A SALVADOR QUE VOCÊ NÃO CONHECE(NEM OS GOVERNANTES)

03/05/09
Deslizamento de terra e queda de muro interditam entrada de uma casa em Paripe
Carine Aprile Iervese A TARDE*
Marco Aurélio Martins A Tarde

Estrada Velha do Aeroporto: chuva provocou queda de árvore em outros pontos da cidade
Um deslizamento de terra e a queda de parte de um muro interditam a passagem para uma casa no bairro de Paripe. O barro e vigas se amontoam na frente do imóvel, impedindo a saída dos moradores e retirada do veículo, que está estacionado na residência. De acordo com Alírio Sacramento, presidente da Associação de Moradores de Paripe, funcionários da Prefeitura disseram que só irão ao local nesta segunda, por conta da demanda de ocorrências neste domingo, 3, de chuva. na Avenida Garibaldi, próximo a Ucsal, um poste ameaça cair. De acordo com agentes da Superintendência de Trânsito e Transporte do Salvador (Transalvador), um veículo se chocou no equipamento nesta madrugada. Há suspeita que o motorista do automóvel, que fugiu do local, perdeu o controle do carro por conta da pista molhada. O para-choque do veículo, sem a placa, está preso no poste e identifica que o carro é um Palio prata. Outros destroços do automóvel ficaram espalhados na via, mas já foram retirados por dois agentes da Transalvador, que estão no local. O poste está inclinado na direção da via, mas a pista não foi interditada.Já parte da via na Estrada Velha do Aeroporto está interditada, por causa da queda de uma árvore. Funcionários da Superintendência de Conservação e Obras Públicas (Sucop) retiram o tronco e galhos do local. De acordo com José Erivelton Santos de Araújo, encarregado da equipe que trabalhado no local, três grupos estão de plantão e cada um atende, em média, dez chamados em dias de chuva.

Antes do serviço na Estrada Velha, José Erivelton comandou a retirada de uma árvore no Bairro da Paz. Outras duas caíram com a chuva desta madrugada e manhã em Brotas e Stiep. A Codesal também registrou outras 20 ocorrências, entre elas um desabamento de imóvel em Canabrava. Um muro caiu em Campinas de Pirajá e outro em Santa Mônica. Dois muros ameaçam desabar em Caminhos das Árvores. A Defesa Civil também notificou quatro deslizamento de terra em Itacaranha, Paripe, Boa Vista do Lobato e Pau Miúdo, além de seis ameaças em Sete de Abril, Praia Grande, Bom Juá, Campinas de Pirajá, Campinas de Brotas e Canabrava. Há cinco pontos de alagamentos na cidade: Campinas de Pirajá, Marechal Rondon, Canabrava, Bonfim e Cidade Nova. Previsão - Este domingo deve ser de céu nublado, pancadas de chuva e trovoadas durante todo o dia. O tempo deve continuar fechado pelo menos até terça-feira, 5. A temperatura na capital baiana deve variar entre 22º e 29º C. *Com redação de Paula Pitta A TARDE On Line

NÃO HÁ DINHEIRO QUE PAGUE

Segurança não é um departamento,uma ação,um posicionamento. Segurança é um Estado de Espírito inerente ao ser e com isso já vem no kit humano sua responsabilidade em preservar a integridade psíquica,física,emocional e sem descuidar da produtividade,das metas,dos resultados e apesar de muitos de outras áreas acharem exagero,chatice,gasto(e não investimento),tem aqueles de outras áreas que surpreendetemente são comprometidos e se permitem ouvir,debater em alto nível e aliar-se ao que chamamos de prevencionismo. Tão comum nos países mais desenvolvidos economicamente,mas nos países chamados de Terceiro Mundo(não concordo com esse termo,pois antigamente se chamava de Segundo Mundo os países socialistas em desenvolvimento que não se aplica mais esse conceito,os comunistas principalmente). Diriamos Países em Desenvolvimento,como o Brasil, ainda está muito aquem do esperado e se gasta muito,principalmente os encostados na Previdencia Social.

Ao longo de minha caminhada até aqui uma lição que tenho aprendido cada vez mais e passado aos demais,pois a vida é uma troca,estamos sempre aprendendo e ensinando,é que não há dinheiro que pague o reconhecimento que voce adquire por ser uma autoridade,uma liderança a despeito de poderes que lhe são dados ou não.

Exemplo de humildade, firmeza, sensibilidade, mediação equilibrada nos conflitos,eficiencia,eficácia,iniciativa e postura racional empática nos labores, no meios ocupacionais e a certeza dos laços feitos na sua rede de contatos(networking).

Por onde passei lembro dos colegas que se tornaram amigos e fizeram a diferença no meu aprendizado e me ajudaram a lhes ajudar também. Na Defesa Civil de Salvador(CODESAL) as figuras de Antônio Alberto e Carlos Pires, na SUCOM conheci Aline gente finíssima e companheira espírita, na EFACEC meu amigo Jorge.Pelo período de Curso na PETROBRAS reencontrei os colegas de faculdade Luís César e Arnaldo Lima,depois veio a amizade com Márcia Bravo. Na PEC-Tech a galerinha do bem que deixou saudade Denise,Almir,Clayton,Figueiredo.Desse perído todo o que passei mais tempo e marcou mais até o momento sem dúvida foi na BAHIAGÁS com a galera boa,proativa,competente e amiga representada nas figuraças de Eduardo Sousa,Fabrício Teixeira, Lázaro Machado,Fábio Fráguas,Patrícia Machado,Zildete Falcão,Antônio Silveira,Everton Cerqueira,Luciene Lopo,Cristiano Steffanelli,José Carlos(Zeba),Raimundo,Apulchro,Isabella,Marcos Reis,Roberto Mercuri,Elismar Anderson,Vinicius Factum (Jornal do Cidadão - (http://viniciusfactum.blogspot.com/) Magno,Gomes,Roque,Claudine entre outros que para não ser injusto pararei por aqui. Pessoas que na condição de temporários(TPD) fizeram a empresa andar,crescer e consolidar-se no que é hoje,em ritmos de crescimento bem menores,víviamos uma família orgulhosa pelo que éramos e vestimos a camisa,a despeito de nossas diferenças,muitos de nós acabávamos com tudo em pizza na Pituba ou na carne do sol em Amaralina.

