quarta-feira, agosto 27, 2008
domingo, agosto 24, 2008
SEGURANÇA DOMÉSTICA
Caros amigos,
Esta foto ao lado tirada de um edificio de Salvador,num momento de flagrante de colegas da Segurança do Trabalho mostra a realidade que se repete todos os dias no Brasil inteiro e com certeza em outros países do mundo. Trata-se de Segurança do Trabalho sim,de uma empregada doméstica sem orientação e que se expõe com o corpo todo do lado de fora,em uma altura maior do que 30 m,ao limpar os vidros de parte de uma fachada do predio,no que tange ao apartamento para o qual trabalha. Uma classe que conforme legislaçao vigente nao está coberta pela CLT, no que cabe aos direitos e deveres previstos,muito menos Normas de Segurança.Outros serviços são feitos diariamente com risco total como utilização de equipamentos eletronicos e elétricos como enceradeira,ferro eletrico, microondas,tomadas expostas a humidade,piso molhado, poeira sem proteção,botijão de gás.O que custa para os donos da casa darem orientações básicas ou pedir auxilio,conhecer como funciona um extintor de incêndio que fica logo ali no corredor dos apartamentos e quem tem casa porque nao deixar alguns ali em caso de necessidade? Por não termos terremoto,vulcão,terrorismo,furacão,somos uma sociedade desleixada e que espera para ver e quando acontece morrem-se em vão e futilmente. Até quando vamos ser relapsos nos pequenos gestos e aceitar mortes banais com queda de altura,queda de instrumendo,erros na manipulaçao com gas de cozinha(até hoje as pessoas ficam testando com palito de fosforo para ver se está vazando...ao invés da espuma...). Esta foto é num bairro nobre de Salvador,lugar que deveria ser mais esclarecido. Vamos conscientizar em casa nossas crianças,tampando as tomadas,orientando-as para proteger do que corta,queima,esmaga. Isso não é viver com medo,é educar. O que custa para nós usarmos luvas de borracha ao lavar algo com um produto quimico corrosivo,uma luva de algodão para limpar,uma máscara de poeira em tempos de alergia?Porque nao desde em casa,isolar a área,sinalizando?
É hora de revermos os conceitos em casa...
Manoel Trajano,24/08/08
quinta-feira, julho 17, 2008
TRABALHO PIONEIRO JA EXTRAPOLA DIVISAS
"Algás implanta ação educativa para porteiros e zeladores de prédios convertidos para o uso de gás naturalDesde o início de julho, o Núcleo de Relações com o Mercado da Algás vem executando uma nova ação educativa e de relacionamento com foco em porteiros e zeladores dos prédios interligados à sua rede de distribuição. No dia 2 de julho foi feita a primeira apresentação “Aprendendo sobre o gás natural”, que tem como objetivo oferecer conhecimentos básicos sobre o gás natural, além de procedimentos rotineiros de segurança. Todos os participantes recebem apostilas com as informações da apresentação. “A apresentação foi desenvolvida pelo nosso assessor de segurança, saúde e meio ambiente, Erik Tavares e é mais um serviço que estamos dispondo para nossos clientes”, afirma Alessandra Silva Quintiliano, gestora do Núcleo de Relações com o Mercado da Algás. "
Fonte: Algás e
Redação Gás Brasil
Esta ação foi conduzida por mim na Gerencia de Segurança e Meio Ambiente na empresa de gás que eu trabalhava em conjunto com a Gerencia Comercial. Nao faltaram esforços em fazer o diferencial pelo respeito ao cliente.Lamentavelmente o trabalho nao continuou apos a minha saída para novos desafios. Mas o legado está aí e ja extrapola divisas,seguido pela empresa alagoana.
Me sinto orgulhoso por ter conduzido praticamente sozinho com meu apoio do pessoal da area comercial,engajado nesta diferenciação. As evidencias do pioneirismo estao la na empresa,nos meus arquivos e na minha memória para quem quiser conhecer.
