sexta-feira, outubro 17, 2008

CONFORTO E SAÚDE NO AMBIENTE DE TRABALHO


O texto abaixo está vinculado a Segurança e Medicina no Trabalho,com embasamento inclusive das Normas Regulamentadoras da legislação trabalhista da Portaria 3214/78 do Mtb, como NR-7.NR-9,NR-17,NR-24 entre outras.

No livro O Corpo no Trabalho – Guia de Conforto e Saúde para quem Trabalha em Microcomputadores (Editora Senac São Paulo), o consultor em ergonomia Primo A. Brandimiller sugere prestar atenção em sintomas recorrentes de dor, principalmente nas seguintes regiões: nuca, pescoço, parte alta, média (entre as omoplatas) e baixa (na altura dos rins) das costas, braços, cotovelos, punhos, antebraços, nádegas ou coxas, joelhos e pernas ou pés. Segundo Brandimiller, qualquer desconforto deve ser levado em consideração. Ele aconselha evitar recorrer a analgésicos, relaxantes musculares e, principalmente, antiinflamatórios – dependendo da causa, esses medicamentos de nada adiantam e ainda podem gerar distúrbios gástricos e sanguíneos. Vale a pena compartilhar suas impressões com os colegas, que também podem vir atravessando os mesmos problemas. O livro traz ainda testes para verificar a fadiga visual e a intensidade dos sintomas, além de um roteiro para avaliar as condições de trabalho.

Sabemos que a humanidade, de maneira geral, tem trabalhado cada vez mais. Essa comprovação não diz respeito apenas ao excesso de atribuições e tarefas, mas também ao número de horas transcorridas entre quatro paredes dedicadas à profissão. Prazos apertados, exigências, imprevistos e decisões rápidas fazem parte do cotidiano de muita gente e, por mais cansativo que tudo isso seja, é preciso enfrentar os problemas e encontrar soluções para eles, diariamente.
Outros fatores, porém, podem ajudar a prejudicar a qualidade de vida e o bem-estar de quem trabalha e, pior, sem que se dê conta. É o caso de cadeiras e mesas inadequadas, tempo excessivo em frente ao computador, movimentos repetitivos, iluminação ruim e até o jeito incorreto de se sentar ou o amontoado de papéis sobre a mesa.


“Esses males ocultos do escritório acabam minando a energia das pessoas, deixando-as irritadiças, cansadas e improdutivas”, comenta a psicóloga Ana Maria Rossi, presidente da International Stress Management Association (Isma Brasil), com sede em Porto Alegre, RS. “A produtividade cai mesmo e a margem de erros aumenta”, completa Cecília Shibuya, vice-presidente de eventos e relações institucionais da Associação Brasileira de Qualidade de Vida (ABQV). “Felizmente, algumas empresas têm mudado sua mentalidade e prestado mais atenção nas condições de trabalho de seus funcionários, apostando em recursos como a ginástica laboral”, diz Cecília. Em todo caso, é bom saber identificar quais são esses inimigos e como se defender deles usando as armas possíveis.

Veja os principais:

Movimentos doloridos

As As lesões por esforço repetitivo (LER), hoje em dia também denominadas de distúrbios osteomusculares relacionados ao trabalho (DORT), atingem principalmente quem lida o dia inteiro com o computador – em especial as mulheres, por razões ainda não explicadas. A dor acomete o punho, mas a pessoa também pode sentir fisgadas no antebraço. “Para evitar essas doenças, é importante nunca deixar o mouse na mesma altura da tela do computador”, afirma a médica Sylvana Braga, de São Paulo, especializada em medicina ortomolecular e reumatologia. “O teclado também não deve ser colocado sobre a mesa, e sim um pouco mais abaixo”, completa o ortopedista Ricon Jr., do Centro Ortopédico de Ipanema, no Rio de Janeiro.

Ausência de pausas Pesquisadores da Universidade de Queensland, na Austrália, descobriram recentemente que os músculos de sustentação de homens que permaneceram por oito semanas em repouso se tornaram tão inativos quanto os de pacientes que se queixam de dor nas costas, principalmente na parte inferior (lombar). A conclusão evidencia que certos descuidos posturais – como passar horas e horas em frente ao computador – pode representar sérios riscos à saúde. O ortopedista Eduardo Pereira, do Hospital Santa Paula, de São Paulo, avisa que a coluna funciona como uma pilha de tijolos, onde as vértebras inferiores sustentam todo o peso.

“Quando estamos sentados, não temos as pernas para ajudar a carregar o peso e acabamos forçando a base da coluna. Além disso, longos períodos de inatividade enfraquecem e encurtam os músculos que dão sustentação para a espinha dorsal”, afirma Eduardo. Para evitar dores nas costas, ele recomenda levantar a cada meia hora para esticar as pernas e dar uma voltinha para ativar a musculatura. “Isso é fundamental, também, para descansar a cabeça e os ouvidos se o local de trabalho for excessivamente barulhento. Momentos de descanso são extremamente necessários”, diz Ana Maria Rossi, da Isma Brasil. “Alongar-se, como se estivesse se espreguiçando, forçando o corpo para cima, também é bom, além de procurar prestar atenção na respiração”, diz Cecília Shibuya, da ABQV. É fundamental, ainda, sentar-se na posição correta, com a coluna ereta, e manter a musculatura bem alongada e fortalecida.

Uso inadequado do computador Ardor, vermelhidão, vista cansada e visão duplicada são alguns dos sintomas da síndrome ocular do usuário de computador, além de dor de cabeça constante, tremor involuntário da pálpebra e dificuldade para enxergar, acompanhada da sensação de areia nos olhos. “O uso excessivo do computador em escritórios com iluminação precária tende a favorecer o surgimento de doenças da visão, principalmente para quem já passou dos 40 anos”, conta o oftalmologista Renato Neves, diretor da rede Eye Care, em São Paulo. Um estudo publicado pelo National Institute of Occupational Health and Safety revelou que aproximadamente 90% dos trabalhadores que passam mais de três horas por dia diante da tela do computador sofrem de algum distúrbio da visão. Para evitar disfunções, a médica Sylvana Braga recomenda que a distância ideal é de cerca de dois palmos abertos a partir do nariz até a tela. “A altura adequada é aquela em que os olhos fiquem posicionados no meio da tela”, diz. Além disso, vale a pena pingar gotas de colírio para lubrificar o globo ocular, de vez em quando, e, se possível, fechar os olhos por um período de 15 minutos no meio do dia.