Volta e meia estas pessoas que nos marcam e eu marco de alguma forma,interagimos e tentamos driblar os compromissos presentes em prol de uma ou duas horas de conversa fora e via internet se solidarizando pelo mercado de trabalho,ajudando indicados e desabafando dificuldades.

Isso sem falar naqueles que treinei nos Canteiros de Obras, Postos de Combustíveis, Concessionárias de Serviços, Clientes internos e externos, Comunidade em geral,etc. Quanto se aprende com esta última é impressionante,as carinhas até então anônimas e pelas carencias materiais e afetivas nos ensinam tanto,pelo ouvir,falar e compartilhar e vemos o quanto nossas dificuldades são mínimas e o quanto se perde tempo no mundo corporativo e público com bobagens,irrelevancias,arrogancias e principalmente mesquinharias morais que so fazem atrasar o processo espiritual de quem pratica pelo livre arbítrio.

Há aquelas pessoas de bastidores que lhe sustentam emocionalmente nos momentos difíceis como família e namorada que são responsáveis tambem pelo sucesso,crescimento,mudanças de atitude que muitas vezes recebem a maior descarga,válvulas de escape(PSV ou XV talvez,ou seria SV?risos) mas que pelo nosso amor e cumplicidade fica a certeza do legado que eternamente deixarão.Seus nomes estão no meu coração para sempre.

Estagiários que passaram e conviveram comigo sabem o quanto me preocupei e me dediquei sobre o que estava sendo agregado. Sem piadas discriminatórias do tipo "direito a não ter direito" e sem encaminhamentos para reprografia e impressão,conquistei amigos que até hoje me procuram pelo msn,orkut e e-mails e faço votos que tenham conseguido e consigam sucesso profissional não descuidando dos valores essenciais da vida como simplicidade,humildade,paciencia,fé,perdão e autoperdão,motivação sempre,equiilíbrio nas horas difíceis e caminhada contínua.

Isso é o que se ganha na vida, vai muito alem de salário,participação nos lucros,despesas,dificuldades com superior imediato,chatices. E isso não tem dinheiro que pague...

Obrigado a todos vocês e perdoem-me aqueles que não lembrei porque o meu coração é grande mas com certeza você está lá e faz parte do que sou.

LUTO

O Site Segurança do Trabalho e da Vida está de luto pela morte estúpida, bárbara e violenta do engenheiro da empresa Ford, Luís Otávio de Oliveira Penteado, 43 anos.

Polícia identifica suspeito do assassinato de engenheiro

Quinta, 23 de Abril de 2009

Policiais da 23ª delegacia de Lauro de Freitas identificaram, na manhã de ontem, o acusado de assassinar com nove tiros o engenheiro da empresa Ford, Luís Otávio de Oliveira Penteado, 43 anos.
O cigano Ramon Alves da Paixão, 21 anos,morador do município de Dias D´Ávila, a 45 km de Salvador, é apontado como autor do crime. De acordo com informações da polícia, o advogado do acusado afirmou que ele está na Paraíba e deverá se apresentar a polícia na próxima segunda-feira. Ramon ainda tem passagem pela polícia por tentativa de homicídio.
Parentes, amigos e dezenas de funcionários da empresa Ford compareceram na tarde de ontem ao cemitério Jardim da Saudade para dar o adeus ao engenheiro. Segundo o amigo e supervisor de engenharia, Carlos Catalão, 31 anos, Luís Otávio era paulista e trabalhava na Ford de Camaçari desde 2001. "Estamos muito tristes com o que aconteceu. Três dias atrás estávamos juntos na empresa", desabafou.
A assessoria de comunicação da Ford informou que o fato não ocorreu na empresa, e por este motivo, não publicará um boletim oficial. Desconsolados, familiares da vítima não quiseram comentar sobre o assunto.
De acordo com a delegada Aymara Bandeira, titular da 23ª delegacia, durante toda a madrugada a polícia realizou diligências em Camaçari, Monte Gordo e Dias D´Ávila até encontrar um tio de Raimon que confirmou o nome do sobrinho como autor dos disparos. O suspeito fugiu para a Paraíba e deverá se apresentar na próxima segunda-feira. O engenheiro Luís Otávio Penteado foi assassinado na tarde de anteontem, após uma discussão de trânsito.
Ele estava no veículo Ford Ranger, quando foi colidido com um carro da marca Nissan. Ao sair para questionar o acidente, foi atingindo com nove tiros, disparados por um dos ciganos.

Fonte: http://www.joaquimjoseshow.com.br/?lk=4&id=7973

Homem é assassinado após batida de carro
Mariana Mendes A TARDE On Line*

21/04/09

Um homem foi assassinado a tiros por volta das 15h desta terça-feira, 21, no município de Lauro de Freitas, Região Metropolitana de Salvador. De acordo com a 52ª CPM e testemunhas, o crime ocorreu após uma batida de trânsito na saída do Posto Texaco, na Estrada do Coco. A vítima, o paulista Luis Otávio Oliveira, 43 anos, era engenheiro, trabalhava na Ford e estava na Bahia desde 2001. Ele conduzia uma Ford Ranger, placa JRF-8251, e ao sair do posto onde acabara de abastecer o veículo, foi atigido por um outro veículo (não identificado), provocando a colisão.

Ao sair do carro para questionar o acidente, Luis Otávio foi alvejado pelo outro condutor, por disparos de arma de fogo, que segundo testemunhas seria um cigano.De acordo com a polícia, foram disparados pelo menos nove tiros contra a vítima. O assassino fugiu logo em seguida.
* Com informações de Luciano da Matta AG. A TARDE

Polícia revela suspeito de matar engenheiro
22/4/2009
Assista ao vídeo desta matéria

A polícia já sabe o nome do homem suspeito de matar, terça-feira (22) à tarde, o engenheiro paulista Luis Otávio de Oliveira Penteado (foto), numa discussão de trânsito, em Lauro de Freitas.

Segundo a delegada Aymara Bandeira, que investiga o caso, o homem é cigano e se chama Raimon Alves da Paixão, 21 anos. Ele mora em Dias D`ávila e já tem passagem pela polícia por causa de uma briga com um policial. Estão sendo feitas buscas na cidade para prender o suspeito.
Parentes de Luís Otávio estiveram na manhã desta quarta-feira (22) no Instituto Médico Legal à espera da liberação do corpo.

Polícia revela suspeito de matar engenheiro

O engenheiro de 43 anos foi atingido por nove tiros. Ele estaria saindo de um posto de gasolina quando se envolveu num acidente com outro carro.