domingo, julho 13, 2008
VERDADES E MENTIRAS SOBRE DIREÇÃO VEICULAR
CURIOSIDADES RESPONDIDAS PELA REVISTA QUATRO RODAS
Pulverizar o chassi do carro com óleo de mamona ajuda na conservação. FALSO!!! A pulverização de óleo de mamona por baixo do carro era prática comum após a lavagem, porém não é recomendada porque colabora para a aderência de sujeira e, em alguns casos, pode corroer as borrachas de vedação. Lavar o motor pode trazer problemas em seu desempenho? VERDADEIRO!!! Antigamente, lavar o motor e deixá-lo tinindo era sinal de capricho para os apaixonados por carro. Mas o tempo passou, a eletrônica invadiu os veículos e trouxe algumas restrições, como a lavagem do motor. Mais do que prejudicar o desempenho, a água pode danificar os componentes eletrônicos instalados sob o capô. Muitos postos nem oferecem mais o serviço. A alternativa é utilizar um pano umedecido ou uma escova para retirar a sujeira do motor. É melhor para o motor usar gasolina aditivada ou "premium". VERDADEIRO!!! Os dois tipos de gasolina contêm elementos químicos detergentes, que ajudam a manter o motor limpo. Recomenda-se, entretanto, consultar a especificação exata indicada no manual do proprietário e usar apenas o combustível indicado para seu carro. Esquentar o motor antes de sair com o carro aumenta sua vída útil? DEPENDE Se o motor tiver sistema eletrônico de gerenciamento, como todos os novos carros, é falso. Tanto a lubrificação como a dosagem da mistura ar/combustível já estão devidamente programadas e a eficiência da bomba de óleo, bem como da de gasolina, proporciona o desempenho adequado mesmo com o motor ainda frio. Em veículos mais antigos a afirmação é verdadeira, pois no início do funcionamento eles apresentam deficiência de lubrificação e desequilíbrio na mistura ar/combustível, provocando maior atrito entre as peças metálicas. Deve-se pisar na embreagem antes de ligar o motor? VERDADEIRO Acionando a embreagem, alivia-se a carga no volante do motor no momento da ignição, embora não exista uma orientação oficial das fábricas para que esse procedimento seja adotado. Alarme disparado pode descarregar a bateria? VERDADEIRO O alarme, assim como todos os outros equipamentos eletrônicos, é ligado à bateria, de onde retira energia para seu funcionamento. Se o dispositivo for desligado assim que disparar, ou pouco depois, não há problema. Porém, se o dono do carro não estiver por perto para desativá-lo, ele continuará incomodando a vizinhança até que toda a carga da bateria seja consumida. O mesmo pode acontecer nos carros equipados com alarme que tem um sinal luminoso intermitente no painel. É aconselhável desconectar os cabos da bateria quando houver previsão de que o carro ficará parado por um longo período de tempo, como numa viagem. Peças compradas em concessionárias são melhores? VERDADEIRO As concessionárias recebem peças das fábricas de automóveis devidamente checadas pelo controle de qualidade. Dessa forma, em um eventual defeito, o cliente terá a garantia da reposição, tanto da peça como do serviço. Peças não originais podem até ser mais baratas, mas não terão da montadora a garantia da procedência e da reposição em caso de problema. Em lombadas ou valetas, é melhor passar com o carro na diagonal, uma roda de cada vez? FALSO O sistema de suspensão foi preparado para funcionar em qualquer situação, mas você deve levar em consideração que, em linha reta, o carro sofrerá uma torção menor e molas e amortecedores trabalharão ao mesmo tempo dos dois lados, gerando mais conforto a todos passageiros, que não ficarão chacoalhando de um lado para o outro dentro do carro. Meu carro pode ser aberto por outra chave com código eletrônico? FALSO Apesar de existir a possibilidade, as chances são remotíssimas. As chaves eletrônicas possuem códigos numéricos que mudam cada vez que elas são acionadas. É praticamente impossível que duas chaves tenham a mesma combinação, uma vez que os segredos são criados por meio da combinação de números que podem ir de 1 a 4294967296. Existem cores de carro que são mais seguras? VERDADEIRO Podem não ser as preferidas, mas cores como o amarelo e o laranja se destacam tanto de dia quanto de noite, ou em situações de risco, como chuva e neblina. Caso as cores não lhe agradem, não se preocupe. A utilização correta dos instrumentos de sinalização do carro, como farol, lanterna e pisca, também garante sua visibilidade e segurança. Carro movido a álcool consome mais que o movido a gasolina? VERDADEIRO Para mover carros de igual peso é necessário mais álcool que gasolina. Isso acontece porque a gasolina produz mais energia que o álcool. Para que a diferença seja compensada, nos carros a álcool o combustível é injetado em maior quantidade. Conseqüentemente, o tanque de armazenamento do combustível também será maior para que a autonomia de ambos (considerando capacidades de tanque diferentes) seja a mesma. Chiados e assobios ao acionar os freios indicam problemas? NEM SEMPRE Alguns materiais utilizados na fabricação das pastilhas, e até mesmo poeira ou sujeiras, podem fazer surgir ruídos e assobios, que tendem a desaparecer com o uso contínuo. O simples desgaste dos discos e das pastilhas também pode ser a causa de chiados e outros barulhos estranhos. Para saber em que exata situação se encontram os freios do seu carro, e para sua segurança, o melhor é levá-lo a uma oficina especializada. Posso descansar o pé no pedal da embreagem? FALSO Mesmo não pisando fundo no pedal, o disco da embreagem é acionado, provocando desgaste precoce da peça. Se estiver com a perna esquerda cansada, você deve apoiá-la no assoalho, ao lado do pedal. Posso pisar na embreagem antes do freio? FALSO Ao pisar na embreagem, o motor funciona completamente desengrenado, mesmo se uma marcha estiver engatada, o que pode dificultar o controle do veículo e colocá-lo em uma situação de risco. O correto é primeiro pisar no freio e depois na embreagem, quando a velocidade já estiver menor. Mulher grávida não pode dirigir? FALSO Não existe nenhuma restrição quanto à condução de um veículo por uma mulher grávida. Se houver a possibilidade de outro condutor assumir o volante, melhor. De qualquer forma, o ideal é que a mulher guie até o oitavo mês de