Últimos conselhos: jamais posicione o monitor diante de uma janela, já que o excesso de luz na direção dos olhos terá efeito duplicado. É necessária, ainda, uma iluminação adequada sobre a tela. “E não se esqueça das consultas periódicas ao oftalmologista. Até os 40 anos, a pessoa deve passar por um exame completo de visão de três em três anos; entre 40 a 65 anos, esse período cai para dois anos. Após os 65, os exames precisam ser anuais”, sugere Neves.

Cadeiras e mesas em dia A mobília é um fator de extrema importância para a qualidade de vida e o bem-estar do funcionário em uma empresa. De acordo com o ortopedista Ricon Jr., diretor do Centro Ortopédico de Ipanema, o melhor modelo de cadeira é o que apresenta o assento e o encosto estofados. “O espaldar deve ser vertical e rígido, para que a coluna possa se apoiar integral e confortavelmente, e a altura precisa ser regulada em função da estatura de quem a utiliza”, afirma. “Um dos maiores fatores de lombalgia é a chamada cadeira do executivo, que reclina quando ele se apóia no espaldar. Esse tipo de móvel obriga o usuário a manter a musculatura para-vertebral permanentemente tensa.” A recomendação é eliminar esse chamado “relax” da cadeira ou substituí-la por um modelo de encosto rígido, mais anatômico. Para quem fica muito tempo trabalhando no computador, são boas as cadeiras com apoio regulável para os antebraços, o que alivia a tensão dos membros superiores e ajuda a prevenir a LER. Se o funcionário trabalhar em mesa convencional, uma cadeira com rodízios poderá ser útil, pois evitará as torções de coluna. Por falar nisso, a mesa de trabalho não deve ser a mesma onde fica o computador - a não ser que a pessoa passe o tempo todo em frente à telinha. As mesas de escritório, em geral, têm altura-padrão, que permitem trabalhar confortavelmente. “mas atenção: as pernas devem ser mantidas em flexão de 90 graus”, informa Sylvana Braga.

Expresso de café

Não há mal nenhum em chegar ao escritório e tomar um cafezinho. Ele também é item obrigatório de algumas reuniões e, convenhamos, não há nada mais relaxante que uma paradinha para beber uma xícara ao lado dos colegas no meio da tarde. O problema é que muita gente nem se dá conta de que se entope de café o dia inteiro, atitude que pode ser extremamente prejudicial para a saúde. “A quantidade máxima indicada é de, no máximo, cinco expressos diários. Se o café for feito em coador, é possível aumentar mais dois copos”, recomenda a nutricionista Vanderlí Marchiori, de São Paulo. Segundo ela, a cafeína é altamente estimulante e, portanto, deve ser evitada a partir das cinco da tarde, pois há o risco de o ciclo do sono e o trabalho de manutenção dos órgãos durante a noite ser prejudicado. Outra sugestão: prefira tomar o café puro, sem açúcar, que fermenta muito, e sem adoçante.

Telefone apoiado no ombro

Muita gente costuma ouvir o outro lado da linha e anotar, ao mesmo tempo, as informações que a pessoa está passando. A mania de apoiar o telefone no ombro, deslocando o pescoço para o lado, é comum nos escritórios. Esse hábito força demais a musculatura do pescoço e pode causar dores, distensões e dormências nos braços e nas mãos e até torcicolo. “É uma posição forçada que prejudica demais a coluna cervical, causando uma doença que se chama cervicobraquialgia, muitas vezes confundida com LER ou DORT”, completa o reumatologista José Knoplich, de São Paulo. O ideal, nessa situação, é usar um fone de ouvido.

Frio glacial

Segundo o ortopedista Ricon Jr., do Rio de Janeiro, as primeiras pesquisas sobre as LER foram feitas em grandes empresas de informática, cujos equipamentos precisavam operar em baixas temperaturas. “Observou-se que a incidência da enfermidade era inversamente proporcional à temperatura ambiente, ou seja, quanto maior o frio, mais numerosos eram os casos de tendinites no punho. Hoje em dia, com a popularização dos micros e laptops, não há mais necessidade de manter um frio glacial em grande parte dos escritórios”, acrescenta. Mas não é o que acontece. Infelizmente, por falta de informação o ar-condicionado é regulado numa temperatura tão gélida que quem sofre de sinusite, por mais agasalhado que esteja, sai da empresa com a cabeça martelando.

“A temperatura ideal deve ser de até 16 graus num dia quente. O ar-condicionado provoca em muita gente o aparecimento de dores por todo o corpo, mal conhecido como fibromialgia. Se o ar é dirigido sobre determinadas áreas, em vez de abranger todo o ambiente, precisa ser melhor direcionado”, atesta o reumatologista José Knoplich, de São Paulo.

Bagunça e desorganização Pelas regras do Feng Shui, técnica de harmonização de ambientes que surgiu há mais de cinco mil anos na China, a mania de juntar coisas – principalmente papéis – facilita o bloqueio de energia, tornando o ambiente tenso, carregado, improdutivo. Faça uma faxina nos seus armários e gavetas todo mês e evite acúmulos desnecessários. “Mesmo que a desorganização não seja fruto de seus afazeres, não custa nada arrumar uma pilha de revistas ou organizar os livros da sala em que trabalha de vez em quando. Arregace as mangas! Você vai ver que o custo-benefício compensa”, diz Ana Maria Rossi, da Isma Brasil. O Feng Shui prega, ainda, que não é bom colocar a mesa nem de lado nem de costas para a porta – é importante sempre controlar o fluxo de pessoas que entram e saem da sala. O ideal é ter as costas protegidas por uma parede e evitar ficar de costas para espaços abertos, para não ser objeto de energias negativas. Para atrair sucesso e prosperidade, coloque um objeto de decoração (pode até ser um porta-lápis) vermelho ou amarelo, cores vibrantes que, segundo as leis dessa filosofia oriental, são sinônimos de sucesso. Plantas espalhadas pelo escritório alegram e também atraem boas energias. Decoração impessoal Na opinião de Sylvana Braga, vale a pena investir em tudo o que tornar o ambiente de trabalho mais confortável, bonito e colorido. É óbvio que você não precisa encher a mesa de bibelôs (afinal, você está em uma empresa), mas colocar um porta-retratos com a foto da família, por exemplo, pode dar força mental e funcionar como um link interno para desenvolver melhor a sua atividade.

