quarta-feira, agosto 31, 2011

Salvemos Salvador, enquanto é tempo

P E R F E I T O !

A mais pura verdade! Que lucidez!

Abraço,

Trajano




  
POR AMOR À NOSSA CIDADE!



Salvemos Salvador, enquanto é tempo

Escrito pelo prof. Paulo Ormindo de Azevedo (*)

Em 60 anos de "laissez-faire", a cidade acumulou índices assustadores de compactação demográfica e veicular, concentração de pobreza, insegurança e destruição do meio ambiente, que apontam para seu colapso em curto prazo.




Seu déficit habitacional é de 100 mil habitações, das quais 80% são de famílias fora do mercado imobiliário. Para satisfazer aos 10% dos candidatos com renda superior a cinco salários mínimos, o novo PDDU consentiu que o setor imobiliário devorasse as entranhas verdes da cidade, a orla e os bairros consolidados.

Cerca de 35 mil novos automóveis e o dobro de motos são licenciados a cada ano. O metrô de Salvador, cuja construção dura 10 anos, é dos mais caros do mundo. Terá 6 km , 6 trens e custará R$ 1,16 bilhão, se inaugurado em 2012.


No Recife, o metrô foi construído em dois anos, tem 34,7 km , 25 trens, transporta 180 mil por dia e custou R$ 750 milhões, segundo H. Carballal (A TARDE, 23/3/09). Isto para não falar no impacto ambiental e déficit operacional.

As duas saídas rodoviárias da cidade, a Paralela e a BR-324, estão no limite e ainda se fala em construir uma ponte para Itaparica para trazer os caminhões da BR-101 para o nó do Iguatemi, em vez de construir um arco rodoviário. Isto quando Manhattan e cidades europeias cobram pedágios e proíbem a construção de novas garagens para evitar a entrada de mais carros.

Em Salvador, alguns apartamentos centrais têm até seis vagas.. Não há planejamento nem qualificação dos projetos públicos, que são oferecidos pelas empreiteiras interessadas, vide a ponte de Itaparica e o parque da Vila Brandão.

A Sedham funciona como uma Defesa Civil, mais que um órgão de planejamento. As licitações são feitas em função do menor preço, ou seja, do pior projeto e menor tempo.


O desperdício é grande, viadutos são construídos e não servem para nada, as ruas são refeitas a cada inverno. O Pelourinho é recuperado todo ano. Os conjuntos habitacionais, sem serviços, são novas favelas, estão se desfazendo.

Implodiram o parque olímpico da Fonte Nova, cujo laudo da Politécnica dizia ser recuperável, para construir uma nova arena menor e um shopping, para dois dias de festa.



O que acontecerá com a Copa, se chover, com a cidade alagada e parada como se viu há pouco? As questões ambientais têm o mérito de nivelar todos. Os condomínios fechados da Paralela foram invadidos por barbeiros, dengue, sapos, lagartos e cobras.

O senhor prefeito teve de mudar de casa e gabinete, mas prefere trocar postes cinzas por azuis do que rever um PDDU aprovado com 180 emendas de última hora.

A classe média já não suporta os engarrafamentos e se tranca em torres e condomínios mistos de vida monástica, com celas, refeitório, oficinas, botica e orações televisivas no mesmo lugar.


Considerada patrimônio da humanidade, Salvador mergulha hoje na mediocridade imobiliária. Fernando Peixoto lamentou a "paulistização" da cidade. Arilda Cardoso denuncia a perda de patrimônio histórico e verde.


Neilton Dórea constata: "Hoje, há uma arquitetura dependente... A maioria (dos arquitetos) é desenhador de uma vontade empresarial" (Muito, de 29/3).

Mas não devemos ser pessimistas. A sociedade civil se organiza em movimentos como "A Cidade Também é Nossa"  e "Vozes da Cidade", os ministérios públicos, federal e estadual, assumem o papel que lhes cabe.