gestação, desde que seja uma gravidez sem riscos. Posso deixar o carro na "banguela" (câmbio no ponto morto) para descer trechos de pista? FALSO Apesar de costumeiramente se dizer que esse tipo de atitude ajuda a economizar combustível (o que até é verdadeiro para veículos sem injeção eletrônica), a prática não é aconselhada por uma questão de segurança. Desengatado e sem o auxílio do freio-motor, o sistema de freio é mais exigido e pode superaquecer e falhar. Deixe o carro engatado na marcha mais alta, mesmo sem acelerar. Também há economia e ainda será possível reduzir a marcha em caso de imprevisto. Ao passar por um buraco, devemos acionar a embreagem? VERDADEIRO Às vezes não dá para evitar um buraco ou valeta. Ao passar por uma depressão exagerada, o carro sofre com a violência do impacto. Mas a caixa de câmbio estará mais protegida do impacto se a embreagem for acionada, pois a pancada não a atingirá diretamente. O mesmo acontece com a marcha desengatada. Devo ligar o pista-alerta no meio da neblina para mostrar que estou trafegando ali? FALSO Nunca ligue o pisca-alerta (ou mesmo o farol alto) quando estiver trafegando no meio da neblina. Pisca-alerta ligado significa que o carro está parado, e só assim deve ser usado. O correto é diminuir a velocidade e ligar os faróis baixos ou de neblina. Para parar no acostamento, avise com antecedência, observando com atenção se já não há outro carro parado à sua frente. Passar folha de mamona no vidro impede que ele fique embaçado? VERDADEIRO A oleosidade da folha impede que o vidro embace e garante melhor visibilidade, pois o óleo funciona como um separador entre o vidro e a água. Mas a solução dura por tempo limitado. Você ainda pode usar a artimanha se, em um dia de chuva, o limpador de pára-brisa quebrar. Na falta de mamona por perto, use batatas ou tabaco. O princípio ativo é o mesmo. Posso passar semáforos vermelhos durante a madrugada? FALSO Apesar do risco de assaltos, principalmente nas grandes cidades, não existe lei que impeça a autuação por passar em farol vermelho em nenhum horário. Mesmo assim, alguns motoristas preferem arriscar a vida e passar reto ao ver o sinal de parada obrigatória. O ideal é diminuir a velocidade e aproximar-se vagarosamente do cruzamento até que o semáforo fique verde. Além de evitar a multa por infração gravíssima e os 7 pontos na carteira, você escapa do risco de colidir com outro carro e provocar acidentes. Devo dar passagem ao veículo que vem mais rápido atrás, mesmo já estando no limite de velocidade da pista? VERDADEIRO Apesar de o motorista apressado estar fora da lei, andando acima da velocidade permitida, é melhor abrir passagem e garantir sua segurança. Nunca se sabe até onde vai a pressa do condutor e o porquê de ele estar dirigindo mais rápido. Em estradas de pista dupla ou tripla de mão única, o artigo 298 do CTB ordena que se utilize a faixa da esquerda apenas para ultrapassagem. Assim que completá-la, o motorista deve retornar para a faixa da direita, sempre sinalizando com a seta todos os seus movimentos. Posso ouvir música no walkman enquanto dirijo? FALSO Segundo o artigo 252, inciso VI, do CTB, é proibido conduzir o veículo utilizando-se de fones nos dois ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular. Como o motorista não estará ouvindo os avisos sonoros dos outros veículos e até mesmo de autoridades do trânsito, sua capacidade de concentração e atenção será reduzida. Desobedecer à regra rende 4 pontos na carteira e uma multa de 78,16 reais. Já há equipamento no mercado com apenas um fone de ouvido, aprovado pelo Denatran. Posso atender ou fazer ligações no telefone celular enquanto dirijo? FALSO É o mesmo caso do uso do walkman, mas com um agravante. Também é proibido dirigir o veículo com apenas uma das mãos, a não ser para mudar de marcha e fazer sinais regulamentares de braço. O peso dessa infração é de 4 pontos na carteira e multa de 78,16 reais. A saída é usar um equipamento de viva-voz ou um com o fone de ouvido e microfone no mesmo fio, que também libera as duas mãos. Ao estacionar em uma via íngreme, devo utilizar apenas o freio de mão? FALSO Acionar o freio de mão é essencial ao estacionar o carro mas, quando estiver em vias íngremes, não se esqueça de deixar a marcha engatada e travar a direção virada para o meio-fio. No Brasil não existe lei que obrigue a utilização desse método, mas é uma garantia de que seu carro não descerá a ladeira contra sua vontade. Nos Estados Unidos, carro parado em via íngreme em descida sem as rodas dianteiras encostadas na guia da calçada pode até dar multa. Posso dirigir descalço na estrada ou na cidade? VERDADEIRO É permitido dirigir descalço em ambas as situações, já que o Código de Trânsito Brasileiro não faz nenhuma menção explícita sobre a questão. O artigo 252 diz apenas que é proibido dirigir usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a utilização dos pedais (ou possa se enroscar neles), como chinelo de dedo ou outro calçado que não tenha as tiras presas atrás dos calcanhares. Com calçados do tipo, o motorista leva 4 pontos na carteira e ganha multa de 78,16 reais. Conduzir passageiro no banco traseiro sem cinto dá multa? VERDADEIRO O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os passageiros, mesmo os do banco de trás, tanto na cidade quanto na estrada. Ser flagrado na situação acima não é tão comum, mas o Código de Trânsito Brasileiro é claro: o motorista paga multa de 127,69 reais e ganha 5 pontos na carteira.. É permitido dirigir sem usar camisa? VERDADEIRO Código de Trânsito não faz nenhuma menção sobre dirigir com ou sem a parte de cima do vestuário. Atirar objetos na rua com o carro em movimento pode render uma multa? VERDADEIRO Segundo o Código de Trânsito, não é permitido atirar ou abandonar qualquer tipo de objeto ou substância, nem mesmo uma bituca de cigarro, de dentro do carro, mesmo que ele esteja parado. Se o motorista que suja as ruas da cidade - ou a estrada - for pego em flagrante, terá de pagar 85 reais de multa, além de ter anotados 4 pontos na carteira de habilitação. A mesma punição é aplicada aos motoristas que passarem por poças e espirrarem água, ou qualquer outro dejeto, em pedestres ou até mesmo em outros carros.