“A A tela de descanso do computador também pode apresentar a imagem de uma bela paisagem”, sugere Cecília Shibuya, da Associação Brasileira de Qualidade de Vida. “Tudo isso ajuda a minimizar o cansaço nos momentos difíceis”, pondera Sylvana. “E, também, a se sentir integrado à empresa. É claro que amar o que você faz é o mais importante de tudo. Mas se sentir confortável no ambiente de trabalho conta muitos pontos”, finaliza Cecília

Fonte:Revista Vencer Movimentos Doloridos

Dra. Sylvana Braga é formada pela Universidade Federal do Rio de Janeiro.Fez residência em Clínica Médica e Reumatologia.Especialisou-se em Reumatologia pela Sociedade Brasileira de Reumatologia .É ainda especialista em Medicina Física e Reabilitação pela Pontifícia Universidade Católica .Membro do International League of Association for Rheumatology.Médica dos Hospital da Clínicas na Divisão de Medicina e Reabilitação de 2000 a 2008. Médica do Ministério da Saúde.Sócia fundadora do segmento São Paulo da Academia Brasileira De Medicina Antienvelhecimento. Sócia da Associação Medica Brasileira de Oxidologia.Coordenadora do Curso de Reabilitação de Doenças Ósseas do Hospital das Clínicas na Divisão de Medicina e Reabilitação.Sócia da Sociedade Brasileira de Reumatologia.Sócia da Sociedade Brasileira de Medicina Estética.Trabalhos publicados na Revista Brasileira de Reumatologia.Palestrante do curso de atualização em Doenças Ósseas.Participante como palestrante e expositora no Congresso Brasileiro de Reumatologia.Curso de Homotoxicologia com diploma pela Sociedade Internacional de Homotoxicologia de Bade –Baden.Pós Graduação - em Medicina Estética pela faculdade de ciências de São Paulo.Pós Graduação - em Anti Aging pela faculdade de ciências de São Paulo.

quarta-feira, outubro 08, 2008


PREVENINDO ACIDENTES

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS


No trabalho

• Não fume 30 minutos antes do final do trabalho;

• Não use cestos de lixo como cinzeiros;

• Não jogue pontas de cigarro nos jardins;

• Respeite as proibições de fumar e acender fósforos em locais sinalizados;

• Evite o acúmulo de lixo em locais não apropriados;

• Coloque os materiais de limpeza em recipientes próprios e identificados;

• Mantenha desobstruídas as áreas de escape e não deixe, mesmo que provisoriamente, materiais nas escadas e nos corredores;


• Não deixe os equipamentos elétricos ligados após sua utilização, desconecte-os da tomada;

• Não cubra fios elétricos com o tapete;

• Ao utilizar materiais inflamáveis, faça-o em quantidades mínimas, armazenando-os sempre na posição vertical e na embalagem original;

• Não improvise instalações elétricas, nem efetue consertos em tomadas e interruptores sem que esteja familiarizado com isso;

• Não sobrecarregue as instalações elétricas com a utilização do plugue T (benjamim);

• Verifique, antes de sair do trabalho, se os equipamentos elétricos estão desligados.

Na residência

• Nunca deixe ferro elétrico ligado quando tiver que fazer alguma outra coisa, pois isto tem sido causa de grandes incêndios;

• Observe se os orifícios e grades de ventilação dos eletrodomésticos (como T.V., vídeo e forno de microondas) não se encontram vedados por panos decorativos, etc;

• Não deixar lâmpadas, velas acesas e aquecedores perto de cortinas, papéis e outros materiais combustíveis;

• Se a casa for ficar desocupada por um período prolongado, desligue a chave geral.

• Sempre que possível o botijão deve ficar na parte externa da casa (ventilação natural), em local desobstruído (fácil acesso), protegido do sol e da chuva;

• Caso o botijão apresente vazamento, não risque fósforo não acenda ou apague luzes, chame os bombeiros, se possível retire o botijão da sua casa, abra as portas e janelas, corte a energia no relógio, avise a vizinhança e fique longe do local onde o gás está vazando;



• Não usar aventais ou toalhas plásticas na cozinha;

• Quando sair de casa, verifique que nada ficou aceso e que nenhum perigo de incêndio colocará em perigo sua residência;

• Não coloque panos ou papéis decorativos próximos do fogão;

• As panelas, no fogão, devem ficar com o cabo para dentro, isso evita que crianças pequenas puxem os cabos e o líquido quente caia sobre elas causando graves queimaduras.

PREVENÇÃO DE ACIDENTES NO TRÂNSITO

• Use sempre o cinto de segurança e oriente a todos os passageiros para usá-lo, inclusive no banco de trás;

• Fumar no automóvel durante a condução pode desviar a atenção;

• Respeite os limites de velocidade estabelecidos nas vias;

• Não utilize o celular enquanto estiver conduzindo o veículo, mesmo no “viva voz”. Desligue o aparelho ou procure um local seguro para estacionar e atender a chamada;

• Verifique periodicamente o extintor do veículo (pressão e validade da carga);

• Verifique regularmente a pressão dos pneus, inclusive o estepe;

• Não utilize pneu desgastado (careca), como estepe. O estepe é um pneu para situações de emergência, por isso deve ser novo;

• Realize manutenção preventiva em seu veículo, regularmente, assim você evitará surpresas desagradáveis.

segunda-feira, outubro 06, 2008

DICAS DE SEGURANÇA,EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO

Caros amigos,
Devido aos absurdos e caos que chegamos no trânsito em Salvador e outras grandes cidades,segue material simples e educativo de minha autoria que tem como objetivo nos reeducarmos de forma a ter uma vida mais harmoniosa e equilibrada nas ruas. E nunca devemos esquecer de NÃO FALAR AO CELULAR SOB NENHUMA HIPÓTESE, nao ingerir bebida alcóolica nem estar sob efeito de medicamento ou drogas, RESPEITAR A VIDA e o PEDESTRE.




















































EDUCAI-VOS POVO!