Não é desmatando, segregando e verticalizando que se vai resolver os problemas de Salvador, senão pensando grande e democraticamente, compreendendo que Salvador só tem saída na região metropolitana.

São estas questões que cidadãos, ricos e pobres, de Salvador querem discutir, antes que a cidade entre em colapso completo.

(*) Paulo Ormindo de Azevedo - doutor pela Universidade de Roma, professor titular da Universidade Federal da Bahia e presidente do Instituto de Arquitetos do Brasil - Deptº Bahia

 
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"Se você diverge de mim, não é meu inimigo, você me completa"
Dom Helder Câmara
 
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terça-feira, agosto 30, 2011

Enfermeira morre enquanto fazia socorro em rodovia, no Sul de MG

Alem de socorrer,tem-se que estar atento a se proteger também,isolar área,sinalizar,analisar os riscos do entorno...
Este tipo de ocorrência é mais comum do que se imagina.

Trajano


30/08/2011 07h04 - Atualizado em 30/08/2011 07h04

Enfermeira morre enquanto fazia socorro em rodovia, no Sul de MG

Mulher participava de resgate de acidente na Fernão Dias.
Batidas aconteceram em um trecho que está em obras.

Do G1 MG, com informações da Rede Integração

Uma enfermeira da equipe de resgate da concessionária que administra a Rodovia Fernão Dias morreu, na noite desta segunda-feira (29), enquanto trabalhava na Região Sul de Minas Gerais. Ela prestava socorro à vítima de uma capotagem quando uma carreta provocou um novo acidente.

Dez pessoas trabalhavam no resgate à vítima do primeiro acidente e seis foram atingidos. As outras cinco vítimas, e também o motorista do carro acidentado, foram encaminhados para hospitais de Lavras e Santo Antônio do Amparo.

Os acidentes aconteceram próximo à cidade de Perdões, em um trecho da rodovia que está em obras. O primeiro deles envolveu um carro com placa de Três Pontas que seguia no sentido Belo Horizonte/São Paulo. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o motorista que estava sozinho no veículo perdeu o controle da direção e capotou.

O segundo acidente está relacionado com o primeiro. No momento em que um médico e enfermeiros atendiam a vítima de um veículo, o motorista de uma carreta não conseguiu frear e atingiu os veículos e os socorristas que estavam no local.

Em fotos feitas por um motorista é possível ver o estrago que a carreta causou quando bateu nas ambulâncias da concessionária e no carro da PRF que dava suporte ao regate na hora do acidente.

A carreta que estava carregada com ferro gusa só conseguiu parar 400 metros depois da batida. O motorista foi levado para a sede da PRF de Perdões. Segundo a polícia, ele é habilitado e tem experiência com veículos de grande porte.

Por causa do acidente e das obras na Fernão Dias, o congestionamento na rodovia foi de dez quilômetros. O trânsito começou a fluir por volta das 2h desta terça-feira (30).

Fonte: http://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/2011/08/enfermeira-morre-enquanto-fazia-socorro-em-rodovia-no-sul-de-mg.html

segunda-feira, agosto 29, 2011

Vagas







     
    ENGENHEIRO JR - SSA
     
    Deverá ter disponibilidade para viagens; Ter nível Superior Completo em Engenharia de Telecom, Eletrotécnica ou Eletrônica ou afins; Experiência na área de Telecom; Conduzirá contatos com órgãos públicos e contratadas, bem como será o responsável por prover soluções técnicas da área de Engenharia, Dever ter Conhecimento Técnico e visão sistêmica de sistemas de telecomunicações, tecnologias e equipamentos de transmissão DWDM, SDH, NG-SDH, Ethernet, Rádio e fibra ótica.
    Saiba mais acessando o linkedin do Organiza Executive Search ou o blog: marciolopesdpe.blogspot.com
    e-mail: executivo@organiza-ba.com.br
     