Pulverizar o chassi do carro com óleo de mamona ajuda na conservação. FALSO!!! A pulverização de óleo de mamona por baixo do carro era prática comum após a lavagem, porém não é recomendada porque colabora para a aderência de sujeira e, em alguns casos, pode corroer as borrachas de vedação. Lavar o motor pode trazer problemas em seu desempenho? VERDADEIRO!!! Antigamente, lavar o motor e deixá-lo tinindo era sinal de capricho para os apaixonados por carro. Mas o tempo passou, a eletrônica invadiu os veículos e trouxe algumas restrições, como a lavagem do motor. Mais do que prejudicar o desempenho, a água pode danificar os componentes eletrônicos instalados sob o capô. Muitos postos nem oferecem mais o serviço. A alternativa é utilizar um pano umedecido ou uma escova para retirar a sujeira do motor. É melhor para o motor usar gasolina aditivada ou "premium". VERDADEIRO!!! Os dois tipos de gasolina contêm elementos químicos detergentes, que ajudam a manter o motor limpo. Recomenda-se, entretanto, consultar a especificação exata indicada no manual do proprietário e usar apenas o combustível indicado para seu carro. Esquentar o motor antes de sair com o carro aumenta sua vída útil? DEPENDE Se o motor tiver sistema eletrônico de gerenciamento, como todos os novos carros, é falso. Tanto a lubrificação como a dosagem da mistura ar/combustível já estão devidamente programadas e a eficiência da bomba de óleo, bem como da de gasolina, proporciona o desempenho adequado mesmo com o motor ainda frio. Em veículos mais antigos a afirmação é verdadeira, pois no início do funcionamento eles apresentam deficiência de lubrificação e desequilíbrio na mistura ar/combustível, provocando maior atrito entre as peças metálicas. Deve-se pisar na embreagem antes de ligar o motor? VERDADEIRO Acionando a embreagem, alivia-se a carga no volante do motor no momento da ignição, embora não exista uma orientação oficial das fábricas para que esse procedimento seja adotado. Alarme disparado pode descarregar a bateria? VERDADEIRO O alarme, assim como todos os outros equipamentos eletrônicos, é ligado à bateria, de onde retira energia para seu funcionamento. Se o dispositivo for desligado assim que disparar, ou pouco depois, não há problema. Porém, se o dono do carro não estiver por perto para desativá-lo, ele continuará incomodando a vizinhança até que toda a carga da bateria seja consumida. O mesmo pode acontecer nos carros equipados com alarme que tem um sinal luminoso intermitente no painel. É aconselhável desconectar os cabos da bateria quando houver previsão de que o carro ficará parado por um longo período de tempo, como numa viagem. Peças compradas em concessionárias são melhores? VERDADEIRO As concessionárias recebem peças das fábricas de automóveis devidamente checadas pelo controle de qualidade. Dessa forma, em um eventual defeito, o cliente terá a garantia da reposição, tanto da peça como do serviço. Peças não originais podem até ser mais baratas, mas não terão da montadora a garantia da procedência e da reposição em caso de problema. Em lombadas ou valetas, é melhor passar com o carro na diagonal, uma roda de cada vez? FALSO O sistema de suspensão foi preparado para funcionar em qualquer situação, mas você deve levar em consideração que, em linha reta, o carro sofrerá uma torção menor e molas e amortecedores trabalharão ao mesmo tempo dos dois lados, gerando mais conforto a todos passageiros, que não ficarão chacoalhando de um lado para o outro dentro do carro. Meu carro pode ser aberto por outra chave com código eletrônico? FALSO Apesar de existir a possibilidade, as chances são remotíssimas. As chaves eletrônicas possuem códigos numéricos que mudam cada vez que elas são acionadas. É praticamente impossível que duas chaves tenham a mesma combinação, uma vez que os segredos são criados por meio da combinação de números que podem ir de 1 a 4294967296. Existem cores de carro que são mais seguras? VERDADEIRO Podem não ser as preferidas, mas cores como o amarelo e o laranja se destacam tanto de dia quanto de noite, ou em situações de risco, como chuva e neblina. Caso as cores não lhe agradem, não se preocupe. A utilização correta dos instrumentos de sinalização do carro, como farol, lanterna e pisca, também garante sua visibilidade e segurança. Carro movido a álcool consome mais que o movido a gasolina? VERDADEIRO Para mover carros de igual peso é necessário mais álcool que gasolina. Isso acontece porque a gasolina produz mais energia que o álcool. Para que a diferença seja compensada, nos carros a álcool o combustível é injetado em maior quantidade. Conseqüentemente, o tanque de armazenamento do combustível também será maior para que a autonomia de ambos (considerando capacidades de tanque diferentes) seja a mesma. Chiados e assobios ao acionar os freios indicam problemas? NEM SEMPRE Alguns materiais utilizados na fabricação das pastilhas, e até mesmo poeira ou sujeiras, podem fazer surgir