> NÃO COMPLIQUEM. ACIDENTES SEM VÍTIMA, ENCOSTEM O VEÍCULO EM LOCAL SEGURO,À> DIREITA DA VIA....

ALEM DE TUDO VAMOS PARAR COM ESSA COISA DA CURIOSIDADE, É A GRANDE MAIORIA DOS ENGARRAFAMENTOS QUANDO SE TEM ACIDENTE. ISSO DIFICULTA O SOCORRO,AÇÃO DE ISOLAMENTO DA POLICIA(RODOVIARIA OU MILITAR)E DA SET.

TEMOS SIDO IGNORANTES NO TRANSITO, FURANDO FILAS, FECHANDO CRUZAMENTO,NAO RESPEITANDO ROTATÓRIA,GENTE O QUE É ISSO!!!!????? VAMOS REVER NOSSAS ATITUDES E TER MAIS AMOR E RESPEITO AO PRÓXIMO. TODOS TEM COMPROMISSOS E MESMO QUEM NAO TEM PODE ESTAR PASSEANDO,DE FOLGA OU FÉRIAS. VAMOS TER EDUCAÇÃO...> > SEGUEM ORIENTAÇÕES QUE ELES DEVERIAM ESTAR DIVULGANDO...

INFRAÇÕES OBSERVADAS EM TAXI E ONIBUS,DENUNCIEM SALVADOR ATENDE 156, LIGUEM PARA STP, ANOTEM A PLACA E VIA INTERNET,TELEFONE E PESSOALMENTE SEJAM CIDADÃOS!! "NOSSA INDIGNAÇÃO É UMA MOSCA SEM ASAS,NÃO ULTRAPASSA A JANELA DE NOSSAS CASAS"(SKUNK)...SOMOS ASSIM...VIVEMOS RECLAMANDO E ATRAPALHANDO OS OUTROS.

