização,e são a grande maioria das ocorrências,principalmente com crianças e idosos.
Valeu a pena lembrar desse momento e quis compratilhar com meus ilustres visitantes.

quinta-feira, junho 04, 2009

VISITAS NOS SITES DA REDE CEIA


O Site TRAJANO ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO E DA VIDA agradece de coração seu apoio.
Continue nos visitando,mande-nos textos,divulgações em prol da prevenção de acidentes.
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Conheça nossos artigos e seja um agente de transformação.

quarta-feira, junho 03, 2009

NÃO FALE AO CELULAR ENQUANTO ABASTECE NO POSTO


De acordo com UFPE, a radiação emitida pelo equipamento pode desencadear uma explosão
Usar o telefone celular em posto de gasolina pode provocar incêndio. De acordo com a pesquisadora Dayse Duarte, do Departamento de Engenharia de Produção da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), a radiação emitida pelo equipamento pode desencadear uma explosão. “Por isso, deve-se desligar o aparelho quando for abastecer o carro”, recomenda e especialista em prevenção de acidentes.Segundo ela, a explosão pode ocorrer a partir dos gases combustíveis existentes no ambiente dos postos de gasolina. O fato de usar o aparelho nesses locais oferece a chance de se produzir uma faísca que, em contato, como o ar, pode ocasionar uma explosão.Como esses gases se encontram dispersos, em baixa concentração, normalmente não têm sido suficientes para provocar um combustão. Daí não ter sido registrado nenhum acidente até agora. “As chances de ocorrer acidentes desse tipo são baixas, mas existem”, adverte a professora, com doutorado em prevenção de acidentes.Dayse Duarte não tem nenhuma pesquisa sobre o assunto. Ela encontrou os dados em livros sobre riscos de incêndios, que relacionam ainda o fumo e os motores dos automóveis como fatores de risco para explosão em locais de abastecimento.Nos postos de gasolina, o aviso sobre os riscos de incêndio já se encontra afixado. O presidente do sindicato dos revendedores de combustíveis, Joseval Alves, não quis falar sobre o assunto com a reportagem do JC. O comerciante foi procurado num de seus postos de gasolina, na Avenida Abdias de Carvalho, no Bongi, e, por telefone, na sede do sindicato.

Estudo da BR explica porque celular em posto é proibido

Por que é proibido utilizar aparelhos celulares nos postos de combustíveis? Para responder tecnicamente a esta questão, a BR realizou um estudo para descobrir com precisão os reais motivos para esta proibição. "Muitas pessoas solicitam explicações aos frentistas sobre esta norma de segurança. Decidimos ir além do cumprimento da recomendação e estudar o que levou a este cuidado. Assim, podemos orientar com mais clareza os funcionários e os clientes", explica Paulo da Luz, do setor Segurança, Meio Ambiente e Saúde da BR.O estudo, coordenado pelo consultor de segurança da Coppe/UFRJ e da Eletronuclear para a área de segurança de acidentes das Usinas Angra 1 e 2, Moacyr Duarte, revelou que existe apenas uma remota possibilidade de o uso do celular provocar um acidente. Mesmo sendo as chances de uma ocorrência pequena, é extremamente importante respeitar a proibição. Para que um telefone celular funcione como fonte de ignição, ou seja, se torne o causador de um incêndio ou explosão, é necessário que a mistura de vapor de gasolina e ar, numa proporção entre 1,3% e 6%, penetre no aparelho. Após o preenchimento do espaço interno do aparelho com esta mistura gasosa, o toque da campainha, o alarme ou a bateria mal ajustada pode gerar uma centelha elétrica, servindo de ignição."Como os aparelhos modernos estão cada vez mais compactos, os espaços internos a serem preenchidos pelo gás são menores e, conseqüentemente, a possibilidade de um acidente é cada vez mais difícil. Mesmo assim, continuamos atentos ao quesito segurança. Tanto que estamos identificando os postos que não possuem a sinalização de segurança que alerta sobre a proibição do uso de celulares, de fumar e sobre a localização de extintores", diz Paulo da Luz, chefe do Setor de Segurança e Meio Ambiente Automotivo.A forma de iniciar uma combustão seria a de ignição localizada. As centelhas elétricas são as fontes mais comuns de ignição localizada. Mesmo em pequena escala, a centelha representa uma quantidade de energia capaz de romper o limite isolante do ar. Esse é o mecanismo por meio do qual um celular pode funcionar como fonte de ignição de uma nuvem ou vapor de gasolina. O momento crítico, portanto, é quando soam as campainhas e alarmes vibratórios do aparelho ou se afastar do veículo. "No posto, o procedimento correto é manter o aparelho desligado durante o abastecimento", conclui Paulo da Luz.
Os celulares e seus riscos
Os telefones selados e à prova d'água não permitem a entrada de vapor em seu interior
Celulares maiores e mais antigos possuem maior número de pontos de penetração
Baterias com folgas em seus contatos também podem produzir centelhas
Campainhas e alarmes podem causar ignição interna e consequente combustão.
COMENTÁRIO DO AUTOR DO BLOG SOBRE UMA MATÉRIA INFELIZ DO FANTÁSTICO EXIBIDA HÁ ALGUNS ANOS:
"Prezados amigos,