ruídos e assobios, que tendem a desaparecer com o uso contínuo. O simples desgaste dos discos e das pastilhas também pode ser a causa de chiados e outros barulhos estranhos. Para saber em que exata situação se encontram os freios do seu carro, e para sua segurança, o melhor é levá-lo a uma oficina especializada. Posso descansar o pé no pedal da embreagem? FALSO Mesmo não pisando fundo no pedal, o disco da embreagem é acionado, provocando desgaste precoce da peça. Se estiver com a perna esquerda cansada, você deve apoiá-la no assoalho, ao lado do pedal. Posso pisar na embreagem antes do freio? FALSO Ao pisar na embreagem, o motor funciona completamente desengrenado, mesmo se uma marcha estiver engatada, o que pode dificultar o controle do veículo e colocá-lo em uma situação de risco. O correto é primeiro pisar no freio e depois na embreagem, quando a velocidade já estiver menor. Mulher grávida não pode dirigir? FALSO Não existe nenhuma restrição quanto à condução de um veículo por uma mulher grávida. Se houver a possibilidade de outro condutor assumir o volante, melhor. De qualquer forma, o ideal é que a mulher guie até o oitavo mês de gestação, desde que seja uma gravidez sem riscos. Posso deixar o carro na "banguela" (câmbio no ponto morto) para descer trechos de pista? FALSO Apesar de costumeiramente se dizer que esse tipo de atitude ajuda a economizar combustível (o que até é verdadeiro para veículos sem injeção eletrônica), a prática não é aconselhada por uma questão de segurança. Desengatado e sem o auxílio do freio-motor, o sistema de freio é mais exigido e pode superaquecer e falhar. Deixe o carro engatado na marcha mais alta, mesmo sem acelerar. Também há economia e ainda será possível reduzir a marcha em caso de imprevisto. Ao passar por um buraco, devemos acionar a embreagem? VERDADEIRO Às vezes não dá para evitar um buraco ou valeta. Ao passar por uma depressão exagerada, o carro sofre com a violência do impacto. Mas a caixa de câmbio estará mais protegida do impacto se a embreagem for acionada, pois a pancada não a atingirá diretamente. O mesmo acontece com a marcha desengatada. Devo ligar o pista-alerta no meio da neblina para mostrar que estou trafegando ali? FALSO Nunca ligue o pisca-alerta (ou mesmo o farol alto) quando estiver trafegando no meio da neblina. Pisca-alerta ligado significa que o carro está parado, e só assim deve ser usado. O correto é diminuir a velocidade e ligar os faróis baixos ou de neblina. Para parar no acostamento, avise com antecedência, observando com atenção se já não há outro carro parado à sua frente. Passar folha de mamona no vidro impede que ele fique embaçado? VERDADEIRO A oleosidade da folha impede que o vidro embace e garante melhor visibilidade, pois o óleo funciona como um separador entre o vidro e a água. Mas a solução dura por tempo limitado. Você ainda pode usar a artimanha se, em um dia de chuva, o limpador de pára-brisa quebrar. Na falta de mamona por perto, use batatas ou tabaco. O princípio ativo é o mesmo. Posso passar semáforos vermelhos durante a madrugada? FALSO Apesar do risco de assaltos, principalmente nas grandes cidades, não existe lei que impeça a autuação por passar em farol vermelho em nenhum horário. Mesmo assim, alguns motoristas preferem arriscar a vida e passar reto ao ver o sinal de parada obrigatória. O ideal é diminuir a velocidade e aproximar-se vagarosamente do cruzamento até que o semáforo fique verde. Além de evitar a multa por infração gravíssima e os 7 pontos na carteira, você escapa do risco de colidir com outro carro e provocar acidentes. Devo dar passagem ao veículo que vem mais rápido atrás, mesmo já estando no limite de velocidade da pista? VERDADEIRO Apesar de o motorista apressado estar fora da lei, andando acima da velocidade permitida, é melhor abrir passagem e garantir sua segurança. Nunca se sabe até onde vai a pressa do condutor e o porquê de ele estar dirigindo mais rápido. Em estradas de pista dupla ou tripla de mão única, o artigo 298 do CTB ordena que se utilize a faixa da esquerda apenas para ultrapassagem. Assim que completá-la, o motorista deve retornar para a faixa da direita, sempre sinalizando com a seta todos os seus movimentos. Posso ouvir música no walkman enquanto dirijo? FALSO Segundo o artigo 252, inciso VI, do CTB, é proibido conduzir o veículo utilizando-se de fones nos dois ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular. Como o motorista não estará ouvindo os avisos sonoros dos outros veículos e até mesmo de autoridades do trânsito, sua capacidade de concentração e atenção será reduzida. Desobedecer à regra rende 4 pontos na carteira e uma multa de 78,16 reais. Já há equipamento no mercado com apenas um fone de ouvido, aprovado pelo Denatran. Posso atender ou fazer ligações no telefone celular enquanto dirijo? FALSO É o mesmo caso do uso do walkman, mas com um agravante. Também é proibido dirigir o veículo com apenas uma das mãos, a não ser