QUANDO FALO NÓS É PORQUE ESTOU INSERIDO NA SOCIEDADE,E CADA UM QUE BOTE A CARAPUÇA...
> > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > A Superintendência de Engenharia de Tráfego > (SET), em sua missão de dar fluidez ao > trânsito em Salvador, com segurança para > condutores e pedestres, esclarece que não é > necessário chamar o órgão no caso de colisões > sem vítima. > O equívoco tem provocado retenções de tráfego > totalmente desnecessárias. E por que? Porque > os envolvidos mantêm os veículos parados na > pista na esperança de que dali sairá um > boletim de ocorrência definindo “o culpado”. > Em verdade, agentes de trânsito não são juízes > e não têm autorização para definir culpados ou > inocentes num acidente. Eles colocam a versão > de cada um dos envolvidos e não definem > culpabilidade. > Por isso que só quando há vítima no acidente, > é que a presença da SET se faz necessária. E, > mesmo assim, se for lesão leve e o condutor ou > passageiro achar que não há necessidade da > presença do órgão de trânsito, a SET não > precisa ser acionada. > Os interessados em um boletim de ocorrência da > SET para encaminhar a uma seguradora ou mesmo > para ser usado como justificativa de atraso > num compromisso, deverão retirar seu veículo > do local do sinistro e procurar o postos de > atendimento da SET. > Os veículos que colidiram não devem ser > abandonados na pista para esperar a SET. Isso > não tem finalidade legal nenhuma e ainda > tumultua o tráfego na cidade > desnecessariamente. > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Telefones: > SET - 118 SAMU - > 192 SALVAR - 193 > EM CASO DE ACIDENTES COM VÍTIMA: > > > > > - Sinalizar imediatamente o local, com o triângulo de segurança colocado à > uma distância mínima de 70 metros (setenta passos largos); > > - desligar o cabo da bateria, se possível; > > - calçar o veículo, se o mesmo estiver instável; > > - isolar o local, para que ninguém se aproxime da vítima e queira prestar > um “socorro” inadequado; > > - se houver vazamento (ou possibilidade de) de combustível, chamar > imediatamente os bombeiros, pelo telefone 193 ficar a postos com o > extintor de incêndio, e se possível, diluir o líquido derramado com > bastante água. Na inexistência de água utilizar areia; > > - monitorar o caminhamento do combustível, evitando que atinja galerias de > esgoto, poços de visita, etc.; > > - solicitar a presença da SET através do telefone 118; > > - sendo você uma pessoa treinada e experiente em primeiros socorros adotar > os procedimentos de praxe até a chegada do Salvar; > > - sendo leigo em primeiros socorros, não tocar na vítima, aguardar a > chegada do Salvar ( telefone 193) ou do SAMU (192). É importante que a > vítima não seja removida do local, mesmo em caso de atropelos, pois a > remoção da vítima pode causar sérios riscos à vítima como morte ou > incapacidade grave e permanente. Só pessoas especializadas, com > equipamentos adequados, podem prestar o socorro e fazer a remoção das > vítimas acidentadas. > > > > > > > > > > > > > > > > > Registro de Acidente de Trânsito – RAT por Agente de Trânsito no local do > acidente é feito pela SET somente quando: > o(s) veículo(s) envolvidos não tenham condições de locomoção; > houver vítima grave ou fatal. > > > Descrição > O Agente de Trânsito efetua canalização de segurança e solicita a presença > de peritos do Departamento de Polícia Técnica - DPT da área onde ocorreu o > acidente, para realização da perícia. Caso os veículos já tenham sido > retirados da posição final do acidente, serão removidos por guincho, da > seguradora ou da SET/GETRAN, e conduzidos ao pátio da GETRAN. A perícia > será efetuada pelos peritos do DPT tão logo os envolvidos façam o registro > na delegacia da área correspondente e entreguem no Setor de Liberação de > Veículos a(s) guia(s) de perícia veicular. No caso de acidente envolvendo > veiculo de grande porte, como ônibus, o Agente de Trânsito dirige-se à > delegacia e entrega a guia ao condutor para que o mesmo conduza o ônibus > ao DPT. > > > Os motoristas envolvidos no acidente preenchem o Formulário Complementar > ao Registro de Acidente de Trânsito, fornecido pelo Agente de Trânsito, > para que cada um descreva sua versão do acidente e os danos em seu > veículo. Após preencher todos os campos, com nome, placa do veículo e > telefone de contato, o motorista assina o documento. Caso haja > testemunhas, as mesmas devem ser apresentadas ao Agente de Trânsito, para > o preenchimento dos dados no RAT, registrando o nome, RG, endereço e o > telefone. > > > Não estando presentes o motorista e/ou proprietário do(s) veículo(s) > acidentado(s), o Agente de Trânsito preenche o Registro de Acidente de > Trânsito de acordo com informações colhidas no local do acidente. > > > Na cópia do RAT, a ser fornecida pela GETRAN, constará o número do > registro da ocorrência. Este número é necessário para processos relativos > ao seguro do veículo ou questões judiciais, quando for o caso, e é > utilizado para o Boletim de Ocorrência – BO da Delegacia e para o DPVAT. > > > Documentação obrigatória para retirada do RAT > RG - Carteira de Identidade ou CNH - Carteira Nacional de > Habilitação do condutor ou do proprietário do veículo. > Procuração simples autorizando o portador, com cópia da CNH - > Carteira Nacional de Habilitação do condutor ou do proprietário do > veículo envolvido no acidente. Em situações de óbito, só a > familiares (pai, mãe, irmão(s)) mediante apresentação da certidão de > óbito, documento comprobatório do parentesco do solicitante (ex: > certidão de casamento e ou nascimento (filhos), RG). > > > > > > Prazo > 5 dias corridos. > > > Local de Atendimento > GETRAN – Gerência de Trânsito, Setor de Ocorrência, Vale dos Barris s/n°. > Telefones: 3172-8783/8785 > Todos os dias, 24h. > > > > > > > > > > > > > > > > > EM CASO DE ACIDENTES SEM VÍTIMA: > Telefones: > > SET - 118 > > > > Veículos com pequenas avarias, que possam ser removidos do local sem > auxilio de guincho: > > – sinalizar imediatamente o veículo com o triângulo de segurança; > > – remover o veículo da pista para evitar transtorno ao trânsito ou a > ocorrência de um segundo acidente em decorrência do primeiro; > > – depois de remover o veículo, trocar informações sobre o outro envolvido > no acidente, como dados do veículo, nº da identidade, nº da CNH, bem como > anotar o nome da rua, ponto de referência, sentido de tráfego, hora do > acidente, etc.; > > – comparecer aos locais de atendimento da SET, de preferência logo após o > acidente, junto com a outra parte envolvida, para registrar a ocorrência. > > > > Veículos com grandes avarias, que só possam ser removidos com auxílio de > guincho: > > - sinalizar imediatamente o local, com o triângulo de segurança colocado à > uma distância mínima de 70 metros (setenta passos largos); > > - desligar o cabo da bateria, se possível ; > > - se houver vazamento de combustível (ou possibilidade de), chamar > imediatamente os bombeiros, ficar a postos com o extintor de incêndio, e > se possível, diluir o líquido derramado com bastante água. Na inexistência > de água utilizar areia; > > - monitorar o caminhamento do combustível, evitando que atinja galerias de > esgoto, poços de visita, etc.; > > - solicitar a presença de viaturas da SET através do telefone 118.

SEGURANÇA EM ELEVADORES DE PASSAGEIROS

Está muito preocupante o uso indisciplinado de elevadores de passageiros pela população, de forma insegura,indiscriminada e traz a tona o sério risco de acidentes graves com amputação ou esmagamento parcial ou total do corpo. Como as autoridades competentes e a mídia não fazem a parte deles seguem algumas dicas importantíssimas:
Dicas de uso de elevadores residenciais
Para economizar energia elétrica e evitar um maior acionamento dos elevadores residenciais, as recomendações são:

-Havendo dois elevadores no mesmo "hall" (um social e um de serviço), chame apenas um;
-Espere a porta da cabine abrir totalmente para depois abrir a porta do pavimento. Evite também se apoiar nas portas durante a viagem;

- Estude a possibilidade de desligar diariamente e de maneira alternada um dos elevadores no horário de menor movimento e menor utilização;
- Não tente segurar as portas do elevador, nem procure o sensor com as mãos!! É perigoso e pode prensá-las. Se voce estiver entrando aperte o botão externo "subir" se o equipamento estiver subindo e "descer" se estiver descendo ou se estiver do lado de dentro aperte o botã com o simbolo de abrir porta <>;

- Não sobrecarregar o elevador, respeitando o número máximo de passageiros indicado na cabine. Além da segurança, você vai evitar danos ou queima do motor;
- Havendo dois elevadores sociais no mesmo "hall", verifique a possibilidade para que eles trabalhem alternadamente, ou seja, um atendendo os andares pares e o outro atendendo os impares. Para subir um andar ou descer dois, procure utilizar as escadas.
- Ao faltar energia elétrica, tenha calma e não tente sair do elevador sozinho. Aguarde o retorno da energia elétrica ou a intervenção da assistência técnica do fabricante;
- Nao tente resgatar ninguem e se estiver preso nao tente sair do elevador mesmo com a cabina desnivelada e mesmo sem energia. O retorno da eletricidade e do funcionamento pode causar esmagamento e morte! So funcionarios da empresa estao capacitados e autorizados a fazer o nivelamento mecaninco da cabina. Acione o telefone de emergencia descrito no painel do elevador E/OU o intercomunicador ou interfone se houver.
Porteiro,zelador,vigia e voce nao sabem fazer este resgate(salvo exceções)!!Mantenha a calma e aguarde!