    GERENTE DE NEGÓCIOS - SSA
     
    Deverá ter Nível Superior Completo; Experiência em operações de atendimento; Conhecimento em informática (Excel e PowerPoint); Habilidade de negociação e disponibilidade para viajar. Desejável conhecimento em Call Center. Acompanhará e analisará os indicadores operacionais e de qualidade, bem como deverá garantir a execução do plano de ação.
    Saiba mais acessando o linkedin do Organiza Executive Search ou o blog: marciolopesdpe.blogspot.com
    e-mail: executivo@organiza-ba.com.br

    Vaga para Especialista em Engenhenharia de Segurança do Trabalho



    Prezados, Bom dia!

    Surgiu uma oportunidade para os associados da Abese.
    A empresa Elfe Solução em Serviços Ltda está com uma vaga em aberto
    para Engenheiro de Segurança do Trabalho que seja formado em
    Engenharia Mecânica ou Elétrica, com experiência comprovada em
    carteira.
    Os interessados deverão mandar o currículo para o email
    (gislayne.borges@elfe.com.br), ligar para o número (71)9617-1774 e
    procurar Gislayne.
    O Salário é compatível com o mercado e terá todos os benefícios necessários.

    Atenciosamente,

    Amanda Costa
    Estagiária da Abese



    sábado, agosto 27, 2011

    DA DROGA PARA A LAMA

    Vejam em diferentes intervalos de tempo o quanto a droga destrói a aparência(a esta altura o organismo está muito pior).

    Sucom apreendeu 71 aparelhos de som

    Parabens,SUCOM!

    Trajano



    Sucom apreendeu 71 aparelhos de som

    Por: Redação Bocão News - 27 de Agosto - 16h31

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    A Superintendência de Controle e Ordenamento do Uso do Solo do Município (Sucom) tem intensificado as ações de combate à poluição sonora. Na noite desta sexta-feira (26), o órgão realizou mais uma operação fiscal percorrendo diversos bairros de Salvador para coibir o uso abusivo de som. A ação contou com a participação da Guarda Municipal, Sesp, Transalvador e da Polícia Militar. Foram apreendidos 71 equipamentos sonoros, 17 autos de infração registrados e duas notificações emitidas.

    Os trabalhos começaram ainda no Edifício Thomé de Souza, na Av. ACM, onde a Sucom está situada, com reunião entre o superintendente do órgão, Cláudio Silva, e os profissionais envolvidos na operação. "Quero externar o meu agradecimento a todos que estão empenhados nessa ação. A nossa postura é coletiva, temos que nos tornar um corpo único. Juntos temos que combater essa calamidade que é a poluição sonora", pontuou o superintendente.

    A a equipe se dirigiu para os pontos mais críticos da capital. A primeira região a ser visitada foi o Largo do Retiro (Fazenda Grande do Retiro), localidade com grande índice de denúncias registradas. De acordo com a Sucom em uma grande praça local, centenas de jovens faziam um verdadeiro carnaval fora de época, com vários automóveis produzindo um barulho ensurdecedor, incomodando os moradores do bairro.

     
    Casas de eventos tiveram equipamentos apreendidos
     
    Os agentes da Gerência de Fiscalização e Prevenção à Poluição Sonora (Gefip) identificaram três carros que emitiam som acima do permitido pela Lei Municipal de Combate à Poluição Sonora (nº 5.354/98), que estabelece os limites sonoros de 70 decibéis das 7 às 22h e de 60 decibéis das 22 às 7h. Um deles alcançava a potência de 101 decibéis.  Diante disso, os homens do Setor de Apreensão e Demolição (SAD) apreenderam imediatamente os equipamentos sonoros e os fiscais emitiram multas aos responsáveis pelos veículos.  
     