para mudar de marcha e fazer sinais regulamentares de braço. O peso dessa infração é de 4 pontos na carteira e multa de 78,16 reais. A saída é usar um equipamento de viva-voz ou um com o fone de ouvido e microfone no mesmo fio, que também libera as duas mãos. Ao estacionar em uma via íngreme, devo utilizar apenas o freio de mão? FALSO Acionar o freio de mão é essencial ao estacionar o carro mas, quando estiver em vias íngremes, não se esqueça de deixar a marcha engatada e travar a direção virada para o meio-fio. No Brasil não existe lei que obrigue a utilização desse método, mas é uma garantia de que seu carro não descerá a ladeira contra sua vontade. Nos Estados Unidos, carro parado em via íngreme em descida sem as rodas dianteiras encostadas na guia da calçada pode até dar multa. Posso dirigir descalço na estrada ou na cidade? VERDADEIRO É permitido dirigir descalço em ambas as situações, já que o Código de Trânsito Brasileiro não faz nenhuma menção explícita sobre a questão. O artigo 252 diz apenas que é proibido dirigir usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a utilização dos pedais (ou possa se enroscar neles), como chinelo de dedo ou outro calçado que não tenha as tiras presas atrás dos calcanhares. Com calçados do tipo, o motorista leva 4 pontos na carteira e ganha multa de 78,16 reais. Conduzir passageiro no banco traseiro sem cinto dá multa? VERDADEIRO O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os passageiros, mesmo os do banco de trás, tanto na cidade quanto na estrada. Ser flagrado na situação acima não é tão comum, mas o Código de Trânsito Brasileiro é claro: o motorista paga multa de 127,69 reais e ganha 5 pontos na carteira.. É permitido dirigir sem usar camisa? VERDADEIRO Código de Trânsito não faz nenhuma menção sobre dirigir com ou sem a parte de cima do vestuário. Atirar objetos na rua com o carro em movimento pode render uma multa? VERDADEIRO Segundo o Código de Trânsito, não é permitido atirar ou abandonar qualquer tipo de objeto ou substância, nem mesmo uma bituca de cigarro, de dentro do carro, mesmo que ele esteja parado. Se o motorista que suja as ruas da cidade - ou a estrada - for pego em flagrante, terá de pagar 85 reais de multa, além de ter anotados 4 pontos na carteira de habilitação. A mesma punição é aplicada aos motoristas que passarem por poças e espirrarem água, ou qualquer outro dejeto, em pedestres ou até mesmo em outros carros.
sexta-feira, junho 27, 2008
sexta-feira, junho 20, 2008
SÃO JOÃO
Caros amigos,
Desejo a todos um Feliz São João e que incorporem o verdadeiro espírito desta confraternização nordestina e que seja extensiva a todo o Brasil,com muita simplicidade,harmonia,paz,alegria. O São João é melhor quanto mais simples e hospitaleiro for o povo,a roça,o vilarejo,a cidadezinha.Infelizmente adquiriu em algumas cidades o status de evento capitalista cheio de infra-estrutura e deslocamento de pessoas que acabam se excedendo na bebida alcoólica,dirigindo e se matando e matando outros. Saudade do São Joao de Porta em Porta em que nao nos preocupávamos com roubo e violencia.A fogueira,a chuvinha,o traque, a bombinha combinada com o licor caseiro e bebido moderadamente para espantar o frio tipico desta época. Dançar forró abraçadinho ao som do triangulo,da azabumba e do fole.Isso é Sao Joao. Nao se faz com confusão,briga,cerveja(apesar do apelo das empresas na propaganda) e infra-estrutura no meio da praça.Pessoas que nem sabem o que é o Sao Joao,arriscam-se nas estradas em interiores que nunca foram ou conhecem atras de prazer fácil e baderna.
Não soltem balões. São bonitos ao subir e ve-los mas ao descer podem ser fatais e trazer prejuizos serios a sociedade caindo em fabricas,linhas eletricas,centrais de gás,postos de combustiveis,hospitais,creches,igrejas,presidios,escolas,entre
outros tantos.
Fiquemos em alerta e eduquemos,orientemos e pacifiquemos.
Desejo a todos um Feliz São João e que incorporem o verdadeiro espírito desta confraternização nordestina e que seja extensiva a todo o Brasil,com muita simplicidade,harmonia,paz,alegria. O São João é melhor quanto mais simples e hospitaleiro for o povo,a roça,o vilarejo,a cidadezinha.Infelizmente adquiriu em algumas cidades o status de evento capitalista cheio de infra-estrutura e deslocamento de pessoas que acabam se excedendo na bebida alcoólica,dirigindo e se matando e matando outros. Saudade do São Joao de Porta em Porta em que nao nos preocupávamos com roubo e violencia.A fogueira,a chuvinha,o traque, a bombinha combinada com o licor caseiro e bebido moderadamente para espantar o frio tipico desta época. Dançar forró abraçadinho ao som do triangulo,da azabumba e do fole.Isso é Sao Joao. Nao se faz com confusão,briga,cerveja(apesar do apelo das empresas na propaganda) e infra-estrutura no meio da praça.Pessoas que nem sabem o que é o Sao Joao,arriscam-se nas estradas em interiores que nunca foram ou conhecem atras de prazer fácil e baderna.