- Procure estar sempre informado através de comunicados em jornais e na internet sobre as "interrupções programadas" de energia elétrica. Essas interrupções acontecem para a realização de algum trabalho na rede de energia elétrica. O horário e a duração são pré-determinados.
- Recomendamos que todos os condôminos sejam alertados. Uma maneira de se evitar que as pessoas fiquem presas dentro do elevador no horário da "interrupções programadas" é chamar todos os elevadores para o andar térreo antes da interrupção, prender as portas e desligá-los até o retorno da energia elétrica.
DICAS DE OUTRA FONTE:

• Para economizar energia elétrica, evitando acionamento desnecessário dos elevadores e maior desgaste dos equipamentos, devem ser observar as seguintes recomendações:
• Havendo dois elevadores no mesmo hall (um social e um de serviço), deve-se chamar apenas um. Verifique a possibilidade de fazê-los atender a grupos diferentes de andares (pares e ímpares).
• As crianças devem ser orientadas a não apertar todos os botões do painel e não fazer do elevador objeto de recreação.
Não sobrecarregar o elevador, respeitando o número máximo de passageiros indicado na cabine. Além de ser transportado com segurança, você evitará danos ou queima do motor.
• Para subir 1 andar ou descer 2, procure utilizar as escadas. Um pouco de exercício é saudável e não faz mal a ninguém.
• Estude a possibilidade de instalar um sistema de acionamento mais eficiente para os elevadores. Consulte o fabricante.
• Estude a possibilidade de desligar diariamente, de maneira alternada, um dos elevadores, no horário de menor movimento e utilização (por exemplo, das 22h às 6h e nos domingos e feriados).
• Será importante obter a cooperação dos condôminos, esclarecendo-os quanto aos objetivos e benefícios a serem alcançados.
MAIS INFORMAÇÕES:

sexta-feira, setembro 26, 2008

SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO - 18 a 25/09/08

Em homenagem a esta acima SEMANA em que nao temos motivos para comemorar e sim lamentar os altos índices de acidentes,principalmente com fatalidades e lesões permanentes e incapacitantes,motivadas pelo alcóol disparadamente,seguido de imprudencia,negligencia,imperícia e falta de respeito para com o próximo,estamos passando orientações básicas para uma direção defensiva e segura nas vias internas/urbanas e principalmente nas estradas,onde ainda o fator humano,liderado pela falta de educação,egoísmo,estupidez e falta de tolerancia tem gerado um ônus incalculável de stress,desgaste,violencia e morte conduzidas por uma máquina com poder de destruição que deveria estar sendo usada meramente para lazer ou trabalho.É irritante ver pessoas que nao sabem ainda o que é e se respeitar uma mera rotatória,pessoas que furam filas em mão dupla para pegar um viaduto,ignorando os demais que estao ali respeitando as regras,na condiçao de se acharem mais espertos. Condutores de Taxi e Onibus que fazem atrocidades para com os demais condutores em troca de dinheiro e cumprimento de prazos,respectivamente.Pedestres que nao respeitam as regras de trânisto e se expoem em condiçoes suicidas no cotidiano das grandes cidades e nas estradas do Brasil.Condutores de motos que pilotam irresponsavelmente seja por lazer ou trabalho,sem cumprimento algum dos seus deveres para com o próximo,fazendo manobras arriscadas e inconsequentes pondo em risco a si mesmos,pedestres e demais condutores. Vamos nos educar!!
Manoel Trajano

Prazo para substituição de extintores em veículos expira em 2009
quarta-feira, 9 de julho de 2008
Uma Resolução do DENATRAN, de 2004, obriga todos os veículos automotores a trocarem os seus extintores atuais, de alcance BC, por outros, de alcance ABC, mais potentes e mais duráveis, por isso, também, mais baratos. Existem três categorias de extintores: A (para aplicação em materiais sólidos combustíveis, como revestimentos, estofamentos, pneus, painéis, tapetes e puxadores, por exemplo, que deixam brasa e podem reacender), B (em combustíveis líquidos, como óleo, diesel, gasolina e álcool) e C (em materiais elétricos, como na bateria do automóvel e chicotes de fiação). Os novos extintores custam R$ 53,00 (de 1 kg, para carros de passeio, válido por cinco anos) e R$ 79,00 (de 2 kg, para caminhões, também válido por cinco anos).
Segundo Jair Louzano Filho, presidente do Sindicato das Empresas de Comércio de Equipamentos de Prevenção de Incêndio (Sindinpar) e membro da Associação Brasileira de Manutenção de Extintores de Veículos Automotores (Abravea), além de apagar mais tipos de incêndio, o equipamento ABC possui uma capacidade extintora superior (20% a mais) ao produto anterior. Outra vantagem é que, diferentemente do extintor BC, que precisa ser recarregado anualmente e passar pelo teste hidrostático a cada cinco anos, o novo dispositivo não precisa passar por recargas anuais, necessitando apenas ser trocado por um novo a cada cinco anos (obrigatoriamente). "Assim, a despesa no fim será bem menor, pois neste período, o dono do carro não terá nenhuma despesa a mais com o equipamento ABC. Já com o extintor BC, deve-se acrescentar os custos com as recargas anuais (na realidade, a troca por um recondicionado) e mais a despesa com o teste hidrostático a cada cinco anos", acrescenta o representante do Sindinpar e da Abravea.
Testes comprovam eficiência da tecnologia
Testado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) da Universidade de São Paulo (USP) e pela Associação Brasileira das Indústrias de Equipamentos Contra Incêndio e Cilindros de Alta Pressão (Abiex) no início deste ano, o novo extintor ABC comprovou que – mesmo quando o fogo atinge grandes proporções, – é muito eficiente. O equipamento de segurança conseguiu apagar as chamas tanto em um tanque com combustível como em um amontoado de peças de um carro contendo bancos, painel e pneus.
Além disso, o novo extintor de incêndio ABC não tem qualquer contra-indicação. "Ele não é tóxico, tanto que nos Estados Unidos é utilizado em residências", explica Otávio Oliva, consultor técnico da Abiex.
E uma curiosidade. O pó químico do novo equipamento tem em sua composição o mono amonofosfato, que é utilizado na agricultura como fertilizante. "E foi lá que se constatou que esta composição também é eficiente para se apagar incêndios", salienta o consultor técnico da Abiex. Nos Estados Unidos, Argentina, Alemanha e França, o extintor ABC já é comercializado há muitos anos. Entretanto, nos países desenvolvidos, porém, o equipamento de segurança veicular não é obrigatório como no Brasil.
Fique atento
* Dados do Sindinpar revelam que 85% dos incêndios que ocorrem em veículos são da classe A, que podem deixar brasa, pois ocorrem em revestimentos, estofamentos, pneus, painéis e tapetes;
* Prevenção é a melhor alternativa para evitar incêndios no veículo. Faça a revisão periódica das mangueiras de distribuição do combustível. Quando instalar sons e acessórios elétricos no carro, procure utilizar fios apropriados e isolá-los corretamente;
* Familiarize-se com a localização do extintor de incêndio e pratique a sua retirada do suporte. Verifique mensalmente as condições do equipamento. O indicador de pressão do extintor de incêndio deve estar na faixa verde e o lacre de inviolabilidade do equipamento deve estar intacto;
* Todo extintor – seja ele ABC ou BC – deve trazer em sua embalagem o selo do Instituto Nacional de Metrologia (Inmetro).
* Circular com um carro com extintor sem condições é uma infração grave de trânsito: multa de R$ 127,69 e perda de cinco pontos na habilitação.