    Som de carro é o principal alvo da Sucom
     
    Em São Caetano, no Largo da Geral, os técnicos da Sucom apreenderam o som de um carro que marcava 84 decibéis e emitiram um auto de infração ao proprietário do automóvel.  Na mesma localidade, os técnicos da Gerência de Fiscalização Urbanística e Segurança (Gefis) expediram multa para o responsável por um espaço de festas que realizava um "pagode" sem a licença do órgão e que também teve o aparelho recolhida. Além disso, o estabelecimento foi interditado. Também em São Caetano, o dono de um bar que ultrapassava o volume permitido recebeu multa e teve uma caixa de som apreendida.

    As outras localidades que também foram beneficiadas com ações de combate à poluição sonora, e que tiveram uma noite mais tranquila nessa sexta-feira foram: Itapuã, Pernambués, Liberdade, Lapinha, Bairro Guarani, Pau Miúdo, Rio Vermelho e Cidade Baixa. Segundo a Sucom, a operação teve o apoio fundamental das Companhias Independentes da Polícia Militar (1ª, 7ª, 9ª, 12ª, 15ª e 17ª CIPMs) e Rondesp.
    Fonte: http://bocaonews.com.br/noticias/principal/geral/18914,sucom-apreendeu-71-aparelhos-de-som.html

    sexta-feira, agosto 26, 2011

    Serviço de utilidade pública - risco de incêndio





    Vejam também as fotos em anexo...

    No feriado passado houve um princípio de incêndio em um apto no meu prédio (4 andares abaixo do meu), felizmente percebido a tempo pelos vizinhos (mesmo sendo no início, foram necessários 9 extintores para debelar o fogo).

    Fica o alerta: o morador cometeu um erro que muitos fazem: deixou o notebook ligado, juntamente com vários outros equipamentos, sobre uma toalha de mesa revestida de plástico, com outros materiais inflamáveis próximo, ou seja, armou uma bomba relógio e saiu.
    O carregador deve ter esquentado, o calor transferido à toalha de mesa e como não tinha ninguém em casa, começou o fogo. Os bombeiros, que só chegaram depois de tudo apagado, disseram que se o fogo tivesse se alastrado não teriam muito o que fazer devido à altura (obs: moro no 17º andar).

    Então, cuidado com carregadores em geral (notebook, celulares, etc...) que por natureza dissipam calor quando estão em uso... evitem deixá-los ligados durante a ausência de casa ou do trabalho, e caso seja imprescindível, deixem sobre superfícies náo inflamáveis (bancadas de pedra ou até sobre o piso cerâmico, sem nada que possa propagar fogo por perto)... deixar carregando em cima da cama então, como tem gente que gosta de fazer, nem pensar.... tem coisas que a gente pensa que nunca vai acontecer com a gente mas.... acontece...




    terça-feira, agosto 23, 2011

    CUIDADO COM ANIMAIS NA PISTA (II)

    (O primeiro artigo está no link: http://segurancadotrabalhoedavida.blogspot.com/2009/08/cuidado-com-animais-na-pista.html)
    Por Manoel Trajano
    Engenheiro Civil,de Segurança do Trabalho e Gás Natural


    Qual foi minha surpresa hoje, vindo pela Avenida Juracy Magalhães Jr.,Rio Vermelho em Salvador-Bahia e vi mais uma daquelas cenas inusitadas para não dizer perigosas. Um dois cavalos a margem do rio Camurugipe, nesta Avenida de Vale, sendo removidos por dois agentes da Transalvador sob a escolta da Polícia Militar da Bahia. Num trecho que não tinha semáforo fomos obrigados a parar para ver a banda passar,ou melhor o equinos que foram abandonados por seus donos a própria sorte,com risco de morrerem atropelados e matarem algum condutor no impacto que poderiam causar. Parece uma cena rara, mas não é. É cada vez mais comum verem-se cavalos próximo daquela região do Vale das Pedrinhas serem vistos nas margens da pista e assustando quem passa pelo risco que oferecem aos condutores e pedestres no local.