Segundo testemunhas, o engenheiro tentou conversar com o motorista que sacou a arma e fez os disparos. Ainda segundo testemunhas, o homem era um cigano e estava acompanhado por duas pessoas. Os três fugiram numa caminhonete S-10 cor prata.

A perícia técnica disse que os tiros partiram de uma pistola nove milímetros de uso exclusivo das Forças Armadas. Luís Otávio trabalhava na Ford de Camaçari desde 2001. Ele era casado e tinha dois filhos.

Fonte: http://www.ibahia.com/

MAIS UMA VÍTIMA DE ACIDENTE ENVOLVENDO ÔNIBUS URBANO-ATÉ QUANDO?

Amaralina: mulher vítima de acidente morre
20/04/2009 - 6h55

Fonte: www.ibahia.com


*Da Redação, com informações do Jornal da Manhãredacao@portalibahia.com.br

Lucivone Nunes Soares, 59 anos, atropelada por um ônibus na tarde deste domingo (19), teve uma parada cardíaca e morreu por volta da 0h00 desta segunda-feira (20).

A princípio parecia que Lucivone havia apenas fraturados as pernas, porém, O quadro de saúde da vítima se agravou e ela teve duas paradas cardíacas. Os médicos tentaram reanimá-la e, da primeira vez, obtiveram sucesso.
Por volta das 19h30 de ontem, ela passou por uma cirurgia de emergência para tentar conter a hemorragia e estabilizar a coluna e costelas. Ela teve quatro fraturas nas costelas, duas graves na coluna cervical e nos fêmurs, local em que rompeu uma árteria importante.
O soldado Leonardo Freitas dos Santos, estava na guarita do Quartel de Amalina e também foi atingido pelo ônibus. Ele fraturou o fêmur e foi levado para o Hospital do Exército. Leonardo não corre risco de morte.
Acidente - O motorista do ônibus da empresa BTU que fazia a linha Nordeste - Pau da Lima bateu na perdeu o controle do veículo na curva, fazendo com que o coletivo subisse a calçada e destruísse a guarita do Quartel de Amaralina.
Esse foi o segundo acidente com vítimas fatais, envolvendo ônibus, na orla em menos de três semanas. O primeiro acidente vitimou a médica Vera Lúcia Mello Ramos de Almeida, 59 anos. O veículo bateu em outros carros, atravessou a pista e foi parar na areia da praia.

COMENTÁRIO DO AUTOR DO BLOG:

Depois da tragédia em Armação que vitimou fatalmente a médica e deixou outras vítimas com lesões e depois do assalto de menores que vitimou fatalmente o policial reformado(aposentado) que equivocadamente reagiu a tentativa de roubo, um condutor perdeu o controle do ônibus e atropelou e matou uma senhora de 59 anos que estava no ponto. Quando notei o testemunho de um dos passageiros que afirmou que ele nao estava em alta velocidade me perguntei" acidentes ficam limitados a velocidade?" E os outros fatores? Como sabemos na area de segurança que 70% dos aciddentes são devido a falhas humanas,ainda sobram várias opções para que o condutor tenha sido responsavel,ja que o passageiro,pelo "olhômetro" achou que o veiculo nao estava com alta velocidade. Será que ele estava atento a esse detalhe,realmente?Bem,como a pericia informará em 30 dias o laudo desta nova tragédia em Salvador,fica a ressalva que continuam os órgãos públicos como STP(agora TRANSALVADOR),SETPS(sindicato das empresas de transporte publico de Salvador) e tambem auto-escolas de ônibus letárgicos,omissos,amarrados em medidas eficazes e imediatas a mudanças na segurança dos transportes coletivos de Salvador,segurança essa nao apenas Patrimonial,Pública contra assaltos mas tambem Segurança e Confabilidade técnica em preservar o direito de ir e vir convictos de que chegarem e retornaremos a nossa casa e nosso trabalho em paz,inteiros e sem traumas psicólogicos. Mais uma vez fica a reflexão da falta de interesses politicos para resolver...Enquanto isso se discute porque temos excesso de carros,por nao confiar no nosso sistema público de transportes. Em Londres e Tókio executivos pegam ônibus e metrôs. Aqui para isso virar realidade os sanguessugas tem que mamar nas têtas do Estado e União até secar a fonte e depois se acusarem mutuamente que houve desvios e roubos,como merenda escolar,verbas que vieram do BID e FGTS. Brasil....

SALVADOR - CHUVA E DESTRUIÇÃO - ATÉ QUANDO?

Fonte: www.atarde.com.br

Um casarão desabou na manhã desta terça-feira, 21, por volta de 8h50, no Comércio. O imóvel, que estava abandonado, fica na rua Santos Dumond, nas proximidades de onde será construído o Hotel Hilton. Ninguém ficou ferido, já que com o feriado de Tiradentes não havia fluxo de pedestres na calçada, normalmente muito movimentada pelo grande número de lojas na região.As ruínas do casarão caíram na rua e pista está interditada. A opção de tráfego é fazer o retorno pela rua Visconde do Rosário. Curiosos se aglomeram no local e ainda não há representantes dos órgãos públicos na região.

ÁRVORES - Também nesta manhã, quatro árvores caíram na cidade. Na rua das Algarobas, no Caminho das Árvores, dois troncos atingiram três veículos, entre eles um Mercedes. Ninguém ficou ferido, mas os galhos estão no meio da pista, interditando o trânsito no sentido Alamedas das Espatódias. Também não foram vistos servidores dos órgãos da Prefeitura no local.Na madrugada, no Dique do Tororó, outra árvore tombou deixando duas pistas da região interditadas. A quarta árvore caiu no Campo Grande.

ALAGAMENTOS - Desde a 0h desta terça, 21, a Codesal registrou 98 ocorrências. Entre elas, 63 deslizamentos de terra, quatro desabamentos de imóvel e sete alagamentos de área. Os casos foram registrados na Pituba, Paripe, Imbuí, Santa Cruz, Pituaçu, Jardim Cruzeiro, Ondina, Tororó, São Gonçalo do Retiro, Campo Grande, Barra, Brotas, Piatá, Engenho Velho de Brotas, Comércio, Federação, Bom Juá, IAPI, Saboeiro, Cabula VI, Stiep e Itapuã. Uma das vias alagadas fica no Rio Vermelho próximo ao Largo da Mariquita. Apenas ônibus e caminhões conseguem passar no local. Um morador, de prenome Carlos, disse que a água invadiu o Bahia Parque Hotel e os carros ficaram boiando na água. De acordo com ele, o problema é recorrente quando chove. Condutores também enfrentam dificuldades nas vias do Ogunjá, ACM e Bonocô, que também estão alagadas. A chuva também provocou um buraco na Quintas dos Lázaros, na Baixa de Quintas.