Domingo passado foi exibido no Programa Fantastico da Rede Globo uma matéria sobre lendas urbanas,apresentada pelo (bom) ator Lucio Mauro Filho com base na experiencia realizada pelos Caçadores de Mitos(programa este normalmente exibido em Canal Fechado) sobre o assunto Telefone Celular em postos de combustíveis e como profissional da área nao pude deixar de expressar minha tristeza,lamentação e banalidade com que foi tratado um assunto tão sério.
Celulares assim como outros aparelhos eletronicos sao perigosos sim durante o abastecimento do veículo e devem ser mantidos desligados ou pelo menos nao devem ser atendidos nem fazermos ligações pois as microcentelhas podem ser a ignição de um principio de incendio e/ou explosão naquele momento(fato nao cogitado pela materia).
A experiencia realizada pelos protagonistas foi falha pois por mais que o ambiente esteja confinado com vapores da gasolina(chama-se esta caracteristica de volatilidade) pode haver uma igniçao ou nao,dependendo de o aparelho ser atendido ou feita uma ligaçao(os atores deveriam ficar la dentro e faze-lo,nao tiveram coragem).
Um assunto serio apresentado por um humorista que clamava junto ao frentista e a cidadã sobre do explosão do posto,banaliza um risco em que pela responsabilidade de um programa desta emissora,faz entrar em conflito com estudos sérios em varias universidades nacionais e internacionais sobre o tema,negando inclusive que havia historico de acidentess(e ja houve sim inclusive nos EUA,país sede dos Caçadores de Mitos).
Lamentavelmente encerra-se a materia com um " especialista" de lendas da internet dizendo que a mentira foi criada aqui na rede e o fantastico conclui dizendo que é FALSO o mito.
Acredito que foi assumida uma situaçao de muito risco criada pela Rede Globo,uma materia incrédula pelos artificios utilizados em que o ator ao final com um megafone conclama a todos a falar com celular no posto. Sinceramente,passei a ficar preocupadp e espero que voces da minha familia e amigos desconsiderem esta infeliz,imprudente e irresponsavel materia da Rede Globo feita pelo Fantastico.

Maiores esclarecimentos procurem em sites sérios sobre o assunto,inclusive ha material da Petrobras explicando com varias bases do porque os Celulares são PROIBIDOS em Postos de Combustiveis."
12/03/06

CHEGA DE RACHA OU PEGA

Prezados amigos,

É lamentável a busca por diversão fútil, inútil, irresponsável a que se submetem os jovens de hoje que acabam fazendo a perigosa mistura de álcool,drogas e volante. O resultado é ferimentos, mutilação e morte, com a conivência dos Pontos de (IN)Conveniência que insistem em se transformarem em pit-stop de vergonha,ganância e cumplicidade destes que a despeito de tantas opções saudáveis que se tem de diversão,ignoram suas famílias e provocam dor nelas e nas demais com atos bárbaros e estúpidos que só a mediocridade pode explicar.
Espíritos infelizes,carentes de uma educação decente em que não isentam seus pais da situação que criaram e que neste momento acabam sem saber onde estão e o que fazem estes filhos que se perderam na vida.Jovens de boa condição muitas vezes,de boas referencias escolares mas pobres da moral e dos bons costumes.
Como se não bastasse essa realidade,as autoridades (in)competentes nas três esferas fazem campanhas superficiais e tímidas,sem medidas efetivas e disciplinares que fazem reinar a impunidade pelo frágil Estatuto do Adolescente que permite a flexibilizaçâo e o relaxamento pelos crimes cometidos pelos jovens. Influencias politicas e financeiras intimidam o cumprimento dos poderes e engrossam nossas tristes estatísticas.
Como podemos sair tranquilos,felizes e relaxados se a qualquer momento podemos ser atingidos pela ignorancia,pela estupidez e pela violencia do transito conduzido por irresponsaveis sustentados pela falta de fiscalizaçao e ação daqueles a quem confiamos o poder?
As grandes vias de Salvador e de outras grandes cidades estão em alerta vermelho dominadas pelo medo de assaltos,sequestros e tambem por rachas que muitas vezes são fatais.
Cadê aqueles que gastam nosso dinheiro com propagandas de obras que nada mais são que OBRIGAÇÃO,sustentando a máquina eleitoral ávida de dinheiro e poder?
Não esqueçamos as tragédias que marcaram nossa cidade e continuam fazendo vítimas a cada dia.

Queremos ação dos Governos Federal,Estadual e Municipal. Em todas as áreas pobre,média e rica. Onde há vida,deve haver respeito,segurança e PAZ.

Trajano
21/06/06
Participe da comunidade no Orkut CHEGA DE RACHA OU PEGA e proteste contra um outro grupo que faz apologia a esse crime com mais de 46000 participantes.Onde estamos?