    Recentemente um veado fugiu do zoológico após a queda de um muro no Alto de Ondina. Os bichos estão soltos e não se surpreenda se você deparar-se com um deles. Mantenha a calma, acione a Policia Militar (190) ou Corpo de Bombeiros(193) ou se tiver na pista a própria Transalvador (118 - telefone este não gratuito. Já tentei ligar sem crédito no celular e não consegui). Não só os bichos exóticos,irracionais,selvagens ou não mas o bicho homem também seja por bandidos que sequestram ou atiram nas avenidas de vale a plena luz do dia.

    Achei exagero quando falavam que a cidade estava abandonada,agora mais não,acredito literalmente. Ou será que é um remake ao vivo em forma de reality show do filme "A Volta do Todo Poderoso" em que eles estão de passagem procurando a Arca de Noé,pois vem aí um grande dilúvio? As barragens mais próximas estão longe e pelo que eu saiba são seguras! Ou será uma nova onde de pagode ou axé music que vem por aí? Não. Deve ser o Metrô anuncinando sua conclusão! Temos que rir um pouco para não chorar. Salvador nunca esteve tão a deriva. Este deve ser o dilúvio. Estamos em mar aberto de problema cotidianos que poderiam ser simplesmente resolvidos com ética, governança,liderança,comprometimento,política justa,segurança (ainda estamos de luto pelos 9 operários que morreram na queda do elevador na obra) e responsabilidade social.

    Os bichos estão soltos!

    domingo, agosto 21, 2011

    sábado, agosto 20, 2011

    [empregos-para-engenheiros] ENGENHEIRO SMS (OFFSHORE)



     
    ENGENHEIRO SMS (OFFSHORE)

    FEMININO ou MASCULINO - IDADE ENTRE 25 E 45 ANOS
    Empresa de grande porte no seguimento de OFFSHORE seleciona com urgência:

    ENGENHEIRO SMS com experiência comprovada em CTPS.
    Necessário ter tido vivencia em Implantação de programas de ST (PPRA, Integração, etc) e uso de ferramentas de ST (JSA, PT, lockout - tagout, Análise de Risco, AST), conhecimento de legislação de SMS e requisitos técnicos de segurança voltados para içamento de carga e movimentação de cargas suspensas, conhecimento de higiene ocupacional (NR-09) incluindo operação de equipamentos de medição (dosímetro, heat stress, bombas gravimétricas), conhecimento de aspectos de enquadramento de insalubridade e periculosidade, con. Experiência em ministrar treinamentos de ST. Experiência na elaboração de indicadores de performance em SMS (Tcaf, Tfgrav). Conhecimento básico sobre meio ambiente e gerenciamento de resíduos (NBR 10004, documentação pertinente, controles necessários).

    Vai atuar na área de SMS da empresa, incluindo: controle semanal e mensal de indicadores de performance de segurança e meio ambiente (acidentes e incidentes, JSAs, PTs e gestão de resíduos, dentre outros), auxílio na aplicação das principais ferramentas de segurança aplicadas na empresa, desenvolvimento de novos procedimentos de SMS e revisão dos atuais, suporte técnico aos clientes internos e externos, acompanhamento das legislações de SMS aplicáveis as operações, apoio as operações de clientes na Base, suporte aos profissionais de SMS, treinamento de funcionários e clientes.

    Possuir excel avançado; inglês nível intermediário.

    Graduação em engenharia química, produção ou petróleo com pós-graduação em segurança do trabalho e especialização (desejável pós-graduação) em meio ambiente.

    Empresa possui planos de carreira.

    Salário: A combinar. Mandar pretensão salarial.

    ATENÇÃO: Destacar no envio do seu currículo, tais pré-requisitos constados neste. Colocar em VERMELHO.

    Interessados devem enviar currículo para
    igor.rocha@agirrh.com.br
    Mencionando no campo assunto ENGENHEIRO SMS (OFFSHORE)