Os motoristas devem redobrar a atenção no trânsito durante todo o dia, já que o sol não deve aparecer neste feriado de Tiradentes. A previsão é de céu nublado, pancadas de chuva e trovoadas. O mau tempo deve continuar pelo menos até quinta, 23. A temperatura na capital baiana varia entre 20º e 27º C. De 1º de abril até esta terça o índice pluviométrico registrado em Salvador foi de 249 mm. Se as chuvas continuarem com a mesma intensidade, a previsão de 362 mm para o mês será superada, de acordo com o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
Você tem enfrentado problemas com a chuva em Salvador? Mande fotos e vídeos e conte sua experiência.

Nosso e-mail é redacao-l@grupoatarde.com.br.

COMENTÁRIO DO AUTOR DO BLOG:

Quem tem acompanhado nossas ppstagens tem notado que estes são problemas crônicos em Salvador e em outras metrópoles brasileiras,mas o que nos deixa indignados é que entra prefeito,sai prefeito os problemas continuam os mesmos,não se fazem obras realmente eficientes e necesssárias a não ser as eleitoreiras, cuja politicalha está acima das boas práticas da Engenharia(projetos e obras),viadutos feitos por partes, metrô que nunca acaba, casarões que sempre caem(parcial ou totalmente) confirmando o que escrevi recentemente sobre as relaçoes entre as instituições. Recentemente, vi uma das (poucas) e boas ações do atual prefeito ao mudar os nomes da SET e da STP para unifica-las em TRANSALVADOR,pois sejamos sensatos,nunca houve nem se praticou e nao existe Engenharia de Tráfego em Salvador(a Engenharia Civil agradece por deixar de ser humilhada). Um bando de agentes concursados e sem preparo que aumenta o caos na cidade(ganhando pouco tambem) que nao tem culpa por precisarem do emprego e se submetem a fazer o que nao sabem para pagar as contas de casa.É uma questão mais social. A SET deixa de ser piada ao deixar de existir(o povo ja chamava de Secretaria de Engarrafamento de Trânsito). Melhor assim prefeito. Salvador ta com excesso de veiculos,financiados a perder de vista,sejam novos e velhos e para completar o presidente reduz o IPI de carros de passeio e motos de ate 150 cc com preocupações economicas e trabalhistas e se esquece do impacto que aumentará o caos no Transito por nao termos obras eficientes e eficazes para melhorar o transito soterapolitano. Idéias tem sim mas como dependemos de vontade e interesses politicos...explica-se o quadro atual,repugnante. Mas voltando aos prejuizos da chuva na capital baiana,nao podemos esquecer a falta de investimento na educaçao da população geral(nao sao os pobres apenas que por falta de esclarecimento cometem os absurdos, mas tambem os ricos e a classe média que trazem prejuizo ao meio ambiente e entopem as redes pluviais e sanitárias). Educação sim porque nao adianta colcocar redes de esgoto de 3 m de diamentro como os interceptores oceanicos, tubulações de PVC de 150mm, 300 mmm se o povo continua colocando sacos de lixo,animais mortos até fetos frutos de aborto na rede coletora. Quando entope retorna tudo para a população sob forma de alagamentos e enchentes,é cíclico. Falta manutenção tambem com limpeza das redes coletoras,pois o quadro de funcionarios e recursos são insuficientes e carecem de investimento,inclusive com salários dignos(empresas estatais são desobrigadas de respeitar pisos salariais e chega a ser vergonhoso,como ser motivado desse jeito?)

Deslizamentos e Escorregamentos de terra tambem são críticos associados a questões sociais por falta de ordenamento do uso do solo, explosão demográfica, exôdo rural em direção a capital e principalmente vícios e resistencias da população que se recusa a se mudar em nome de uma possivel estabilização no terreno,que veio herdado e outros motivos. Projetos sociais e trabalho esxistem,realizados por Asssistentes Sociais e Sociologos,portanto falta vontade e interesse politicos... As quedas de árvores ja citei aqui que é consequencia da ausencia de manutençao e cuidados preventivos e cai de novo na questão do sistema público falido,que paga mal,nao investe em treinamentos e programas de ambiencia motivacionais.

Para encerrar o comentário de hoje gostaria de parabenizar aos ex-colegas e hoje amigos da Defesa Civil de Salvador(CODESAL) e Corpo de Bombeiros que trabalham como heróis,superando os obstáculos diários da falta de salário digno,recursos necessários e ainda assim são criticados injustamente pela populaçao ignorante(ricos e pobres) que nao sabe dos bastidores e principalmente conviver com a ideia expressa de gestores publicos de que Prevenção,Segurança,Emergencia são gastos,despesas e não investimentos. Falta tudo! Falta água,mangueira intacta,pessoal,apoio e principalmente,reconhecimento. Nesta terra de Carnaval e Praia,quem tem valor é cantor de axé music,pagodeiro e jogadores de futebol. Quem trabalha e sua diairiamente como motoristas,médicos de emergencia,engenheiros,assistentes sociais,garis,fiscais de serviço público entre outros são os que menos tem valor porque trabalhar nos bastidores nao se vê assim como obras de esgotamento sanitários,redes pluviais e investimento preventivo que nao dao votos nas proximas eleições.

CAI MAIS UMA ÁRVORE EM SALVADOR...

17/04/2009 às 13:02
Árvore cai em veículo na Avenida Centenário
A TARDE On Line

Uma árvore caiu sobre um veículo na Avenida Centenário, na manhã desta sexta-feira, 17, em Salvador. Segundo informações da Transalvador, não houve vítimas, mas o acidente causa engarrafamento na região.De acordo com o órgão municipal, o congestionamento de quase 400 metros, foi da entrada do Bairro Calabar, na Avenida Centenário até a altura do Instituto Médico Legal Nina Rodrigues.

COMENTÁRIO DO AUTOR DO BLOG:

ESSE PROBLEMA DE ÁRVORES EM SALVADOR É CRÍTICO E SEMPRE ESTÁ HAVENDO ACIDENTES NA VITÓRIA,CENTENARIO,DIQUE(JA TEVE VITIMA FATAL) FORA OS BAIRROS MENOS FAVORECIDOS.