Assessoria
RESOLUÇÃO Nº 157, DE 22 DE ABRIL DE 2004

Fixa especificações para os extintores de incêndio, equipamento de uso obrigatório nos veículos automotores, elétricos, reboque e semi-reboque, de acordo com o Artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO – CONTRAN, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo art. 12, da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB, e conforme o Decreto nº 4.711, de 29 de maio de 2003, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito;

Considerando o art. 105, § 1º, do CTB, que estabelece que o CONTRAN determinará as especificações técnicas dos equipamentos obrigatórios,

Resolve:

Art. 1º. Nenhum veículo automotor, elétrico, reboque e semi-reboque poderá sair de fábrica, ser licenciado e transitar nas vias abertas à circulação, sem estar equipado com extintor de incêndio, do tipo e capacidade constantes do Anexo desta Resolução, instalado na parte dianteira do compartimento interno destinado aos passageiros.

Parágrafo único. Excetuam–se desta exigência as motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e quadriciclos automotores sem cabine fechada, tratores, veículos inacabados ou incompletos, veículos destinados ao mercado de exportação e os veículos de coleção.

Art. 2º. Os extintores de incêndio deverão exibir a Marca de Conformidade do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial – INMETRO, e ser fabricados atendendo, no mínimo, as especificações do Anexo desta Resolução.

Art. 3º. Os extintores de incêndio instalados a partir de sessenta dias após a data de publicação desta Resolução deverão atender os seguintes requisitos:

I. quando em veículos previstos nos itens 1 e 4 da tabela 1 do Anexo, durabilidade mínima e validade do teste hidrostático pelo prazo de cinco anos da data de fabricação;

II. quando em veículos previstos nos itens 2 e 3 da tabela 1 do Anexo, durabilidade mínima de três anos e a validade do teste hidrostático pelo prazo de cinco anos da data de fabricação.

Parágrafo único. A partir da data constante do caput, os veículos de que trata esta Resolução poderão circular com extintor de incêndio com carga de pó ABC ou outro tipo de agente extintor, desde que o agente utilizado seja adequado às três classes de fogo e que sejam atendidos os requisitos de capacidade extintora mínima previstos na tabela 2 do Anexo desta Resolução.

Art. 4°. A durabilidade mínima, a validade do teste hidrostático e as características de manutenção e massa dos extintores de incêndio fabricados segundo a legislação vigente até sessenta dias após a data de publicação desta Resolução serão as constantes do rótulo do equipamento.

Parágrafo único. A quantidade, o tipo e a capacidade mínima dos extintores de incêndio referidos no caput, conforme os veículos que os portem, deverão atender as seguintes especificações:

I. automóvel, camioneta, caminhonete, e caminhão com capacidade de carga útil até seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de um quilograma;

II. caminhão, reboque e semi-reboque com capacidade de carga útil superior a seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de dois quilogramas;

III. ônibus, microônibus, reboque e semi-reboque de passageiros: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de quatro quilogramas;

IV. veículos de carga para transporte de líquidos ou gases inflamáveis: um extintor de incêndio com carga de pó químico de oito quilogramas, ou dois extintores de incêndio com carga de gás carbônico de seis quilogramas cada.

Art. 5°. O rótulo dos extintores de incêndio deve conter, no mínimo:

I. a informação: “Dentro do prazo de validade do extintor, o usuário / proprietário do veículo deve efetuar inspeção visual mensal no equipamento, assegurando–se:
- de que o indicador de pressão não está na faixa vermelha;
- de que o lacre está íntegro;
- da presença da marca de conformidade do INMETRO;
- de que o prazo de durabilidade e a data do teste hidrostático do extintor não estão vencidos;
- de que a aparência geral externa do extintor está em boas condições (sem ferrugem, amassados ou outros danos)”.

II. os procedimentos de uso do extintor de incêndio;

III. recomendação para troca do extintor imediatamente após o uso ou ao final da validade.

Art. 6º. Os extintores de incêndio deverão ser fabricados em conformidade à NBR 10.721 da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT.

Art. 7º. A partir de primeiro de janeiro de 2005, todos os veículos de que trata esta Resolução deverão sair da fábrica equipados com extintor de incêndio fabricado com carga de pó ABC.