Não soltem balões. São bonitos ao subir e ve-los mas ao descer podem ser fatais e trazer prejuizos serios a sociedade caindo em fabricas,linhas eletricas,centrais de gás,postos de combustiveis,hospitais,creches,igrejas,presidios,escolas,entre
outros tantos.
Fiquemos em alerta e eduquemos,orientemos e pacifiquemos.
terça-feira, janeiro 08, 2008
SEGURANÇA EM INTERVENÇÕES
O trabalho com segurança em intervenções entre concessionárias é pioneiro na Bahia e talvez no Brasil e tem como objetivo a proteção das instalações enterradas de forma a manter a continuidade dos serviços de gás,eletricidade,telefonia,água,esgoto e dados.Algo diferencial no mercado e tem como meta toda uma mudança de cultura prevencionista que extrapola os altos valores envolvidos em danos materiais e lucro cessante mas principalmente pela manutenção da vida.Equipe técnica qualificada e capacitada vem representando cada entidade e ajudando na disseminação da prevenção.Este processo vem sendo liderado pela Companhia de gás natural canalizado do Estado da Bahia.Tem me agregado muito conhecimento e dado muita motivação neste desafiante processo de educação dos profissionais envolvidos deste o operador de retro-escavadeira(maior preocupação desta busca) até o corpo fiscal formado por Engenheiros e Técnicos das áreas operacionais e de Segurança.
INTERVENÇÕES EM INSTALAÇÕES ENTERRADAS
Você sabe o que é uma INTERVENÇÃO EM INSTALAÇÕES ENTERRADAS?
É toda atividade,serviço ou obra que pode implicar em danos às instalações e equipamentos vizinhos. Água,eletricidade,gás,telefonia,dados e esgotamento sanitário são alguns dos serviços que podem ser afetados com danos inclusive físicos ao trabalhador e a comunidade,principalmente quando se tem dois elementos incompatíveis,como gás e água.Imagem da empresa,transtornos a comunidade e riscos de acidenets são fatores que levam a busca pela prevenção de acidentes. Para tanto faz-se necessario uma confiabilidade de cadastro do subsolo,aviso prévio às demais concessionarias face a uma obra ou serviço programado ou emergencial.
Em Salvador, foi criado em Janeiro/2005 o Grupo de Intervenções formado por BAHIAGÁS,COELBA,EMBASA(Água e Esgoto),OI,EMBRATEL,INTELIG e PREFEITURA MUNICIPAL DO SALVADOR. Ja foram realizadas mais de 30 reuniões ordinárias e 3 Treinamentos para contratadas(empreeiteiras da proprias concessionarias e parceiros).Cartão de Emergencia foi desenvolvido para disseminar a existencia do Grupo e da importancia da Comunicação Prévia.Pessoalmente tenho colaborado na condução dos trabalhos e na articulação da equipe técnica que não tem medido esforços na busca da implantação de uma cultura pioneira na Bahia e acredito que tambem,no Brasil. O Grupo não tem base legal,oficio ou respaldo jurídico. Sua existencia é como a Segurança deve ser:PRÁTICA e sem burocracia.
Em Salvador, foi criado em Janeiro/2005 o Grupo de Intervenções formado por BAHIAGÁS,COELBA,EMBASA(Água e Esgoto),OI,EMBRATEL,INTELIG e PREFEITURA MUNICIPAL DO SALVADOR. Ja foram realizadas mais de 30 reuniões ordinárias e 3 Treinamentos para contratadas(empreeiteiras da proprias concessionarias e parceiros).Cartão de Emergencia foi desenvolvido para disseminar a existencia do Grupo e da importancia da Comunicação Prévia.Pessoalmente tenho colaborado na condução dos trabalhos e na articulação da equipe técnica que não tem medido esforços na busca da implantação de uma cultura pioneira na Bahia e acredito que tambem,no Brasil. O Grupo não tem base legal,oficio ou respaldo jurídico. Sua existencia é como a Segurança deve ser:PRÁTICA e sem burocracia.