MUDA DE GESTAO E FICA A PERGUNTA:

ATE QUANDO VAMOS LIDAR COM ESSA INCOMPETENCIA DA SPJ-SUPERINTENCIA DE PARQUES E JARDINS EM MANUTENÇÃO PREVENTIVA SEJA POR AÇÕES DE TEMPORAIS(QUE NAO FOI O CASO PRESENTE) E POR PRAGAS QUE ADOECEM AS ÁRVORES,APODRECENDO GALHOS E TRONCOS?

LEMBRANDO QUE ÁRVORES SECULARES COMO AS QUE TEM NA VITÓRIA TEM GALHOS QUE SÃO DO PORTE DO TRONCO DE MUITAS ÁRVORES.

CUIDADO COM E-MAIL"TRIANGULO DA VIDA" SOBRE TERREMOTOS

Srs Engenheiros Civis e de Segurança, e Técnicos de Segurança,

Este e-mail está circulando na internet e nao tem embasamento cientifico sobre o assunto.

Nunca ouvi falar do autor na minha vida academica e profissional.Temos que ter cuidados com as correntes.Nao ha nada na internet e literatura sobre o tema,a nao ser o proprio texto que dá orientaçoes que podem piorar o cenário.

Cada estrutura é particularmente diferente da outra.

A regra básica é manter a calma,sair do local pelas rotas de fuga(sem elevadores e ir para uma area aberta,longe de queda de estilhaços e pedaços da edificaçao).

O Brasil ja passou por abalos sísmicos em algumas localidades em virtude do epicentro ser na Cordilheira dos Andes e mais recentemente o de São Paulo de 5 s com mais de 5 pontos nas escala Richter,o epicentro foi aqui o que nos provoca revisão em alguns conceitos de geologia e dos livros de colégio.

Vamos pesquisar antes e evitar repasse destas pragas chamada correntes.

O mesmo vale para dicas de senha no telefone contra ladroes de celulares e caixas eletronicos,medicamentos sem orientaçao médica,vacinas contra cancer e outras aberraçoes.

Veja no site sobre LENDAS E PULHAS da INTERNET.

PPP

1. Que é PPP?
PPP ou Perfil Profissiográfico Prevcidenciário é um documento

2.Quem é responsável pelo PPP?
A empresa

3. Quem assina o PPP?

O engenheiro de segurança e o médico do trabalho

4. Quando começou a vigorar o PPP?
Em 1.o de janeiro de 2004

Fonte: http://www.areaseg.com/ppp/faqppp.html



Respostas dadas pelo Dr. Geraldo Almir Arruda, Diretor do Departamento do RGPS/SPS/MPS, feitas por escrito no Debate sobre a IN 99, em 05/02/2004.

28. No INSS é falado da exigência do LTCAT, e aí fazer ou não para preencher o PPP?
R: O LTCAT continua existindo e é base para o PPP. O que o INSS disse é que PPRA/PCMAT/PGR substitui o LTCAT. Assim, PPRA é LTCAT.

43. Quem vai ajudar os Técnicos de Segurança do Trabalho a enfrentar essa briga da emissão do P.P.P para não sofrer sanções na área jurídica? Ou se o P.P.P está adequado as normas da empresa?

R: Em relação à briga jurídica com outras categorias profissionais o INSS não pode se intrometer. Com o INSS não haverá briga jurídica, já que o INSS não impedir que os técnicos desempenhem sua função.