§ 1º. Serão aceitos extintores de incêndio com outro tipo de agente extintor, desde que o agente utilizado seja adequado às três classes de fogo (A, B e C), e que sejam atendidos os requisitos de capacidade extintora mínima previstos na tabela 2 do Anexo desta Resolução.

§ 2º. Os extintores de incêndio instalados a partir da data constante do caput deste artigo:

I. nos veículos automotores previstos nos itens 1 e 4 da tabela 2 do Anexo, deverão ter a durabilidade mínima e a validade do teste hidrostático de cinco anos da data de fabricação, e ao fim deste prazo o extintor será obrigatoriamente substituído por um novo;

II. nos veículos automotores previstos nos itens 2 e 3 da tabela 2 do Anexo, deverão ter durabilidade mínima de três anos e validade do teste hidrostático de cinco anos da data de fabricação.

Art. 8º. A partir de primeiro de janeiro de 2005, o extintor de incêndio com carga de pó BC deverá ser substituído, até o vencimento da validade do teste hidrostático, por extintor de incêndio novo com carga de pó ABC obedecendo as especificações da tabela 2 do Anexo.

Parágrafo único. Os extintores de incêndio substituídos deverão ser coletados e destinados, conforme legislação ambiental vigente.

Art. 9º. As autoridades de trânsito deverão fiscalizar os extintores de incêndio, como equipamento obrigatório, verificando os seguintes itens:

I. o indicador de pressão não pode estar na faixa vermelha;

II. integridade do lacre;

III. presença da marca de conformidade do INMETRO;

IV. os prazos da durabilidade e da validade do teste hidrostático do extintor de incêndio não devem estar vencidos;

V. aparência geral externa em boas condições (sem ferrugem, amassados ou outros danos);

VI. local da instalação do extintor de incêndio.

Art. 10. O descumprimento do disposto nesta Resolução sujeitará o infrator à aplicação das sanções previstas no Art. 230, incisos IX e X do CTB.

Art. 11. Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

Art. 12. Ficam revogadas as Resoluções do CONTRAN 560/80 e 743/89.

AILTON BRASILIENSE PIRES
Presidente

LUIZ CARLOS BERTOTTO
Ministério das Cidades – Titular

RENATO ARAUJO JUNIOR
Ministério da Ciência e Tecnologia – Titular
JUSCELINO CUNHA
Ministério da Educação

CARLOS ALBERTO F DOS SANTOS
Ministério do Meio Ambiente – Suplente

AFONSO GUIMARÃES NETO
Ministério dos Transportes – Titular

EUGENIA MARIA SILVEIRA RODRIGUES
Ministério da Saúde - Suplente

quarta-feira, agosto 27, 2008

CEIA E INTERNET SOLIDÁRIA







Este Espaço agora compõe o CEIA e visa integrar-se aos demais espaços da Rede de Manoel Trajano, tais quais TERRA AMBIENTAL, IRMÃOS DE LUZ, e LUZ DIVINA. Profissionalismo e Terceiro Setor juntos numa visão holística, espiritualista e humanitária da sociedade e do planeta que vivemos.





Chegou o mais novo instrumento que terá como objetivo pôr em prática o ensinado nos anteriores e mais ainda, seu conhecimento profissional a serviço da Vida através da
AÇÃO. É necessário ATITUDE. Fazer a DIFERENÇA.




INTERNET SOLIDÁRIA




Fazer a Internet sair da rede para as ruas, para as casas, para as creches,para os asilos,para as escolas, para os hospitais,para onde haver um irmão precisando de sua ajuda, sua atenção, seu conhecimento técnico,seja você um engenheiro, médico, advogado, técnico em geral, eletricista, contador, professor, qualquer profissional de nível primário, médio ou superior que possa dedicar parte do seu tempo para melhorar a qualidade de vida e o dia de alguém. Isso é ser Terceiro Setor!
Vamos colaborar!
Seja você a diferença!

T E S T - TRAJANO ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO


domingo, agosto 24, 2008

SEGURANÇA DOMÉSTICA



Caros amigos,

Esta foto ao lado tirada de um edificio de Salvador,num momento de flagrante de colegas da Segurança do Trabalho mostra a realidade que se repete todos os dias no Brasil inteiro e com certeza em outros países do mundo. Trata-se de Segurança do Trabalho sim,de uma empregada doméstica sem orientação e que se expõe com o corpo todo do lado de fora,em uma altura maior do que 30 m,ao limpar os vidros de parte de uma fachada do predio,no que tange ao apartamento para o qual trabalha. Uma classe que conforme legislaçao vigente nao está coberta pela CLT, no que cabe aos direitos e deveres previstos,muito menos Normas de Segurança.Outros serviços são feitos diariamente com risco total como utilização de equipamentos eletronicos e elétricos como enceradeira,ferro eletrico, microondas,tomadas expostas a humidade,piso molhado, poeira sem proteção,botijão de gás.O que custa para os donos da casa darem orientações básicas ou pedir auxilio,conhecer como funciona um extintor de incêndio que fica logo ali no corredor dos apartamentos e quem tem casa porque nao deixar alguns ali em caso de necessidade? Por não termos terremoto,vulcão,terrorismo,furacão,somos uma sociedade desleixada e que espera para ver e quando acontece morrem-se em vão e futilmente. Até quando vamos ser relapsos nos pequenos gestos e aceitar mortes banais com queda de altura,queda de instrumendo,erros na manipulaçao com gas de cozinha(até hoje as pessoas ficam testando com palito de fosforo para ver se está vazando...ao invés da espuma...). Esta foto é num bairro nobre de Salvador,lugar que deveria ser mais esclarecido. Vamos conscientizar em casa nossas crianças,tampando as tomadas,orientando-as para proteger do que corta,queima,esmaga. Isso não é viver com medo,é educar. O que custa para nós usarmos luvas de borracha ao lavar algo com um produto quimico corrosivo,uma luva de algodão para limpar,uma máscara de poeira em tempos de alergia?Porque nao desde em casa,isolar a área,sinalizando?

É hora de revermos os conceitos em casa...

Manoel Trajano,24/08/08