quarta-feira, novembro 28, 2007
LUTO
É com grande pesar que venho através desta manifestar meu LUTO TRICOLOR em prol das famílias vítimas do acidente fatal ocorrido
no Estádio Octávio Mangabeira(Fonte Nova) no dia 18/11/2007.Estou triste naquele que estava sendo um momento de felicidade pelo acesso a Segunda Divisão após dois anos na Série C. Estou triste tambem porque lamentavelmente nossos governantes não são responsáveis pelo que fazem e deixam este que é um dos palcos mais importantes do futebol e que pessoalmente tive momentos de muita felicidade e euforia,vejo ele se encontrar condenado e hoje anunciada a sua implosão pelo Governador do Estado. Até quando nosso país vai deixar esperar tragédias como essa por falta de uma cultura de manutenção preventiva,como assim foi no Apagão e na atual Crise Aérea. Quanto ainda sofreremos pelo descaso daqueles que lucram com nossos votos em troca do abandono total a Segurança Pública,a Saúde, A Educação e ao Desemprego? Que Deus ilumine aqueles que retornam a Pátria Espiritual, que se foram num momento de Felicidade e pegos de surpresa por mais um episódio que se passava abafado do conhecimento popular. Na condição de Engenheiro Civil me envergonho por ser colega daqueles que se omitiram e não denunciaram a politicalha leviana daqueles que atraves de obras de enganação e fachada como tantas outras obras por este Brasil afora.A sociedade merece respeito não apenas destes profissionais mas de todos os outros que dia apos dia se superam com suor e as mazelas sociais para dar dignidade a populaçao. Que estes governantes e legisladores tirem as nádegas da cadeira e saiam da inércia parasita,sugadora de recursos suados dos brasileiros, sairem da hipocrisia de brigas entre partidos opostos e interesses excusos e se unam em prol do povo sofrido.Todos retornaram ao mundo espiritual para o acerto de contas mais cedo ou mais tarde. Que a mídia deixe de ser marrom e seja clara,do povo e imparcial pois o que ocorreu aqui ja ocorreu e poderá ocorrer em qualquer lugar do Brasil e do mundo.O Sul é igual ao Norte,o Sudeste não é melhor que o Nordeste e o Brasil precisa se unir pois somos todos irmãos. O Governo Federal faz tudo que condenava outrora e a hoje situação condena o que apoiava. Estamos rodeados de hipócritas e mesquinhos.
Desculpem o desabafo mas por alguns momentos estou sendo empático com a queda dos aviões da Gol,da TAM, dos irmãos tricolores que caíram e todos aqueles que tem a moral despencada por um país que so faz julgar,atacar e procurar culpados e nunca é preventivo.Nunca se tem manutenção. A Fonte Nova virá abaixo para nascer algo novo,como assim foi Wembley na Inglaterra e com ela irão muitos momentos de alegria,de pipoca,risadas,cerveja,brincadeiras por causa de seres humanos egoístas em troca de interesses futuros e troca de votos.Até quando?
Abraço e minuto de silêncio,
...
Uma Ave-Maria e um Pai Nosso.
Manoel Trajano
Eng.Civil e de Segurança do Trabalho
no Estádio Octávio Mangabeira(Fonte Nova) no dia 18/11/2007.Estou triste naquele que estava sendo um momento de felicidade pelo acesso a Segunda Divisão após dois anos na Série C. Estou triste tambem porque lamentavelmente nossos governantes não são responsáveis pelo que fazem e deixam este que é um dos palcos mais importantes do futebol e que pessoalmente tive momentos de muita felicidade e euforia,vejo ele se encontrar condenado e hoje anunciada a sua implosão pelo Governador do Estado. Até quando nosso país vai deixar esperar tragédias como essa por falta de uma cultura de manutenção preventiva,como assim foi no Apagão e na atual Crise Aérea. Quanto ainda sofreremos pelo descaso daqueles que lucram com nossos votos em troca do abandono total a Segurança Pública,a Saúde, A Educação e ao Desemprego? Que Deus ilumine aqueles que retornam a Pátria Espiritual, que se foram num momento de Felicidade e pegos de surpresa por mais um episódio que se passava abafado do conhecimento popular. Na condição de Engenheiro Civil me envergonho por ser colega daqueles que se omitiram e não denunciaram a politicalha leviana daqueles que atraves de obras de enganação e fachada como tantas outras obras por este Brasil afora.A sociedade merece respeito não apenas destes profissionais mas de todos os outros que dia apos dia se superam com suor e as mazelas sociais para dar dignidade a populaçao. Que estes governantes e legisladores tirem as nádegas da cadeira e saiam da inércia parasita,sugadora de recursos suados dos brasileiros, sairem da hipocrisia de brigas entre partidos opostos e interesses excusos e se unam em prol do povo sofrido.Todos retornaram ao mundo espiritual para o acerto de contas mais cedo ou mais tarde. Que a mídia deixe de ser marrom e seja clara,do povo e imparcial pois o que ocorreu aqui ja ocorreu e poderá ocorrer em qualquer lugar do Brasil e do mundo.O Sul é igual ao Norte,o Sudeste não é melhor que o Nordeste e o Brasil precisa se unir pois somos todos irmãos. O Governo Federal faz tudo que condenava outrora e a hoje situação condena o que apoiava. Estamos rodeados de hipócritas e mesquinhos.
Desculpem o desabafo mas por alguns momentos estou sendo empático com a queda dos aviões da Gol,da TAM, dos irmãos tricolores que caíram e todos aqueles que tem a moral despencada por um país que so faz julgar,atacar e procurar culpados e nunca é preventivo.Nunca se tem manutenção. A Fonte Nova virá abaixo para nascer algo novo,como assim foi Wembley na Inglaterra e com ela irão muitos momentos de alegria,de pipoca,risadas,cerveja,brincadeiras por causa de seres humanos egoístas em troca de interesses futuros e troca de votos.Até quando?
Abraço e minuto de silêncio,
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Uma Ave-Maria e um Pai Nosso.
Manoel Trajano
Eng.Civil e de Segurança do Trabalho
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