Fonte: http://www.areaseg.com/ppp/faqppp.html

SIGLAS

AAF -análise de árvore de falhas
ABES - Associação Brasileira de Engenharia Sanitária e Ambiental
ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas
ABPA- Associação Brasileira de Prevenção de Acidentes
ABP-EX - associação brasileira para a prevenção de explosões
ABPI- associação brasileira de prevenção de incêndios
ACGIH - American Conference of Governametal Industrial Higienists
ADC - árvore de causas
AET - análise ergonômica do trabalho
AET - auditor fiscal do trabalho
AFRA - abertura de frente de radiografia industrial
AI - agente de inspeção
AIDS - acquirite imuno-deficience syndrom
ALAEST - Associação Latino-americana de Engenharia de Segurança do Trabalho
ALAIST - Associación Latinoamericana de Ingeniaría de Seguridad del Trabajo
ALARA - As Low As Reasonably Achievable
AMFC - análise de modo de falhas e efeitos
ANA - Agência Nacional de Águas
ANAMT - associação nacional de medicina do trabalho
ANDEF - Associação nacional dos fabricantes de defensivos agrícolas
ANPT - Associação nacional dos procuradores do trabalho
ANSI - american national standards institute
ANVS - Associação Nacional de Vigilância Santária
APF - alto ponto de fluidez
APES - Associação Paranaense de Engenheiros de Segurança do Trabalho
APP - análise de problemas potenciais
APR - análise preliminara de riscos
ARE - Análise de Risco Específico
ART - anotação de responsabilidade técnica
ASME - American Society of Mechanical Engineers
ASO - atestado de saúde ocupacional
AT - acidente de trabalho
ATEX - (ATmosphere EXplosibles) - atmosfera potencialmente explosiva
ATPE - atmosfera potencialmente explosiva
ATR - autorização para trabalho de risco
AVCB - Atestado de Vistoria do Corpo de Bombeiros
BAL - British Anti-Lewisite (Dimercaprol); Bronchoalveolar Lavage
BHC - Benzene Hexachloride (hexacloro benzeno)
BO - boletim de ocorrência
BPF - baixo ponto de fluidez
BS 8800 - british standard 8800 (norma britânica sobre saúde e segurança ocupacional)
BSI - British Standards Institute
BTU - British Thermal Unit
C - código do EPI. Por exemplo: C = 118.211-0/I=3
CA - certificado de aprovação
CAI - Certificado de Aprovação de Instalação
CAT - comunicado de acidente de trabalho
CBO - Classificação Brasileira de Ocupações
CCIH - Comissão de Controle de Infecções Hospitalares
CCOHS -Canadian Centre for Occupational Health & Safety
CCT - convenção coletiva do trabalho
CDC - control desease center (centro para controle de doenças)
CEI - cadastro específico do INSS
CEO - Chief Executive Officer, Chairman and Executive Officer
CEREST - centro de referência em saúde do trabalhador
CESAT - centro de estudos de saúde do trabalhador (Bahia)
CETESB - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental
CFM - conselho federal de medicina
CGC - cadastro geral de pessoa física
CGT - central geral dos trabalhadores
CID - código identificador de doença; classificação internacional de doenças
CIF - carteira de identidade fiscal
CIN - centro de informações nucleares
CIPA - Centro Informativo de Prevenção de Acidentes (nome próprio - Grupo CIPA)
CIPA - comissão interna de prevenção de acidentes
CIPAMIN - comissão interna para prevenção de acidentes na mineração
CIPATR - comissão interna para prevenção de acidentes no trabalho rural
CLT - consolidação das leis do trabalho
CMSO - Controle Médico de Saúde Ocupacional
CNA - confederação nacional da agricultura
CNAE - código nacional de atividades econômicas
CNC - comando numérico computadorizado (ex. torno CNC)
CND - certidão negativa de débito
CNEN - comissão nacional de energia nuclear
CNH - carteira nacional de habilitação
CNI - confederação nacional das indústrias
CNPJ - cadastro nacional de pessoas jurídicas
COEGP - Cursos para Operador de Empilhadeira de Grande Porte
COEPP - Cursos para Operador de Empilhadeira de Pequeno Porte
CONAMA - Comissão Nacional de Meio Ambiente
CONASEMS - Conselho Nacional dos Secretários Municipais de Saúde
CONASS - Conselho Nacional dos Secretários Estaduais de Saúde
CONFEA - Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia
CONTAG - confederação nacional dos trabalhadores na agricultura
CORETEST - Conselho Regional dos Técnicos de Segurança do Trabalho
COS - composto orgânico volátil
COS-V - composto orgânico semi-volátil
CPATP - Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário
CPF - cadastro de pessoa física
CPI - comissão parlamentar de inquérito
CPN - comitê permanente nacional (sobre condições e meio ambiente de trabalho)
CPR - comitê permanente regional (sobre condições e meio ambiente de trabalho)
CREA - Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia
CRF - certificado de registro de fabricante
CRI - certificado de registro de importador
CRJF - certidão de regularidade jurídico fiscal
CRM - conselho regional de medicina
CRP - centro de reabilitação profissional
CTN - centro tecnológico nacional (da Fundacentro)
CTPAT- comissão tripartite de alimentação do trabalhador
CTPP - comissão tripartite fretaria permanente
CTPS - carteira de trabalho previdência social
CUT - central única dos trabalhadores
DATAPREV - empresa de processamento de dados da previdência social
dB - decibel
DDS - Diálogo de Segurança
DDSMS - Diálogo Diário de Segurança, Meio Ambiente e Saúde
DDT - dicloro, difenil tricloroetano
DECEX - departamento de comércio exterior
DEQP - departamento de qualificação profissional
DIN - Deutsche Industrien Normen, Deutsches Institut für Normung
DNSST - departamento nacional de segurança e saúde do trabalho
DNV - Det Norske Veritas
DORT - doença(s) osteomuscular(es) relacionado(s) ao trabalho
DORT - distúrbio(s) osteomuscular(es) relacionado(s) ao trabalho
DOU - diário oficial da união
DRT - delegacia regional do trabalho
DRTE - delegacia regional do trabalho e emprego
DSST - departamento de saúde e segurança do trabalho
DST - doença sexualmente transmissível
EA - emissão acustica
EAR - equipamento autônomo de respiração
ECPI - equipamento conjugado de proteção individual
ECSST - educação continuada em Saúde e Segurança do Trabalho
EIA - estudo de impacto ambiental
EMATER - empresa de assistência técnica e extensão rural
EMBRAPA -empresa brasileira de pesquisas agropecuárias
END - ensaio não-destrutivo (radiações)
EPC - equipamento de proteção coletiva
EPI - equipamento de proteção individual
EST - engenheiro de Segurança do Trabalho; Engenharia de Segurança do Trabalho
FAT - fundo de amparo ao trabalhador
FDA - Failure-Data Analysis
FEEMA - Fundação Estadual de Engenharia do Meio Ambiente (Rio de Janeiro)
FENATEST - Federação Nacional dos Técnicos de Segurança do Trabalho
FEPI - ficha de entrega de EPI
FGTS - fundo de garantia do tempo de serviço
FIOCRUZ - Fundação Osvaldo Cruz
FISP - Feira Internacional de Segurança e Proteção (nome próprio)
FISP - Folha de Informação Sobre o Produto
FISPQ - Ficha de Informação de Segurança de Produto Químico
FISPQ - ficha de informação de Segurançado produto químico
FISST - Feira Internacional de Saúde e Segurança no Trabalho
FMEA - failure method of effect analysis
FOR - free oxigen radicals (radicais livres de oxigênio)
FSDP - ficha de segurança de produto
FISPQ - Ficha de Informações de Segurança do Produto Químico
FTA - fault tree analysis (análise de árvore de falhas)
FUNDACENTRO - fundação Jorge Duprat Figueiredo de Seg. e Med. do trabalho
GA - gases ácidos
GES - grupo de exposição similar
GFIP - Guia de Recolhimento do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço e Informações à Previdência Social.
GHE - Grupo Homogêneo de Exposição
GHR - Grupo Homogêneo de Risco
GLP - Gás Liquefeito de Petróleo
GNV - Gás Natural Veicular
GOI-PNES - grupo operativo institucional (do PNES)
GQT - Gerenciamento pela Qualidade Total
GR - grau de risco
GST - gerenciamento pela segurança total
GSTB - grupo de segurança do trabalho a bordo de navios mercantes
GT - grupo técnico
GT - 10 - grupo técnico para revisão da NR-10
GT/SST - grupo tripartite de saúde e segurança do trabalho
GTT - grupo técnico tripartite
HACCP - Hazard Analysis and Critical Control Point
HAZOP - hazard and operability
HIV - Human Immunodeficiency Virus
HMIS - Hazardous Material Information System, Hazardous Materials Identification System
HSTA - Higiene e Segurança no Trabalho e Ambiente
I - grau de infração. Por exemplo: C = 118.211-0/I=3
IBAMA - Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis
IBUTG - índice de bulbo úmido-termômetro de globo
IEF - Instituto Estadual de Florestas (Minas Gerais)
IKAP - índice Kwitko de atenuação pessoal
ILO - International Labour Organization (OIT, em Inglês)
IML - Instituto Médico Legal
IN - Instrução Normativa. Sucede-se ao IN um número. Por exemplo IN-84
INSS - instituto nacional de seguridade social
INST - instituto nacional de segurança do trânsito
IPVS - imediatamente perigoso à vida e à saúde
IRA - Índice relativo de acidentes
ISO - International Organization for Standardization
LEM - Laudo de exame médico
LEO - limite de exposição ocupacional
LER - lesão por esforço repetitivo
LER/DORT - lesão por esforço repetitivo/distúrbios osteomusculares relacionados ao trabalho
LGE - líquido gerador de espuma
LP - Líquido penetrante
LT - limite de tolerância
LTCA - Laudo Técnico de Condições Ambientais
LTCAT - Laudo Técnico de Condições Ambientais do Trabalho.
MAG - Metal Ative Gas - tipo de solda
MBA - Master of Business Administration
MIG - Metal Inert Gas - tipo de solda
MMA - Ministério do Meio Ambiente
MOPE - movimentações de cargas perigosas
MRA - mapa de risco ambiental
MSDF - Material Safety Data Sheet
MTb - Ministério do Trabalho
MTE - Ministério do Trabalho e Emprego
MTR - manifesto para transporte de resíduos
NBR - norma brasileira
NFPA - National Fire Protection Association
NHO - norma de higiene ocupacional
NIOSH - National Institute for Occupational Safety and Health
NIT - Número de Identificação do Trabalhador
NOB - norma operacional básica
NOSA - National Occupational Safety Association (Africa do Sul)
NPS - nível de pressão sonora
NR - norma regulamentadora
NRR - nível de redução de ruído
NRR - norma regulamentadora rural
NRR-SF - Noise Reduction Rating - Subject Fit
OCRA - Occupational Repetitive Assessement
OGMO - orgão gestor de mão-de-obra
OHSAS - Ocupational Health Safety Assessment Series
OIT - organização internacional do trabalho ( em Inglês, ILO)
OMS - Organização Mundia da Saúde
ONG - organização não-governamental
ONL - organização não-lucrativa
OS - ordem de serviço
OSHA - Occupational Safety and Health Administration
PAE - Plano de Ação Emergencial
PAIR - perda auditiva induzida por ruído
PAIRO - perda auditiva induzida por ruído ocupacional
PAM -Plano de Ajuda Mútua
PAT - programa de alimentação do trabalhador
PBA - Plano Básico Ambiental
PCA - plano de controle ambiental
PCA - programa de conservação auditiva
PCE - plano de controle de emergência
PCE - Plano de Controle de Emergência
PCIH - Programa de Controle de Infecções Hospitalares
PCMAT - programa de condições e meio ambiente de trabalho na construção civil
PCMSO - programa de controle médico de saúde ocupacional
PCTP - programa de controle total de perdas
PDCA - plan, do, check, act
PGR - programa de gerenciamento de risco
PGRSS - Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos de Saúde
PH - profissional habilitado
pH - potencial hidrogenionico
PM - particulas magnéticas
PMOC - Plano de Manutenção, Operação e Controle
PMTA - Pressão Máxima de Trabalho Admissível
PNES - Programa nacional de Eliminação da Silicose
PPACAP - Programa de Prevenção de Acidented Com Animais Peçonhentos
PPEOB - Programa de Prevenção de Exposição Ocupacional ao Benzeno
PPD - Pessoa Portadora de Deficiência
PPP - Perfil Profissiográfico Previdenciário
PPR - Programa de Proteção Respiratória
PPRA - programa de prevenção de riscos ambientais
PPRAG - programa de prevenção de riscos ambientais para indústrias Galvânicas
PPRPS - Programa de Prevenção de Riscos em Prensas e Similares.
PPS - Procedimento Padrão de Segurança
PRAT - pedido de reconsideração de acidente de trabalho
PRODAT - Programa Nacional de Melhoria de Informações Estatísticas Sobre Doenças e Acidentes do Trabalho
PROESIC - Programa de Engenharia de Segurança na Indústria da Construção
PROVERSA - programa de vigilância epidemiológica e sanitária em agrotóxicos
PSS - programa de saúde e segurança
PSSTR - programa saúde e segurança do trabalhador rural
PT - Permissão de Trabalho
PTR - Permissão de Trabalho de Risco)
RAA - relatório de auditoria ambiental
RAP - relatório ambiental prévio
RE - risco elevado (normas de combate à incêndio)
REM - roetgen equivalent man (unidade de dose de radiação)
RG - registro geral (cédula identidade)
RIA - responsável pela instalação aberta (técnico habilitado em trabalho com radiação)
RIMA - relatório de impacto de meio ambiente
RIT - regulamento de inspeção ao trabalho
RL - risco elevado (normas de combate à incêndio)
RM - risco médio (normas de combate à incêndio)
RNC - relatório de não-conformidade
RPA - Recibo de Pagamento a Autônomo
RSI - repetitive strain injuri (Lesão por Esforço Repetitivo - LER, em Inglês)
RT - responsável técnico
RTP - recomendação técnica de procedimentos
RTR - requireimento para transferência de fonte radioativa
SARS - severe acute respiratory syndrom
SASSMAQ - Sistema de Avaliação de Segurança, Saúde, Meio Ambiente e Qualidade
SAT - seguro de acidente de trabalho
SECONCI - Serviço Social da Indústria da Construção
SEESMT - serviço especializado em engenharia de segurança e medicina do trabalho
SEFIT - sistema federal de inspeção do trabalho
SENAC - serviço nacional de aprendizado do comercio
SENAI - Serviço Nacional de Aprendizado Industrial
SENAR - serviço nacional de aprendizado rural
SERLA - Fundação Superintendência Estadual de Rios e Lagoas
SERT - secretaria do emprego e relações do trabalho
SESC - serviço social do comércio
SESI - serviço social da indústria
SESMT - serviço especializado em engenharia de segurança e medicina do trabalho
SESST - Serviço Especializado em Segurança e Saúde do Trabalhador Portuário
SEST - serviço especializado em Segurança do Trabalo
SETAS - secretaria do trabalho e da ação social
SGA - Sistema de Gestão Ambiental
SGSST - Sistema de Gestão de Segurança e Saúde no Trabalho
SIASUS - serviço de informação ambulatorial do SUS
SICAF - Sistema de Cadastramento Unificado de Fornecedores
SINDUSCON - sindicato da industria da construção civil
SINTESPAR - Sindicato dos Técnicos de Segurança do Trabalho no Estado do Paraná
SINITOX - sistema nacional de informação tóxico-farmacológica
SIPAT- semana interna de prevenção de acidentes do trabalho
SIT - secretaria de inspeção do trabalho
SOBES - Sociedade Brasileira de Engenharia de Segurança
SOL - Segurança Ordem e Limpeza
SSSSS ou 5S - Seiri, Seiton, Seison, Seiketsu e Shitsuke
SSST - secretaria de segurança e saúde do trabalho
SST - Saúde e Segurança do Trabalho
SUS - sistema único de saúde
Sv - Sievert (unidade de dose de radiação)
TDS - Treinamento de Segurança
TE - Temperatura Efetiva
TEC - Temperatura Efetiva Corrigida
TIG - Tungsten Inert Gas - tipo de solda
TLV - Threshold Limit Value, Threshold Level Value
TPM - Técnicas de parasitologia e manejo de pragas
TRT - tribunal regional do trabalho
TST - técnico de Segurança do Trabalho
TST - Tribunal Superior do Trabalho
TWA - time weight average (nível médio ponderado)
TWI - Training With Industry
UE- unidade extintora (normas de combate à incêndio)
US - ultrassom
UFIR - unidade fiscal de referência
UNESCO - United Nations Education, Science and Culture Organization
UNICEF - United Nations Children`s Found
VGD - ventilação geral diluidora
VLE - ventilação local exaustiva
VO - volateis orgânicos
VRT - valor de referência tecnológico
WHO - World Health Organization

"CELEBRIDADES" E O TRÂNSITO

ISSO QUE É TEIMOSIA OU SERIA IMPUNIDADE POR PARTE DAS AUTORIDADES BRASILEIRAS?DEPOIS DA TRAGEDIA DE 1995 ELE NUNCA MAIS DEVERIA TER PEGO O VOLANTE! QUANTOS DELE HÁ POR AÍ PELO BRASIL AFORA,IMPUNES ,MUTILANDO E MATANDO NO TRÂNSITO???



13/04/2009 às 19:42

Edmundo tem carteira de motorista cassada pelo Detran

Agencia Estado

Ex-atacante da seleção brasileira e de Vasco e Palmeiras, Edmundo terá de deixar o volante nos próximos dois anos. Ele teve sua carteira de motorista cassada pelo Detran por causa de sucessivas infrações. Em seu prontuário constam 219 pontos desde 2006, número bem acima dos 20 permitidos.

A maior parte dos delitos de Edmundo refere-se à excesso de velocidade. O jogador, que já se despediu do futebol várias vezes - a última foi no final do ano passado, quando o Vasco acabou rebaixado à Série B do Campeonato Brasileiro -, tem um histórico de tragédia no trânsito.
Em 1995, envolveu-se em acidente na Lagoa, zona sul do Rio, em que três pessoas morreram. Por causa disso, foi condenado a quatro anos e meio de prisão. Edmundo já havia sido punido outras duas vezes pelo Detran, com a suspensão da carteira de habilitação. Mas mesmo assim continuou dirigindo e cometeu novas infrações.

Quem não lembra desta outra notícia?


Piquet perde carteira de habilitação

30/07/07 - 18h20 - Atualizado em 30/07/07 - 20h27

Fonte: http://www.globo.com/

Tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet ultrapassou, desde junho deste ano, o limite de pontos aceitos pelo Departamento de Trânsito (Detran) para infrações, que são 20. Ele tem, pelo site do Detran-DF, 128 pontos na carteira de habilitação, apesar de o piloto afimar que só foi informado de ter 29 pontos. Sua mulher, Viviane Piquet, também está na mesma situação.

Dessa forma, o piloto e a mulher não podem dirigir pelas ruas do país até que regularizem a situação junto ao órgão. Para resolver o problema, o casal Piquet participou nesta segunda-feira (30) da primeira aula da escola do Detran. Ele terá que percorrer todo o trâmite burocrático exigido atualmente pelo órgão para reaver a habilitação – escola com aula teórica e, depois, uma prova.

O piloto, que transita pelas ruas de Brasília em carros possantes – Fusca com motor de Porsche, M3 conversível da BMW e um Ford GT, entre outros -, está há quase três meses com a carteira suspensa.

Aluno dedicado
Sentado na primeira fila, acompanhado de outros 30 motoristas na mesma situação, o tricampeão assistiu à primeira aula: direção defensiva. E outra virão: primeiros socorros, relações interpessoais e legislação de trânsito. Serão oito dias de curso, 30 horas/aula no total, só 15 minutos diários de intervalo. "Eu acho que a gente tem que pagar pelos atos que a gente faz, é não é nem o problema de alta velocidade, é multa em geral, parar em lugar que não pode, aeroporto, isso e aquilo, então eu acho que é válido", confessou Nelson Piquet. Um colega de turma do tricampeão está empolgado com a presença ilustre. "Ele está bem comportado na aula", declarou o representante comercial Marco Túlio Vieira.

Sem regalias
No final do curso, Nelson Piquet e os colegas vão ter que fazer uma prova. Serão 40 questões. Para conseguir a carteira de motorista de volta, é preciso acertar pelo menos 70% das perguntas. "Ele tem que cumprir toda a carga horária, como determina o Código de Trânsito. Não tem nenhuma regalia, como nenhum brasileiro haverá de ter", garante o diretor do Detran-DF, Délio Cardoso. "Vamos tirar um bom proveito disso e aprender alguma coisa", conforma-se Piquet. Sua esposa também está conformada. "Não tem como fugir. Lei é lei. A gente tem que cumprir e é isso aí", disse Viviane Piquet.

Espontaneamente
Segundo a assessoria do Detran, o piloto se apresentou ao órgão espontaneamente para requerer a nova habilitação, ou seja, a carteira de motorista dele não foi cassada, o que, geralmente, acontece com motoristas que são pegos em blitz e têm excesso de pontos. Piquet tem carteira de motorista categorias A (motos) e B (carros). Ele cometeu, segundo o site do Detran, infrações médias e graves, cujos preços variam de R$ 80 a R$ 191,53. O órgão, no entanto, não informou quais foram as irregularidades cometidas pelo tricampeão, mas, pela Legislação de Trânsito, infrações graves são, por exemplo, ultrapassar outro veículo pelo acostamento. Já as médias, podem ser deixar de dar passagem pela esquerda quando solicitado.

Tricampeão mundial de Fórmula 1, ele ultrapassou o máximo de pontos permitidos.Ele e sua mulher, que está na mesma situação, têm de fazer aulas no Detran.